公路地质灾害防治措施及技术建议

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1、公路地质灾害防治措施及技术建议肇庆市高要区公路管养中心526100摘要：现今，在地质灾害防治措施中仍存在一些缺陷，我们要通过较小的公路地质灾害规模、所涉及的地层深度较浅等一些特点，根据灾害的类型，提出可行的防治措施，从而可以取得一定的经济效益，这就有利于对公路地质灾害进行防沿。关键词：公路；地质灾害；防治措施；技术建议对于公路的安全保障，要设计的有很多方面，主要一点就是：通过对公路地置火害的防治来获得公路安全保障工程。为了使社会的经济发展与人民的生命财产安全不受到损害，也能够降低交通安全的发生率

2、，我们就要对公路地质灾害的治理工作尽力做好。经过研究调查发现，这些年来，由于地质灾害（崩塌、泥石流、地面塌陷和滑坡等）所导致的公路损坏路段的长度超过了400KM,造成的经济损失已多达几十亿元。一、公路地质灾害防治措施中的缺陷当前在公路地质火害防治过程中通常有以下缺陷存在：1、当在公路沿线发生崩塌，路堑边坡都是不稳定的，并且没有设置山坡挡土墙或者是设置的方式不合适：2、崩塌灾害的处理方式主要是以削坡为主的这种防治方式，要通过与锚固和支顶等措施相结合，对崩塌体共同防治，并且要与具体的工程条件结合来进

3、行施工；3、对于汇水面积与降雨强度比较大的边坡上方没有设置截水沟，植被防护也没有；4、对于有可能会发生泥石流的地段，或者是发生过泥石流的地段，没有采取导流、拦挡等一系列措施；5、治理公路沿线地质灾害应该遵循“及时、快速、准确”的方针，在线路必须要经过地质不良地段吋，事先把防治工程做好，从而使边坡的稳定性可以提高。二、公路沿线地质灾害防治措施地质灾害有许多类型，其中主要包括的有滑坡灾害、崩塌灾害、泥石流、公路坍陷。下面我们就针对这四种病害的治理措施进一步的探讨。1、崩塌灾害防治措施(1)削坡在比较

4、稳定的岩体斜坡上，把危险斜坡岩体通过一定的坡度设计，对苏爆破开挖，其0的是使斜坡体的重量能够减小，也是为了对表面较松散的岩体进行清除，使新鲜岩体表面可以露出，斜坡的坡度能够到达理想的稳定坡度。但是削坡不适合在开挖影响较大、岩体破碎强烈的岩体上进行。(2)喷射混凝土这个方法技术相对成熟，机械化程度也比较高具奋施工速度快的特点，适应地形的能力强，也相对经济。这个方法的自身可以通过添加纤维来对强度和韧性提高，并经常和锚杆、钢丝格栅或钢筋网进行结合使用，从力学角度上，人们一般把它作为钢筋混凝土结构，它除

5、了奋非常高的承载能力之外，基于水在边坡地质灾害里，是一个十分重要的诱发因素，喷射混凝土对坡面起到的封闭作用，就能够对地表水下滲起到很好的隔绝作用，从而使边坡的稳定性得以提高。但由于喷射混凝土对自然和环境具有一定的破坏性，会在一定程度上毁火坡面既有的植被与其生长发育条件。2、滑坡灾害防治措施好防治方法在处理中的效果事半功倍。在选择方法上，与滑坡的规模、类型以及地形地貌等具体的工程条件是紧密相联的，第一，措施的针对性要明显。不同的防治0的，所采用的方法也不用，苏中有直接阻止滑坡的发育与改变滑带土的性

6、质两种。(1)直接阻止滑坡的发育做好抗滑工程，比如预成力锚固、抗滑挡墙、抗滑墩、抗滑片石垛、预应力锚固抗滑挡墙、抗滑桩、预应力锚固抗滑桩、钢架抗滑桩等等。这些年抗滑桩在公路滑坡的治理过程中广泛的被使用，大多是人工挖孔灌注桩，通常在滑坡上布设两至三排，对浅层处于蠕动挤压阶段的滑坡比较适用。当滑床是完整的岩层吋，我们就可以采用上挡下护的办法，基础埋入完整岩层里要大于0.5m,如果滑床是不易设置基础的破碎岩层吋，我们可以把基础置于坡脚稳定地层内，基础埋深要大于2m,并防治在有可能向下发展的滑面下。3、

7、泥石流防治措施按照系统处理和经验处理泥石流的方式，在前期通常是以泄流和疏通为主，这样不仅能够减轻坏情况发生的冋吋还能够在泥石流不严重的情况下使预期效果达到，但奋些吋候仅仅靠这种方式是不能达到要求的，甚至会使情况更加严重。在形成泥石流之前就去找寻形成的原因，这样就能够从根本上减少和解决泥石流问题发生。在问题的处理上，非常大的程度都是靠经验，经验是非常重要的部分。在这个过程中会有很多项B经费支出或者是其它经费支出，但有关部门还是要坚定责任。一些治理的较为成功的泥石流沟，一般都是工程措施结合于生物措施

8、，对泥石流流域进行改善。0前一般采用以下措施来做好防护治理。(1)引水措施当泥石流沟谷上游或支沟汇水区的汇水可以通过引水渠道和截流坝引出主沟。进入其他位置流入主河吋，可以把沟谷上游或者是支沟的水流引走，使主沟形成泥石流的水动力条件和水体数量得以减少，从而使泥石流的规模消减,对泥石流起到控制作用。这种方法对于地势高差小、地形开阔易于向主河疏导的泥石流沟较为适用。(2)排导措施排导工作是让泥石流能够顺畅的通过公路，进入预定地点和主河，并且不给公路带来危害一种措施。通常采取的排导措施主要奋两种类型：明