汽车检测与维修技术专业专业综合课真题库

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1、汽车检测与维修技术专业《专业综合课》真题库一、填空题（每空1分）1.发动机按照点火方式分类，可分为式和式两种。2.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是__或__。3.汽车发动机常用的冷却方式有两种，即　　　　和　　　　。5.四冲程发动机一个工作循环，活塞在气缸里往复移动次，进、排气门各开闭次，曲轴转周，凸轮轴转周。6.发动机按照一个工作循环的冲程数分为冲程发动机和冲程发动机。7.活塞环包括和两种。8.测量气缸的磨损时，一般检验     、    和   三个位置的最大最小直径差。9.气门叠开角是     和    之和。10.冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，分

2、别为  和  。11.变速器的换档方式主要有、和等三种。12.行星齿轮机构的三元件分别是、和。13.悬架一般由、和构三部分组成。14.转向桥由、、和等主要部分组成。15.一般制动系分为和两套独立制动装置16.汽车行驶系一般由、、、等组成。17.液力变矩器一般由壳体、、和组成。18.钳盘式制动器又可分为式和式。19.自动变速器的执行元件有 、、。20.驱动桥一般由、、和等组成。21．汽车材料分为、工程材料和汽车美容材料。22.车用汽油的使用性能包括蒸发性能、、氧化安定性能、清洁性能和腐蚀性能五种。23.发动机防冻液种类分为、酒精型、甘油型三种。24.汽车风窗玻璃清

3、洗液俗称玻璃水，由于具有防冻功能，又称。25.材料的性能包括和工艺性能。26.金属材料受载荷变形可以分为：弹性变形和。27.金属材料通常分为、有色金属和特种金属。28.钢的表面热处理按处理工艺特点可以分为表面化学热处理和两大类。29.常用的钢铁材料有碳钢、合金钢、。30.车用的橡胶材料包括天然橡胶、和再生橡胶。二、单项选择题（每题2分）1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（）。A.纯空气B.氧气C.可燃混合气D.纯燃料2．压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（）。A．之差B．之和C．乘积D．之比3．发动机的配气机构由（）组成。A.气门组和气门传动组B.

4、气门组和机体组C.气门传动组和活塞连杆组D.机体组和活塞连杆组4.四冲程发动机的有效冲程是指（　）冲程。A．进气　　B．压缩　C．作功　D．排气5.节温器作用是改变冷却水的()。A．循环路线B．流速C．方向D．温度6.发动机气缸磨损的检验，主要测量其()。A.直线度和同轴度B.圆度和圆柱度C.垂直度和圆跳动D.平行度和平面度7.气门的升程取决于（ ）。 A．凸轮的轮廓   B．凸轮轴的转速 C．配气相位D.推杆的长短8.空燃比大于14.7:1的混合气为()混合气。A．都不是B．理论C．稀D．浓9.（）可使凸轮与气门间实现无间隙传动，以解决由于气门间隙的存在配气机

5、构在工作时所产生的冲击和噪声。A.摇臂B.推杆C.液压挺柱D.凸轮轴10.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（）。A.水箱B.水泵C.节温器D.风扇11.柴油机一般没有哪个系统（）A.燃料供给系B.点火系C.启动系D.润滑系12.四冲程六缸发动机的作功间隔角是（   ）。  A．180     B．360C．120 D．72013．离合器从动盘安装在（）上。A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴  D.变速器中间轴14．对离合器的主要要求是：（　）Ａ.接合柔和，分离彻底　　B.接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底D.接触不用柔和，分离不用彻底

6、15.主减速器的作用是（ ）。A.减小扭矩  B.降低转速增大扭矩  C.增大转速  D.增大附着力16．转向盘自由行程过大，会造成（ ）。 A．无法转向B.转向沉重；C.转向不灵敏D.转向灵敏17.在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A.主缸高于轮缸 B.没有关系 C.轮缸高于主缸 D.主缸与轮缸相等18.辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（）。A．共用一个齿圈B．共用一个太阳齿轮C．共用一个行星齿轮架D．后太阳齿轮与前行星架刚性连接19.在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮的存在，才能（）。A．改变从泵轮抛向涡轮的油流B．

7、改变从涡轮抛向泵轮的油流C．增大涡轮的油流D．减小泵轮的油流20.轮胎的正确使用原则不包括()。A.合理搭配轮胎B.防止轮胎超载C.保持轮胎气压正常D.节油21.在自动变速器中，当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。A．输出转矩愈大B．输出转矩愈小C．效率愈高D．输出功率愈大22.汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是(　　)。A．转动灵活B．等比传动C．进行连接和实现扭矩传递D．进行连接和转动连续性23.电子控制悬架可以实现的功能是（）。A.改变发动机的功率B.改变车身高度C.改变车轮定位的参数D.改变弹簧弹性24.汽车驻车制动器又称()。A

8、．行车制动器B.手制动器