穿越狂澜的小船

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1、穿越狂澜的小船前言：“忆往昔峥嵘岁月稠”2005年是七电全体员工齐心协力、大打扭亏增盈攻坚战的一年。然而入冬以来，上X电价偏低、发电成本无序攀升、电煤供应紧张、媒质恶化，特别是11、27矿难后，燃料人的困难更是倍增，做好燃煤的供应是公司扭亏攻坚战胜败的关键之关键！回眸“扭亏增盈攻坚战”的日日夜夜，燃料人那知难而进、百折不挠的精神，顽强拼搏、奋力攻关、实事求是的工作态度，领导人真抓实干的周密策划、详尽部署，一场场艰难的战斗，一幕幕动人的场景，叫人恒久难忘……如果将大唐公司比作一支船队，七电燃料部就是这支船队中的一条小船，去年那段穿越惊涛骇浪的壮举与这支船队的领航人固然分不开

2、，这条小船上的一位主舵手和两位副舵手的功绩也是不可小觑的。先说一说部门主任陈君宝，这位“受命于危难之际”的主舵手，一上任，就致力于部门面貌改观工作。他深知如果没有一支戮力同心，精诚团结的队伍，想冲出当时的那场风浪，几乎就是不可能。他大胆地实行了改革，从振奋职工精神入手，培养和激发全体员工为公司扭亏增盈作贡献的使命感和责任感，以人心的凝聚为扭亏增盈提供强大的精神动力，将“态度决定一切”的思想深植到每个员工的心底，以开拓者、奋进者的勇气和胆识，把科学的管理手段融入职工的共同价值取向，激发起部门每一位员工“讲奉献，比贡献”、“扭亏增盈从我行”的工作热情。他说，身为部门主任，我不

3、管汗能流多少，也不怕泪可流许多，我的职责就是带领大家打好这场翻身仗……作为部门的第一领导人，他勇于决策，如山之脊梁，作为党支书记，他又心细如丝，如河之血脉。当他得知燃料运行三班的高新富家境窘迫，李世明腰部扭伤等情况后，亲自带人走访了两个家庭，并送去了慰问金，两个家庭都感动得流下了泪水，李世明第二天就又重新回到了工作岗位。他的爱心极大地感动着职工，进而激发了包括临时用工在内的每一名员工的积极性，主动性和创造性，形成了同舟共济，勇渡难关的原动力。再谈谈身兼数职、游刃有余的检修副主任李海涛，由于工作需要，他兼职工会主席，还代理班长工作。他细腻、务实、严谨的工作态度和作风，是大家

4、一致公认的。作为副主任，他不折不扣地与上级领导保持高度的一致，作为检修工作的负责人，他率先垂范，以自己的行动鼓舞和鞭策着身边的每一个同志。他常说，不能以身作则的领导不是好领导，你自己做不到的事情就别苛求下面的员工去做……忘不了斗轮机俯仰液压缸抢修的那段日子，由于没有专业技术人员，为保不耽误生产，他亲自挂帅，冰天雪地里与大家共同作战。既是指挥员，又是战斗员的他一天十多个小时的工作后，晚上还要查资料，做总结，同志们看了都心疼，怕他受不了，劝他休息一下，可他却笑着说，我的身体硬朗着哪……正是他的这种人格魅力、敬业精神深深地感召着燃料所有检修人员，在媒质差、设备老化、故障频发、困

5、难重重的冬季，检修工作顺利地开展着，没有发生过一次影响设备运行的现象。作为工会主席，他的用人观念不能不提。他说，这世上没有真正的庸才，只有不会用人的领导，每个人都有自己的特长，都有适合他自己的岗位，不会用人是对人才的浪费……正是这种新的用人观念，一大批优秀的人才被放到了能最好地发挥他们特长的岗位上，得以茁壮成长，也正是因为摒弃了旧的观念，冲破了传统思想得束缚，才使这支队伍的战斗力得以倍增。张道成，运行副主任，这位埋头苦干的年轻人，那份勤勤恳恳、踏踏实实的敬业精神，那份对待工作的高度责任心让大伙不能不从心底发出敬佩，由于那段日子燃料运行任务的艰巨，燃煤供应紧张，忙碌的他下班

6、后除了要参加部门每天晚7点钟的工作碰头会，还要进行其它多种文件、多种资料的整理，除了吃饭、睡觉，可以说没有一刻属于自己的业余时间。最让人难忘的是一次，我们共同参加本科进修考试，正答着试卷，现场来说，机组故障处理不明白，源于对工作的高度责任心，他二话没说，放下试卷就奔向了工作现场，考试也只有等到来年再补了……看吧，员工的干劲上来了，兢兢业业、顽强拼搏、奋力攻关的豪情出现了！检修人员战严寒、查系统、保安全，“但求奉献、不问报酬”，脏活、累活、苦活抢着干。零下二三十度的严寒下，青年先锋突击队在行动，工作现场是那样的火热，工人在干，领导干部也在干……运行人员面对媒质差，冻块多的情

7、况，以高出平时10倍的注意力操作着设备，以出色的成绩完成了燃煤、燃油的供应工作。没有经过严寒的洗礼，就不可能闻到梅花浓郁的馨香，没有经过风浪的搏击，就不可能体会到成功的可贵。当我们冲出零米进而盈利的那一刻，我们心潮澎湃、热血沸腾，再也控制不住自己的那份激情！这条小船上的所有水手紧紧地拥抱在一起……尾声：燃料人用智慧和汗水谱就了一部穿越惊涛骇浪的壮美乐章，完成了扭亏增盈这场战争中抓媒质、保供应的艰巨任务。相信，这条经过巨飙狂澜洗礼后的小船一定会更加坚实，在大唐这支浩大船队的带领下，一定会开辟出一条更加辉煌的航道。徐建华