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1、【其它轴承知识】高温轴承钢2009-7-3111:55:00 发布者:龙业通(天津)进口skf轴承贸易有限公司通常,工作温度在150℃以上使用的轴承称为高温轴承。由于铬轴承钢在使用温度超过150℃~C时,其硬度将急剧下降,尺寸不稳定,并导致轴承无法正常工作。所以对于工作温度在150℃~E~250℃条件下工作的轴承,若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造,则必须对轴承零件进行特殊的回火处理,一般应高于工作温度50℃下进行回火。经过按上述要求回火处理的轴承钢,能在工作温度下正常使用。但因回火后硬度有所下降,轴承寿命有所降低。当轴承工作温度高于250℃时,则必须采用耐高温的轴承钢制造。高
2、温轴承钢除应具有一般轴承钢的性能外,还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性能、高温耐冲击性能和高温尺寸稳定性。常用的高温轴承钢有:钼系钢:Cr4M04V、Crl5M04、9Crl8Mo、Crl4M04;钨系钢:W9Cr4V2Mo、W18Cr4V;钨钼系:W6MoSCr4V2。高温轴承钢W、Cr、V、Mo等能形成高温下难溶的碳化物,并且在回火时能够析出弥散分布碳化物,产生二次硬化效应,使这类钢在一定温度下仍具有较高的硬度、耐磨性、较强的抗氧化性能、较高的耐疲劳性和尺寸稳定性。高温轴承钢其中以Cr4M04V和W18Cr4V最为常用。对于结构复杂,又需承受强大冲击载荷的
3、轴承,可采用高温渗碳钢制造。12Cr2Ni3M05是一种性能较好的高温渗碳轴承钢,因其含碳量低(0.15%左右),不存在碳化物不均匀的缺点,退火硬度低,切削性能好,具有较高的韧性,可锻性好,能增大轴承零件的锻压比,有利于轴承的使用寿命,渗碳后可满足在温度430~C以下的使用条件,并且具有很好的抗冲击能力。H10Cr4M04Ni4VA是目前性能最好的高温渗碳轴承钢,但其价格比较昂贵。当轴承的使用温度超过500~E时,选用耐高温轴承钢已难以满足其性能要求,而应选用钴基、镍基合金或陶瓷等耐高温材料。高温轴承主要用于航空喷气发动机、燃气轮机、核反应堆系统、X光管钨盘,以及高速飞行器、火箭、宇宙飞
4、船中。一、轴承的选择 1、轴承型号的选择:轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合,如果轴承达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。 2、轴承游隙的选择:用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆
5、的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。 3、油脂的选择:油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。 4、轴承密封型式的选择:轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承,脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使
6、用环境好的部位,密封件分接触式密封和非接触式密封两种,接触式密封防尘性能好但起动力矩大,非接式密封起动力矩小,但密封性能没有接触式好。 人本轴承目前在汽车电机轴承、家电电机轴承、摩托车轴承、保健电机轴承等行业进行了专业化的制造,使轴承的噪音和寿命达到最佳状态。 二、轴承使用时应注意事项 1、轴和轴承室公差的选择与控制:轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,目前国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行
7、控制。 2、轴承的装配方式:因为轴承是高精度产品,如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤,导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏,而使轴承产生导响。 3、装配异物的防止:轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部,因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为
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