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1、设计说明书题目150摩托车总体设计学院专业学生学号指导教师43目录摘要1第1章绪论11.1摩托车发展史及产业背景11.2摩托车设计中的关键部位2第2章150摩托车总体设计原则与内容及总体布置42.1摩托车设计要求及原则42.1.1摩托车的特点与设计要求42.1.2150摩托车设计原则42.2150摩托车方案设计52.3150摩托车总体布置82.3.1总体布置分块92．前下模块M2：M2区为前轮组合，主要布置前轮、前挡泥板、前制动器、前悬架装置等94．中下模块M4：M4区为发动机传动系，主要布置发动机、进排气系
2、、传动系及蓄电池等92.3.2车架与发动机及传动系的匹配与总体布置92.3.3后轮组合与车架及发动机的匹配122.3.4150摩托车的前轮组合16150摩托车的前悬架选用正立伸缩管式前叉如图2.18所示16第3章摩托车设计与计算的力学模型173.1研究机械振动的基本方法173.1.1理论分析法173.1.2建立系统的力学模型173.2建立运动方程193.3单自由度振动系统193.4刚度的定义203.5振动微分方程203.6单自由度振系的自由振动213.6.1无阻尼自由振动213.6.2有阻尼自由振动23第4章
3、摩托车减振器的设计与计算254.1前减震器的设计与计算254.1.1前减震器工作缸筒主要参数的确定254.2前减震器工作原理分析304.2.1前叉减震器的工作原理304.2.2前叉减震器数学模型的建立314.3后减震器的设计354.4后减震器双振动连杆原理分析36第5章结论与展望40致谢42参考文献4343摘要摩托车现已成为各种年龄、性别、职业的普通百姓的交通代步、娱乐休闲、运动竞赛的工具，以其用途、排量等车型的多样化，满足不同人群的需要时设计的主要要求。我国地域辽阔，道路条件复杂，设计要求摩托车能对各种使用
4、条件有良好的适应性。摩托车零部件涉及到机械、热能动力、空气动力、化学、艺术美学等多门学科，是多门学科的交叉、综合体现。摩托车零部件及总成生产装配均为大批量、专业化生产。设计要求实现产品“三化”，方便零部件配套，方便维修。摩托车是由人直接使用的产品，设计要以“人”为本、美化环境、交通安全、减小污染、节约能源，并具有时代特点。根据相关的国家政策和规定，考虑市场需求和使用用户的要求，参照同类型150车型的国内外资料，对150摩托车总体设计任务进行研究分析，按150摩托车的用途、使用条件、经济条件及生产条件，从全局出
5、发正确地选择整车型式及主要技术参数，各总成结构型式及参数，并进行合理布置。此次设计的研究重点主要是摩托车车架的确定，和前后减震器的设计选型和计算分析。关键字：150摩托车，总体设计，摩托车车架，前后减震器43ABSTRACTMotorcyclehasbecomeallkindsofage,sex,occupationofordinarypeopletrafficinsteadofwalking,entertainmentandleisure,sportscompetitiontools.Withitsuse,
6、thedisplacementandothertypesofdiversity,meettheneedsofdifferentpeopleinthedesignofthemainrequirements.Ourcountryregionisvast,roadconditioniscomplex,thedesignrequirementsofallkindsofmotorcyclecanuseconditionshavegoodadaptability.Themotorcyclepartsrelatedtome
7、chanical,thermalenergyandpower,airpower,chemical,artaestheticsmulti-discipline,isthemulti-disciplinecrossover,comprehensiveembodiment.Themotorcyclepartsandassembliesproductionassemblyaremass,professionalproduction.Thedesignrequirementsofproducts"three",conv
8、enientpartsformacompleteset,convenientmaintenance.Motorcycleisbythepersondirectlyusetheproduct,designwith"people"forthis,andbeautifytheenvironment,trafficsafety,reducethepollution,savetheenergy,andhast
