c网基站维护工作计划

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立c网基站维护工作计划　　篇一：基站维护人员职责和作业计划　　附件1：　　基站维护人员的职责要求　　（一）日常基站维护职责　　1、按照基站障碍修复时限，负责维护区域的基站日常故障修复。　　2、负责完成维护区域的基站的各项测试和网络覆盖的协助测试。　　3、负责维护区域的基站因维修引起的线路资料变更的上报，确保线路资料的准确性。　　4、负责维护区域所有运行基站资料和现状的吻合，对扩容后基站参与验收并负责基础资料的上报。　　5、负责维护区域的基站设备、线路的

2、安全。　　（二）日常用户申告处理，基站站点纠纷处理职责（如需要）1、负责因基站故障导致的申告处理。　　2、对于网络覆盖不全导致的申告，由基站维护人员进行现场预查勘，将结果及时反馈到网络优化人员处。　　3、对于因基站安装、拆迁等造成的纠纷，按本地网需要，由基站维护人员参与或负责进行协调。　　（三）基站巡检职责随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　1、基站巡检的内容：

3、基站巡检必须到基站边进行近距离观察。检查内容包括基站支架的牢固程度、锈蚀程度、水平情况、　　－5－　　离墙壁（或附近障碍物）的距离、基站电源及信号线路的走向、电源线和信号线的磨损情况、老化情况、固定情况、基站线路的性能测试、基站接地电阻的测试，1号天线的朝向、馈线的顺序，以及其它有可能影响到基站及附属设施安全、影响到基站工作性能的相关内容，同时做好相关的记录。　　－6－　　3、基站巡检时间周期要求：所有基站每年雷雨季节前必须巡检1次（5月以前），在冬季来临之前巡检1次（11月以前）。具体巡检周期和数量各分公司无线中心安排基站维护人员根据　　－7－　　维护实际自定。　　4、基站巡检记录

4、表见下页。　　－8－　　无线市话基站巡检记录表　　－9－　　篇二：基站维护工作总结　　XX年个人工作总结　　时间一晃而过，弹指之间，随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立XX年已接近尾声，回顾即将过去的这一年，昨天工作的情景还历历在目。　　在这一年里，我不断加强学习和实践，在工作中我不放过每一个学习的机会，虚心向技术人员学习，掌握了我县维护区域**个基站的网络传输图。

5、在基站维护方面，每月基站的巡检和日常维护工作都按照计划进行，基站巡检都是超指标完成，重要基站做到一个月至少巡检两次次，容量站每月巡检一次。对基站的不齐全的配套设施及基站存在的问题及时统计上报，对部分基站进行标准化整治，对全县**个基站（含直放站）进行了资产盘点；在基站故障处理方面，平时做到多学习基站相关知识、多总结故障经验，在接到故障通知时，能做出较准确的故障预判断，面对故障能精确定位，及时处理；在基站基础资料的建立和完善上，做的设备有更换，资料要更新。　　丰富的实践经验离不开深厚的理论知识做基础，由于专业的原因，我以前本科课程中所学的计算机科学与技术有一些差异，在深感理论知识不足的

6、情况下，我不但在工作中抓紧学习，积极参加公司组织的各种培训。在业余时间更是努力钻研通信理论知识。我利用平时的业余时间在网上学习通信理论知识，结合工作中的实践经验，使我对故障的分析处理有了更清晰的思路，相信经过未来几年的学习，将会对我的工作起到极大的促进作用，使我在工作中思路更加清晰随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　在平时的工作中我一贯注意认真执行各项规章制度，

7、服从维护站和项目部的指挥调度，按时完成个人作业计划，认真填写工作记录，　　按要求执行操作规程，未经批准不做超越职责范围的操作。并能认真执行预防性维护计划，如实记录测试数据，及时发现设备故障隐患并作相应的处理，同时对重大故障通报上级有关部门。确保网络设备的按时维护，故障及时处理，网络设备运行正常。同时我在工作中特别注意爱护和正确使用工具、仪表及技术资料。做到“工欲善其事，必先利其器”。　　虽然在过去的一年中我在大家的帮助下取得了一些进步，但我深深地认识到自己