高边坡预应力锚索施工质量控制

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1、浅谈高边坡预应力锚索施工【摘要】武广客运专线高边坡支护中，大量使用了预应力锚索。在施工过程中，对原材料、施工工艺、质量控制、异常情况及地质缺陷处理等方面，采取了一系列严格措施，保证了工程高质量。【关键词】高边坡支护；预应力锚索；施工措施。预应力锚索属于岩土锚固的一种，是通过埋设在地层中的锚索，将结构物与地层紧紧地联锁在一起，依赖锚索与周围地层的摩阻力传递结构物的拉力或使地层自身得到加固，以保持结构物和岩土体的稳定。框架式预应力锚索加固技术是一门新型的结构物加固技术，这项技术是把预应力锚索的锚锭直接固定于

2、框架结构上，使框架、预应力锚索和地基共同承担加固结构物的荷载。它是通过钢筋混凝土框架将锚索巨大的锚固力传递给坡体，改变坡体应力状态，调用坡体自稳能力的一种主动加固方法。由于该项加固技术与其它土体加固技术相比，具有造价低廉、施工简单、加固效果显著和适用面广等优点，因而受到了国内外岩土加固界的极大关注，并已得到了广泛应用。随着我国高速铁路、公路大规模的建设，预应力锚索框架技术开始应用于加固路堑高边坡。此种结构体安全稳定，轻巧美观，综合造价及社会经济效益明显优于传统的重型支挡结构。本文就针对武广客运专线高边坡

3、预应力锚索施工及质量控制进行论述。1.边坡支护概况边坡锚护施工，主要有预应力锚索208束、骨架护坡及山体排水系统等支护方式。最高达12m的边坡，边坡坡比1∶1.5～1∶1.75。分三排布置锚索，锚索均为端头锚索，长度在11～13.5m之间。（见图1）2.原材料及张拉设备2.1原材料钢绞线采用强度级别为1860MPa（ASTM416－87a）的高强低松弛钢绞线，直径15.2mm，每根钢绞线由5根5mm钢丝组成。锚具采用柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM锚具。水泥采用525号普通硅酸盐水泥。膨胀剂采用郑

4、州铝城实业开发总公司水泥厂生产的AEA膨胀剂，减水剂采用广东三水银海化工有限公司生产的GYA高效减水剂和京冶JG－2减水剂。钢材由业主供应。2.2张拉设备采用穿心式千斤顶，预紧和单根张拉千斤顶为YC25型，锚索整体张拉千斤顶为YCW型。张拉设备采用柳州建筑机械总厂产品。3.施工工艺及质量控制3.1检查验收程序端头锚索：造孔→测斜→编束、穿束→锚固段灌浆→锚墩混凝土浇筑→张拉→张拉段灌浆→外锚头保护。对穿锚索：造孔→测斜→编束、穿束→两端锚墩混凝土浇筑→张拉→全孔灌浆→外锚头保护。终孔测斜、锚固段灌浆、张

5、拉、张拉段灌浆4个工序为关键工序，由监理实行全过程旁站；编索、垫座混凝土开仓作为重要工序现场验收签证；其余工序则采取现场抽检或巡视的方式控制。3.2锚索造孔锚索孔定位采用全站仪或经纬仪测量，在岩面上标出孔位，在排架平台上标出后视点确定造孔方位。孔位误差控制在10cm以内，因地质缺陷、废孔重造等原因调整孔位，在0.5m内需经监理工程师同意，超过0.5m需经设计认可。施工单位在钻孔过程中采用了分段测孔斜，进行及时纠偏的措施。锚索钻孔要求干钻，禁止开水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔

6、壁的粘结性能。为清除钻孔及孔壁上附着的粉尘、泥屑，钻孔完成后必须使用高压空气（风压0.2～0.4Ｍpa）将孔中岩粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度，保证孔内干燥和孔壁的干净粗糙；钻孔完成并清洗干净后，应对孔口进行暂时封堵，不得使碎屑、杂物进入孔口。锚孔下倾与水平夹角为15°，允许误差±1°，为确保锚孔深度，实际钻孔深度不小于设计长度且不大于设计长度的1％，当有不可排出的松散物时，应考虑松散物所占据孔的深度。钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速），地下水及一些特殊情

7、况作现场记录，如遇地层松散，破碎时，应采用跟套管钻进技术，以使钻孔完整不坍。如有地下水从孔口溢出时，应采用固结注浆，以免锚固段注浆体流失或强度降低；如遇坍孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2Mpa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。3.3锚索编制安装锚索采用满足设计要求的高强度、低松弛钢绞线制作，不应有死弯。自由段内钢绞线用注黄油的热缩管包裹，在锚固段与自由段交界处要注意绑扎牢固。自由段每隔2m设置一道定中件，以保证钢绞线的顺直，锚固扩张件与紧固件采用16号铅丝绕制，不少于两圈。锚索

8、制安流程图如下：锚索制安流程图入孔编号设置导向帽绑扎成束安钢箍环、隔离架架除锈、防腐下料3.4锚索锚固段灌浆锚固段灌浆，采用孔底返浆进行注浆，注浆管应随锚体一同送入孔底，在注浆时边注边拔，使注浆管始终有一段埋于注浆液中，直到注满；当孔中存有积水时，注入的浆液会将积水全部排出，待溢出浆液的稠度与注入浆液的稠度一样后再抽出注浆管，注浆压力≥0.3Mpa。压力0.6～0.8MPa，回浆管回浓浆后并浆压力0.2MPa，注浆时间30min。灌浆结束标