数控实习日记及报告

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1、2011.11.14星期一今天是去公司报道的第一天，早上六点多就从家出发去公司了，到公司时已经八点多了。到公司之后特别的紧张，因为这是报道的第一天，同时也是实习的第一天。到了公司之后我首先来了位于办公大楼四楼的人力资源部，在介绍了自己之后由人事专员黄小姐接待了我，她具体的向我介绍了公司的主要业务以及主打产品，然后就带我来到了生产车间，把我交给了生产部长，生产部长带我参观了整个车间，同时向我介绍了我以后将要进行的工作，以及车间的一些工作章程，单位人员的一些职责，同时将我介绍给了今后的同事。下午的时候我已经分好了师傅，跟在时候的身后给师傅打下手，熟悉工作。实习的第一天就这么过去了，感觉很轻松，但愿

2、以后也是吧。2011.11.15星期二今天是实习的第二天，正常是八点才上班的，我七点四十就到了公司，毕竟我是新人，来早点总是好的嘛，呵呵。师傅说今天我们要的加工的是一个横轴，需要车螺纹的那种，我们使用的是CA6140C车床，师傅在检查了车床，确定没有问题之后就开始上刀了，在上刀具的同时告诉我上刀时需要的注意的事项，之后就开始加工零件了，在加工工件的同时，问了我很多问题，不过都是些无聊的问题，像是家是哪的?多大了？之类的，不过在这之后我和师傅就已经熟悉了很多，我知道了师傅姓周，只比我大几岁，为人挺和善的，挺好相处的，呵呵，看来以后不会被师傅欺负了，哈哈。2011.11.16星期三今天是工作的第三

3、天。今天因为没有什么零件让我加工，我在师傅的要求下，有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。2.检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。我也要记住这些要求，这都是今后加工的经验。2011.11.17星期四第四天了，之前的三天的工作让我学到了很多在学校、在书本里学不到

4、的东西，同时让我对数控加工的工作的热情更加的深了！哈哈…今天的工作是继续加工昨天的工件，今天的工作计划是加工出十个成品的横轴，诶，工作量不小啊，不过我是不死小强，我可以坚持下去，吼吼，不就是十个工件么，我相信在师傅的带领下，一定可以完成的！事实证明我们成功了，在下班之前轻松的完成了今天的十个工件的任务量，不得不说，听着挺多，其实干起来也们轻松么！哈哈….睡觉去了，期待明天的工作会很有趣….2011.11.18星期五今天我和师傅被调去了干钳工了，今天的任务比较有趣，要求将一块金属板加工成一个铁皮盒子。要先在金属板上划线，然后用剪刀裁剪，时刻都有划破手的可能，所以师傅一直在强调规范操作的重要性。把

5、金属板加工成盒子，看着很简单，可是当我自己动手时，我悲剧的发现，事实远不像我想象的那么简单，划线难，可是裁剪更难，要是一不小心剪错了，就完蛋了….剪的比要求尺寸大了到是还好说，有补救的余地，可是剪小了，那么这块金属板就成了废料了！小心翼翼的划线，裁剪。生怕一个失误把尺寸裁剪错了，不过小心无大错，在裁剪完成之后一量尺寸，分毫不差！哈哈…..我是天才，这都难不倒我，哈哈今天周五了，辛苦了一周了，明天终于可以休息一下了，哈哈~.~！2011.11.21星期一今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机

6、床需要清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀，在家里什么也不干看着车床上的油剂，我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了，我一看就知道难度比原来的大了，加工的是铁件，这就要知道车床的转速和进给的速度了，而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。2011.11.22星期二今天加工的是尼龙类零件，因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。因为

7、数控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。我感觉我今天变成了一个机器了，老是重复着上料.加工.下料的步骤。这可能就是数控加工的枯燥之处吧。要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项1.严禁非工作人员操作机床。2.严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件。3.不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍。4.不许脚踏车床