车号员摸底复习题

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1、2013年车号员复习题一、判断题：1.部属货车按用途可分为通用货车、专用货车及特殊货车三种。()答案：√2.罐车是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。()　答案：√3.凡是车辆均应涂打铁路路徽标记。()　答案：×4.牵引运行的列车中，若机后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成被关闭折角塞门的车辆空气制动机不产生制动作用。()　答案：×5.无调中转车在技术站的作业过程与其所在列车的技术作业过程相同。()答案：√6.停运列车上的货车按无调中转货车统计。()答案：√7.凡计算装卸车数的均计算作业次数。()答案：√

2、8.实际装有货物的货车按重车统计。()答案：×9.路用车装运货物并填制货票时，按运用车办理。()答案：×10.在填记"运统1"车辆使用属性栏时，对重车应按车辆所属填记。()答案：×11.在填记"运统1"中"自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组"各栏时，部属货车中不包括集装箱、特货、行包公司所属车。()　答案：×12.调度所与车站相互间关于列车计划编组内容的通报为列车确报。()答案：×13.列车确报的主要内容包括:列车的车次、时刻、机车型号、列车编组顺序和货物品名、收货人等。()答案：√14.运用车是指参加铁路营业运输的部属货车

3、、企业自备车、外国货车、企业租用车、军方特殊用途重车。()答案：×15.企业租用空车是企业租用的部属货车空车。()答案：×16.《铁路货车统计规则》由铁道部统计中心统一制定、修改和解释。()答案：√17.一站多场的车站，对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车，计算货车出人。()答案：×19.列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。()答案：√20.因装载货物性质的要求需停止自动制动机作用的车辆属于关门车。()答案：√21.运统8中货车的到、发和转变以及各种货物作业过程的起止时分均填记实际时分。()答案：√1

4、922.在填记运统8时，凡作业过程不全的货车的车数与停留时间在18:00终了结算时须单独加以结算。()答案：√23.车站统计货车停留时间，只能在"运统8"、"运统9”中任选其一。()答案：×24.《号码制货车停留时间登记簿》是逐车统计货车停留时间。()答案：√25.采用号码制统计货车停留时间时，对当日未发出车辆的停留车小时概不结算。()答案：√26.“运统8”中列车到发时分应根据《行车日志》填记。()答案：√27."运统8"中货车的车种、车号应依据列车编组表顺序填记。()答案：√28.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站

5、内的其他线路。()答案：×29.某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。()答案：×30.车号员应向编制阶段计划的人员提供:现在车情况、各股道存车数、待解车列和到达列车的预确报及待取车等情况。()答案：√31.一批作业是指一次下达的调车作业计划的钩数。()答案：×32.在未设统计员的车站，车号员还应兼办货车的统计工作。()答案：√33.部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车。()答案：×34.货车按在车站办理的技术作业性质不同，分为运用车和非运用车。()答案：×35.现在车是指铁路车

6、辆在车站、铁路局或全路某一时刻的现有数及其运用情况。()答案：×36.机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需扣留时，应全组填发"车辆检修通知单"，按检修车统计。()答案：√37.在同一车站内，各岗位、1种掌握现在车的方法和内容是相同的。()答案：×38.车站因业务量大小不同，掌握现在车的方法不同。()答案：√39.现在车报表是调整运用车保有量、计算货车运用指标及编制运输工作计划的重要依据。()答案：√40.货车停留时间是指货车由到达或加入时起，至发出或退出时止在车站的全部停留时间。()答案：×41.凡计算车站出人的运用车，均应统

7、计停留时间。()答案：×42.列车确报在列车出发前发出时，遇到列车车次有变化，须重新发确报。()答案：√1943.列车在途申编组站、区段站和有车号员的中间站甩挂车辆后，由车号员重新编制相关规定要求的列车编组顺序表份数。()　答案：√44.为确保货车(守车)现有数统计的准确性，车号员对到发列车必须严格执行"列车编组顺序表"、货运票据与现车核对制度。()　答案：√45.终到列车"运统1"与现车不一致时，由接车车号员根据现车更正"运统1"各栏，并保持车数顺序一致。()答案：×46.卸车作业未完的货车按重车统计。()　答案：×47.在

8、有检车人员的车站，对扣修的重车需要卸车修理时，应在"车辆检修通知单"中注明，该车由卸车完了的时分起按检修车统计。()　答案：×48.凡计算装卸车数的均计算装卸作业次数。()　答案：√49.缺少车门的车辆禁止编入列车(包括检修回送车)。　答案：×50.货物运单、封套上的到站、车