盖板涵首件剖析材料

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1、福州渔平高速公路A5合同段LK7+872钢筋混凝土盖板涵首件质量剖析承包单位：中铁十七局集团有限公司日期：2009年9月26日目录一、工程概况二、施工准备三、施工过程控制（一）、测量、放样（二）、基坑开挖（三）、基础施工（四）、墙身施工（五）、盖板施工（六）、八字墙施工（七）、帽石（八）、防水（九）、台背回填（十）、施工中应注意事项四、质量通病及处理预防五、盖板涵施工工艺流程图（附后）六、施工总结盖板涵的结构形式、施工工艺相似，施工技术较为复杂，且内在外在质量要求较高。施工中必须做到“内实外光、线条顺直、棱角分明”，树立创精品、优质工程的意识，为确保其内在质量满足设计及

2、高指要求，特进行对盖板的首件质量剖析：一、工程概况1、LK8+872钢筋混凝土盖板涵，为1-4.0m×3.5m×39.97m钢筋混凝土盖板涵，与路线夹角为90°，涵底坡度为0.5%，涵洞共设6道沉降缝，盖板涵进口型式为窨井，出口为八字墙，主要功能为人行兼排水。2、LK8+872盖板涵中心填土高度为2.45m,主要工程数量有:现浇C30混凝土盖板79.94m3；C25混凝土588.4m3；C25片石混凝土97.5m3；R235钢筋320㎏；HRB335钢筋21089㎏。二、施工准备1、所需的材料已进场并检验合格，盖板涵砼配合比已完成。2、分项工程开工报告已得到批复，施工进

3、度计划及分项工程的施工方案得到批准。3、所需的机械设备、人员已进场到位，施工现场的设备、劳动力满足施工进度要求。三、施工过程控制（一）、测量、放样1、根据设计图纸和盖板涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。2、基础完成后，要求对基础的轴线偏位、几何尺寸、标高等进行复核，确保通道轴线、平面尺寸标高的准确性。3、盖板涵台身部位、模板安装结束后，对其结构尺寸、流水面标高、顶面高程、净空高度进行检查。（二）、基坑开挖采用挖掘机开挖两边坡根据地质情况放坡，基础开挖底宽为盖板涵混凝土基础

4、宽度两边各加0.5m的施工作业空间(包括排水沟宽度),既底宽为8.1m。上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。基础开挖到离基底约有20㎝时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。(三)、基础施工1、测量:基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出盖板涵中心轴线、边线,并安装基础模板。2、立模:基础模板采用木胶板,一次成形,每节立模长度为6m、4m、5.97m，按设计要求长度立模。基础模板宽7.1m,厚0.8m。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证盖板涵基础的

5、线形与美观，在模板纵向每50㎝加竖向肋骨一根，横向因高度只有0.8m，所以就在上中下各加一条横向肋骨。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。3、沉降缝：盖板涵按设计要求设置沉降缝，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。4、混凝土浇筑：基础C25钢筋混凝土现浇而成，混凝土由搅拌站搅拌，用混凝土罐车运送到施工现场进行砼浇筑。当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。混凝土振捣采用插入式振捣器，混凝土振捣应充分密实为止。密实的标准是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止

6、。当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。混凝土基础分段浇筑时，多做一组试块。当混凝土达到2.5MPa时，则进行盖板涵基础模板的拆除与墙身模板的安装。（四）、墙身施工涵台C25片石混凝土在施工前，应准确计算混凝土、片石的具体数量。本盖板涵墙身采用分段一次浇灌成形的施工方法。盖板涵墙身模板安装时，墙身模板沉降缝按设计位置设置。做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。施工墙体片石混凝土时，模板采用竹胶板加条木骨肋。肋木采用10×10㎝方木做竖向肋木，间距50㎝。在模板施工前，模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废

7、机油。模板施工好后，在模板外设立支撑固定，并在侧模每50㎝设置一道拉杆固定。浇筑混凝土前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，应用橡胶密封条填塞严密，再用腻子灰修刮平。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。本盖板涵墙身采用C25片石混凝土，片石应采用厚度不小于15㎝的石块，且应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的石块，片石混凝土施工时，用装载机运到混凝土浇筑地点，或直接用车辆运送到浇筑地点，然后人工搬运至混凝土当中。严禁装载机直接倾倒片石以防止片石砸坏模板。在施工墙身混凝土时，按工程施工进度要求，配备相