《日常保养》word版

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1、保养常识：1、机油机滤15000公里推荐：每7500公里更换一次，磨合期3000公里结束后可增加一次，此后如使用合成机油，可适当延长换油时间至1万公里，使用国产机滤应减少更换周期。宜使用好机滤，现在的国产机滤撑到15000公里简直是做梦，7500公里信任弗列加之类的都不太爽。4S一直使用长城和道达尔二种，其中新2.0只有长城。机滤自放弃宝孚鲁克斯之后，使用上海产弗列加、上海产索菲马（机滤腐烂过，被东标停用），个别4S还使用过德国曼牌（进口国产与否不清楚）。从效果上看还是宝孚最好，机油只要分别使用5W30或10W40（新2.0）的就行。2、空滤30000公里国产的

2、宜缩短，污染严重地区宜缩短。建议空滤使用原厂不推荐副厂空滤抵制副厂3、汽滤30000公里建议：根据汽油质量决定在2万到3万更换，上海等地区可使用到3万，汽油质量差的地区必须缩短，以前是西班牙产的，现在市面上有巴西进口的，标致现使用国产的武汉或宁波件，应大幅缩短更换里程。4、空调滤30000公里建议：一年更换两次最少一年更换一次5、刹车油二年或6万公里，先到为准推荐二年6、冷却液二年或6万公里，先到为准推荐二年7、BOSCH、冠军火花塞3万公里随着公里数性能下降，不宜等到不能打火再更换，2万比较妥当,如果使用超过3万公里，很可能损坏点火线圈，这是千元级别的配件。8

3、、NGK铱金火花塞10万公里推荐6-8万左右更换9、蓄电池2年电力不足时，一般有明显症状，但不要根据透视眼是否是绿色的判断。10、前刹车片刹车皮小于3毫米3万-6万公里，根据个人习惯，3万后，检查接近最低标准时更换11、后刹车片刹车皮小于3毫米6万-12万公里，根据个人习惯，6万公里后，检查接近最低标准时更换12、刹车盘严重磨损(单边深3mm)无异常磨损，10万更换换冷冻液，2L标致原厂。2瓶半，材料每瓶￥45，工时￥90。店里搞活动材料95折，工时8折，最后合计￥157。清洗冷却系统180元。1、清洗节气门，换机滤机油机滤空气滤芯空调滤芯汽油滤芯刹车油变速箱油

4、转向助力油火花塞●4S店实际保养费用调查   从我们实际采集到的信息，4S店把官方手册中建议的中间检查改成了硬性规定，周期为每做完一次A类保养或B类保养后的7500公里时，做一次中间检查。4S店对我们的解释是由于国内用车环境不好而做出的调整。那么，我们就来看看4S店在实际操作中的保养周期和费用到底是怎么样的。东风标致307车型4S店保养周期及费用周期项目(公里)机油机滤空气滤芯空调滤芯汽油滤芯刹车油变速箱油转向助力油火花塞材料+工时费7500（首保）●　----○○-免费15000（A类）●----○○-294元22500（中间）○○○○-○○○40元　3000

5、0（B类）●●●●●○○●907元37500（中间）○○○○-○○○40元45000（A类）●----○○-294元52500（中间）○○○○-○○○40元60000（B类）●●●●●●●●1365（MT）--2005（AT）东风标致307行驶6万公里(两年)的保养总费用：手动挡2980元/自动挡3620元整车质保期：两年或6万公里注：●：需要更换  ○：检查  -：无需检查更换本文数据来自北京地区的东风标致汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考   我们了解到，由于官方保养手册中并没有把中间检查作为硬性规定。所以，我们按照官方保养手册中的保养周期，计算了一

6、下东风标致307的保养费用，和4S店的保养费用做个对比。东风标致307车型官方保养周期及费用周期项目(公里)机油机滤空气滤芯空调滤芯汽油滤芯刹车油变速箱油转向助力油火花塞材料+工时费7500（首保）●---每次保养都需检查，每两年必须更换一次。-○-免费15000（A类）●----○-294元30000（B类）●●●●-○●647元　45000（A类）●----○-294元60000（B类）●●●●○○●647元东风标致307车型行驶6万公里(两年)的保养总费用：1882元整车质保期：两年或6万公里注：●：需要更换  ○：检查  -：无需检查更换东风标致307车

7、型 厂家/4S店保养费用差异以4S店建议计算6万公里保养费用MT：2980元/AT:3620元以厂家保养手册计算6万公里保养费用1882元4S店与厂家在常规保养项目中存在的区别项目4S店建议厂家保养手册刹车油每3万公里更换一次每两年更换一次变速箱油每6万公里更换一次每6万公里检查一次转向助力油每6万公里更换一次需每次检查，视情况更换东风标致307车型保养配件价格表配件名称配件价格（元）工时费（元）机油185/桶/4升（SL级5W-30矿物机油）80(A类)120（B类）机油滤清器29/个空气滤清器55/个三滤及火花塞的工时费包含在B类保养工时费中，不单独收费。汽

8、油滤清器60/个空调滤清