《旋挖钻孔灌注桩》word版

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1、技术交底书交底单位名称：中铁四局第五工程有限公司巴新铁路ZH-08标项目部编号：BXZH-08标-2-技-QL02-001第1页共8页工程名称新建巴彦乌拉至新邱铁路工程设计文件图号巴新施桥01－18施工部位桩基工程交底日期1、技术交底范围交底适用于孟克河特大桥桩基工程，桥梁中心里程为DK174+156.01，本特大桥采用钻孔灌注桩，均为摩擦桩，钻孔桩共计158根，直径均为100cm，其中0号台桩基布置为8根，其余墩台桩基布置均为6根，详细桩位平面布置见本交底后附图。2、目的指导桩基的钻孔、钢筋笼的安制、混凝土的灌注等施工。3、施工技术要求3.1施工工序桩位放样→护筒埋设→制备泥浆→钻机就位→钻

2、孔→成孔、清孔、检孔→安放钢筋笼→下导管→水下砼灌注→拔出护筒转入下根桩施工。3.2施工准备(1)施工场地应整平夯实，桩机座落处应进行加固。(2)平整场地后，由测量人员根据设计桩位，准确定出钻孔中心位置，并测出该处的水平标高，及时设置十字护桩。护桩应妥善保护至终孔，以随时检查钻机的对中情况。3.3护筒埋设3.3.1护筒埋设目的埋设护筒是钻孔施工的主要工序之一，钻孔工作能否顺利进行与护筒埋设的好坏有很大的关系，往往由于护筒没有埋好，造成孔口坍塌而返工。护筒是钢板制作的圆形长筒，埋在桩位上。它的作用是固定桩位，保护孔口不致坍塌，把地面水隔离于孔外，并使得孔内泥浆面高出施工水位，保证孔内水头压力，稳

3、固孔壁以防坍孔。护筒的内径一般要比桩径稍大，用旋挖钻机钻孔护筒直径应大于钻头20㎝。3.3.2护筒的埋设护筒采用挖孔的方法进行埋设，在挖孔至一定深度符合要求后，准确安放护筒，埋设时应分层对称回填黏土并分层夯实。3.3.3埋设注意事项(1)护筒顶标高应高出地下水位或施工最高水位2.0m。无水地层应在护筒顶部设置溢浆口，筒顶高出地面0.5m。(2)护筒平面位置应埋设正确，偏差不应超过5cm，倾斜度不得大于1%。(3)对砂类土，护筒埋置深度不小于2m。当表层土松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m。(4)护筒应坚实，有一定刚度，接头严密，不漏水，筒壁厚度宜为6～8mm。3.4制备泥浆调

4、制化学泥浆:化学泥浆调制的好坏是钻孔桩施工是否顺利的一个关键性指标，本大桥用泥浆采用优质膨润土、烧碱、纤维素制成，其各组成成分性能和用量如下：    膨润土：主要成分为蒙脱石，分钙土和钠土，使用时加入纯碱改造成钠土用于配浆。它具有（接下页）交底人：复核人：接受人：技术交底书交底单位名称：中铁四局第五工程有限公司巴新铁路ZH-08标项目部编号：BXZH-08标-2-技-QL02-001第2页共8页工程名称新建巴彦乌拉至新邱铁路工程设计文件图号巴新施桥01－18施工部位桩基工程交底日期（接上页）相对密度低、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、造浆能力大等优点。烧碱（Na2Co3

5、）：调整泥浆的ph值，使其保证在8—10的偏碱性范围内，以保证水化膜的厚度，提高泥浆的胶体率（稳定率）和稳定性，降低失水量，同时避免了因ph值过小而引起钻头锈蚀和粘土颗粒难于分解而降低粘度，也避免了ph值过大而引起粘土颗粒凝聚力减弱而造成裂解使孔壁坍塌。纤维素（cmc）：增加泥浆粘性，使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用。钻孔中化学泥浆性能指标和用量如下：膨润土纯碱占用土量纤维素占用土量水m³相对密度粘度Pa.s酸碱性PH胶体率（%）砂率（%）1t5kg0.5kg131.08-1.2019-238-10≥956-83.5钻机就位旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪

6、表准确显示电子读数，当钻头对准十字护桩桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。3.6钻孔当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别是在孔口5～8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。同时，做好整个过程中的钻进记录，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度，并注意土层的变化，在土层的变化处，进行现场取样，判断土层，核对是

7、否符合地质剖面图，如若不同则留取试样备案。在钻孔过程中，根据不同的地质情况，主要用了以下四种钻头：挖土钻头、挖砂钻头、筒钻、螺旋钻头。其成孔性能如下：（接下页）交底人：复核人：接受人：技术交底书交底单位名称：中铁四局第五工程有限公司巴新铁路ZH-08标项目部编号：BXZH-08标-2-技-QL02-001第3页共8页工程名称新建巴彦乌拉至新邱铁路工程设计文件图号巴新施桥01－18施工部位桩基工程交