半填半挖技术交底

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1、省级高速公路榆林至佳县公路半填半挖作业施工技术交底半填半挖施工技术交底一、适用范围适用于主线路基及互通区匝道路基半填半挖路段施工作业。二、施工准备1、技术准备组织工程部、安质部、试验室、测量队等熟悉图纸要求,明确操作规程、技术标准、规范以及业主对此项工艺的特殊要求。2、主要机具设备挖掘机、推土机、振动压路机、洒水车、装载机,平地机、拉土车等。3、作业人员⑴、主要作业人员:机械操作人员;⑵、机械操作人员必须经过专业培训,并取得相应资格证书,主要作业人员需要已经过安全培训。三、工艺概况测量放样表层处理基底处理土工格栅铺设半填半挖施工沉降观测1、测量放样第12页共12页省级高速公路榆林至佳县公路

2、半填半挖作业施工技术交底根据路基横断面图及现场实测标高进行边桩放线,在挖方断面的坡顶位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上注明里程、挖深,在距边桩一定距离以外设护桩,以备边桩丢失后及时恢复,同时导线点、水准点设特殊标志予以保护,以免施工中遭到破坏。2、表层处理路基开挖与填筑前,人工砍树挖根、清理垃圾、有机物残渣、推土机推除耕植土及腐殖土,推土机场地平整。填方基底基岩覆盖层较薄时要清除,较厚且稳定时要保留。施工时由设计、地勘、监理单位判断,做专项验收。用地范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、根系和表土预以清除,并根据图纸和规范要求将不含石块、垃圾及有害物质的表土进行收集,运到

3、适当的临时堆放场地存放,用于绿化及弃土场的复耕。堆放同时做好排水措施,以免造成水土流失污染周边环境。场地清理完成后报请监理工程师检查,合格后进行下一步施工。3、基底处理1)从填方坡脚起向上设置向内侧倾斜2%~4%的台阶,台阶宽度不小于2米。台阶高度根据实际情况确定,当地形陡峭台阶开挖困难时,应按宽2米高1米进行台阶开挖。每层台阶都切入稳固土层,形成台阶工作面。2)石质山坡,清除原地面松散风化层,按设计开凿台阶。3)清除孤石、石笋。4)有地下水或地面水汇流的路段,采用挖沟措施导排水。5)场地清理完成后,进行填前碾压,使其压实度达到规定要求。第12页共12页省级高速公路榆林至佳县公路半填半挖作

4、业施工技术交底填方侧压实度:上路堤不小于95%,下路堤不小于94%,基底压实度不小于91%。6)对于填挖高差大于5m的土质路段对填挖交界处进行重锤夯实处理。4、半填半挖段施工横向半填半挖地段1)认真清理半填断面的原地面,将原地面翻松或挖成台阶,再进行分层填筑。2)横向半填半挖地段填方,按图纸要求分层填筑,避免因填筑不当,而出现路基纵向裂缝。3)填筑时,从低处往高分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,铺设高强土工格栅,碾压做到密实无拼痕。填筑至路堤边缘时采用三光轮压路机碾压。4)半填半挖路段的开挖,须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检验合格后,开挖上部挖方断面。对挖方中非适用材料不

5、填在半填断面内。第12页共12页省级高速公路榆林至佳县公路半填半挖作业施工技术交底图1横向填挖交界路基结合部处理(土质路段)图2横向填挖交界路基结合部处理(岩质路段)纵向半填半挖地段1)清理半填断面填方路段的原地面,清理长度依据填土高度和原地面坡度而定。当填挖高差大于3m时(地面自然横坡或纵坡陡于1:5),将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不小于2m,台阶高度根据实际确定,当地形陡峭台阶开挖困难时,应按宽2米高1米进行台阶开挖。每层台阶均切入稳固土层或岩层,形成台阶工作面。台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡。当基岩面上的覆盖层较薄时,先清除覆盖层再挖台阶,当覆盖层较厚

6、且稳定时,可予保留。纵向过渡段设置不小于20m。2)纵向半填半挖地段填方,按图纸要求分层填筑,避免因填筑不当,而出现路基横向裂缝。3)第12页共12页省级高速公路榆林至佳县公路半填半挖作业施工技术交底纵向填、挖交界处的开挖,将待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后,开挖挖方断面,对挖方中非适用材料不用于填筑。4)纵向填、挖交界处填筑时,将从低处往高处分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,铺设高强土工格栅,碾压要做到密实无拼痕。填筑至路堤边缘时采用三光轮压路机碾压。过渡段压实度:上路堤不小于95%,下路堤不小于94%,基底压实度不小于91%。5)纵向填、挖交界处常伴随半填半挖横断面

7、,在施工时按横向半填半挖要求妥善安排,做到纵、横交界填筑均衡,碾压密实无拼痕。图3纵向填挖交界路基结合部处理(土质路段)图4纵向填挖交界路基结合部处理(岩质路段)第12页共12页省级高速公路榆林至佳县公路半填半挖作业施工技术交底5、土工格栅的铺设1)土工格栅工作机理土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负

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