以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告

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1、以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告目录第一章总论1第一节项目背景1第二节项目概况4第三节问题与建议9第二章交通量预测10第一节预测的依据与范围10第二节项目区经济发展状况及前景10第三节项目影响区内交通运输状况14第四节拟建项目交通量预测15第三章线路方案17第一节线路方案17第二节线路条件18第四章建设规模与技术标准20第五章工程方案21第一节路基、路面工程21第二节附属工程23第六章环境影响评价25第一节评价依据和范围25第二节环境影响评价26第七章劳动安全设施29第一节影响劳动安全的因素分析2961--以工代

2、赈乡村公路建设项目可行性研究报告第二节安全措施方案29第八章质保体系及进度安排31第一节质保体系31第二节进度安排32第九章投资估算及资金筹措33第一节投资估算33第二节资金筹措36第十章招标方案37第十一章国民经济评价38EBCR47第十二章社会效益评价48第一节项目对社会的影响分析49第二节社会效益49第十三章结论与建议50一、结论5061--以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告第一章总论第一节项目背景一、项目名称：xx县以工代赈乡村公路建设项目二、承办单位：项目共7条线路，分别由xx县的高坪镇、南江乡、草林乡、

3、左安乡、大坑乡、黄坑乡政府承办。三、建设性质：29公里新建，38公里改建。四、建设规模：项目建设总长67公里，按山岭重丘、四级碎石路面标准建设，路基宽4.5m，路面宽3.5m，总投资1192.5万元（详见下表）。建设规模一览表表1-1序号路线名称建设地点规模（km）总投资（万元）备注1石鼓至山坳南江乡12221.37公里新建5公里改建2水口至卷旋高坪镇12190改建3高坪至明坑高坪镇12145.2改建、分两期：一期72.6万元、二期72.6万元4草林乡13274.361--以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告草林至拱

4、前3公里改建10公里新建5樟木至曲溪左安乡340.7改建6大坑至大州大坑乡6.7156.5新建7黄坑至金河黄坑乡8.3164.55.3公里新建3公里改建五、可行性研究编制依据1、xx省、xx市（2001-2010年）以工代赈建设规划2、国家发展计划委员会颁发的《投资项目可行性研究指南》（2002年）3、《xx市农村公路网规划》（2001-2020年）4、交通部标准JTJ001-97《公路工程技术标准》5、交通部标准JTJ011-94《公路路线设计规范》6、交通部颁发的《公路基本建设工程投资估算编制办法》（1996年）7

5、、交通部发（1996）611号《公路工程估算指标》8、xx县县志和2002年统计年鉴9、建设单位提供的有关基础资料六、项目提出的过程、理由及意义1、项目提出的过程为了改善xx61--以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告县贫困乡村公路交通条件，促进区域经济发展，加快广大农民脱贫致富奔小康步伐，项目承办单位会同公路行政主管部门多次进行现场勘察，拟选高坪镇、南江乡、草林乡、左安乡、大坑乡、黄坑乡6个乡镇的7条路况差，但受益范围较广，能够带动该区域群众脱贫致富的道路进行建设。并于2003年6月委托xx*进行项目可行性研究报告

6、的编制工作。我中心组织有关专业技术人员前往现场进行勘踏，在广泛收集各路线区域内社会经济发展状况、交通运输状况、水文地质、工程地质情况等资料的基础上，会同有关部门经过初选、踏勘、微调等过程确定了线路走向。通过调查、分析、论证，完成了本项目可研报告的编制，研究的主要内容有：交通量预测、线路条件、建设规模、工程方案、环保、实施进度及招投标、投资估算、社会效益评价等。2、建设理由及意义（1）是xx县公路网建设的需要改革开放以来，随着xx县社会经济的发展，交通运输能力得到了较大的提高，特别是境内国、省道路况有了很大的改善。但县、

7、乡村公路网建设相对滞后，严重制约了乡村经济的发展。拟建7条线路有的靠近国、省道沿线，有的地处省境交界处，在xx县公路网中处于较重要的地位。随着项目区山地资源、矿产资源的开发，生产的发展，交通量日渐增长，根据项目区历年乡镇机动车增长率、2002年交通量观察资料表明，现有路况汽车通行困难，不能适应交通量发展的需要，公路建设已势在必行。公路修通后，从整体上提高了xx县公路网覆盖面，将对项目区乃至全县的经济发展起到积极的推动作用。61--以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告（2）项目的建设是老区人民脱贫致富的需要经济要发展，

8、基础建设要先行，而道路交通又是基础建设中的重中之重。由于项目建设区内路况差，交通受阻，生产资料和农产品进出难，流通不畅，造成项目区产业结构单一，良种良法推广难以实施，当地优质油茶栽培不易推广，使当地丰富的杂木竹和矿产资源没能开发成商品，群众生活比较贫困。为促进项目区社会经济的发展，扶持老区人民尽快脱贫致富奔小康，当地政府曾多次与交