沥青裂缝灌缝施工组织设计方案

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1、北八路道路维修工程施工方案石河子市永泰工程建设有限责任公司2017年3月17日一、沥青道路裂缝选用灌缝胶灌缝施工方案路面裂缝出现后如果不及时处置，地表水渗入后会加剧其它各类病害的产生，因此，因地制宜，采用科学的施工工艺及选用优质的路面灌缝胶或路面贴缝带，及时对路面裂缝进行修补，是延长道路使用寿命的有效途径。路面裂缝成因各不相同，不同类型的路面裂缝，采用的裂缝修补技术及材料也各有所不同，要根据路面的病害种类和病害程度合理选材。通常为半公分以下裂缝直接采用路面贴缝带粘贴方式处理，大于半公分以上裂缝使用路面灌缝胶采取开槽灌缝方式处理。（一）、主要施工作业流

2、程：1、对于10毫米以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。⑴清除缝内的杂物及尘土（用压缩空气吹净）。⑵使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。⑶将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内，控制灌封胶的灌注量，春季与路面平齐或较路面略低，秋冬季高于路面2-3毫米。2、对于大于10毫米的路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝的方法。⑴沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理，开槽宽度至少为1.2厘米，开槽深度范围为1.2-2.5厘米，深宽比最好控制在2:1以内。⑵除去已松动的边缘部

3、分（利用钢丝刷对剥落部分进行处理）。⑶清除缝内的杂物及尘土（用高压空气或者热空气吹扫）。⑷使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。⑸将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内，并要求将所开的灌缝槽灌满填实。⑹为了能提前对施工路段开放交通，减小因施工作业产生的交通压力，在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料，防止粘轮，以提前开放交通。（二）、施工控制要点：⑴施工前，对材料和设备进行检查，确认材料及设备符合要求后方可施工。⑵施工时路面潮湿或路面温度低于5℃时不应施工，宜选择日平均气温在10℃以下施工最为合适，因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度达到较大值。⑶雨天严禁

4、施工作业，施工时要求道路视线良好，不得在有雾天气时施工。严禁在过湿或积水的路面上施工。⑷裂缝开槽，采用无贴封标准槽或者无贴封浅槽设计，要求开槽线与裂缝完全吻合，不得有错位现象。⑸裂缝边缘剥落部分必须清理干净。如若在开槽后发现裂缝潮湿，必须烘烤至干燥状态。⑹提前对灌封胶进行加热，控制好加热温度和出料温度。灌封胶可重复使用，但多次重复加热会导致材料能下降，重复加热次数不得超过2-3次(按照道路密封胶使用说明书要求进行控制)。⑺用灌封机上带有刮平器的压力喷头将灌封胶均匀地灌入槽内，分次灌入，直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。⑻每条裂缝的灌注工作

5、要连续，并应在裂缝表面形成T形密封层。⑼灌缝时应当注意的是必须将灌嘴插入缝底，慢慢挤压胶液，否则，灌嘴插不到底部，灌完胶后，缝底部易积存气泡，气泡上升，缝内胶液易积聚成球状，影响灌缝质量。（10）灌缝完成后要求灌缝胶温度下降至常温方才能够通车放行。二、工程质量主要保证措施（一）质量保证措施质量教育和岗位培训1、大力开展质量教育活动和对全员、全过程的质量管理，增强全体人员的质量和责任意识，树立“人人讲标准，事事守章程，处处按规范”的思想，激励员工以一流的标准、一流的管理、一流的质量约束自己的行为，强化出精品、创名牌意识。2、进行岗前培训，并通过实际操作

6、达到技术要求；同时通过以老带新、岗位练兵、脱产进修、学用结合等方式进行岗位培训，提高员工的技术技能和技术指导水平。3、把对员工的思想道德、思想信念、纪律作风等教育贯穿施工全过程，坚持以人为本，引导职工牢固树立争先创优的意识，培育职工讲大局、讲规范、讲纪律的良好风气，对施工生产起到积极的促进作用。(二)建立质量风险抵押与质量管理责任制1、建立强有力的质量奖惩制度，把争创优质工程作为考核的重要指标，实行重奖重罚，从项目经理部、队到班组逐级签订《工程质量包保责任状》，实行质量风险抵押制。2、按照整体创优标准，制定相应的质量目标，明确岗位质量职责，建立层次分

7、明的质量责任制，将质量目标和质量责任层层分解，落实到每道工序、每个岗位和员工，形成从上到下的质量管理责任网络体系，并实行有效的监督考核制度。3、项目领导班子成员分点、分片管理，其他人员按照工程结构和工序进行质量控制，并签定明确的质量责任状，保证对重点区段跟班作业与现场组织协调。(三)建立与完善质量管理制度1、严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员对工程质量负相应责任，层层签定质量责任书，对工程质量实行终身负责制。2、建立健全各项质量管理制度，即“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“方案评审制”、“技术交底制”、

8、“技术复核制”、“测量复测制”等制度，使技术管理标准化规范化。3、严格执行各项质量检验程序，检验工作按照“跟