已编制-冬季施工专项方案

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1、G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部冬季施工安全专项方案冬季施工专项方案一、编制目的 为了抓好冬季施工生产的安全管理工作，预防和避免由季节性危害因素造成的伤害事故，特编制本方案。 二、概述 本项目为西藏日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程。路线起点位于机场进场路与G318交叉处，路线终点在白朗县阿亚村，采用一级公路标准，设计速度100Km/h，路基宽度25m，路线全长26.5Km（不含断链）。主线起点至机场大门之间路段为机场进场路，采用市政道路标准建设，设计速度40Km/h，路基宽度22.46m/24.66

2、m（既有道路单侧加宽）。白朗连接线采用二级公路标准建设，设计速度80Km/h，路基宽度12.0m，白朗连接线全长7.015Km。三、冬季施工准备 1、当工地昼夜平均气温（日02、08、14、20时所测室外温度的平均值）室外气温昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采用冬季施工的措施。 2、为保证工程的施工质量，在冬季的11月份至次年的3月严格按照冬季施工要求进行施工。 3、开工前与气象部门加强联系，搜集气象信息，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 龙建路桥股

3、份有限公司16G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部冬季施工安全专项方案4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并做好物资和机械设备的储备和保养工作。 5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备6、检查工人住房是否达到过冬条件，当室内采用电暖器或电烤炉保暖时，做好防火、防煤气中毒、防漏电等措施，屋内必须设有通风窗口，保证通风良好。 7、进入冬季施工前施工现场提前作好防寒保暖工作，对进场施工道路作好平整，开挖好边沟，保

4、持施工便道畅通。高空作业和陡坡段施工应采取防滑措施。 四、冬季施工安全预防措施 （一）桥梁工程 1、浇筑墩台混凝土施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，平台外侧应加设栏杆和上下扶梯，加安全网，墩台顶设加安全护栏，施工人员应系好安全带作业。 2、经常检查起吊设备的安全性能，起3、起吊作业时必须有专人进行指挥起吊作业中，严禁闲人走近吊车工作范围，起重臂下严禁站人。 龙建路桥股份有限公司16G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部冬季施工安全专项方案3、模板吊装前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模块上的吊环是否完整有效，并

5、应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模块起吊时，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 4、使用振动机前应检查：电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否良好，电源线不得有接头；机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 5、用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，应设专人指挥。升降斗时，下部的作业人员必须躲开，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 6、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道上，均应设置足够的照明设置

6、。照明设置应用36v以下的安全电压。 7、拆除模板，应做好足够的安全措施，划定禁行区，警戒线到高墩身的安全距离不小于10m。严禁行人通过。拆除时，可以根据吊装设备能力分组拆除，以减少高处作业量和避免杆件变形。 （二）路基工程 1、做好机械、车辆的维修和保养，冬季路基上暗冰较多，车辆行驶时严格控制好车速，做好防滑措施。特种机械作业人员必须持证上岗。 龙建路桥股份有限公司16G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部冬季施工安全专项方案2、爆破作业时，装药前将炮孔内的石粉、泥浆清除干净，然后用炮棍将药卷送入炮孔，并轻轻

7、压紧，起爆药卷在孔内的位置要适中。装好药后，选取一定湿度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍捣实。装药过程中严禁工人吸烟。装好药后，专业人员进行起爆网路敷设及检查，确保万无一失。起爆前，人员、机械撤离到安全地带，设置安全警戒线。3、火工品领至施工现场，必须要有专人进行看守，有专职安全人员监督工人装药，剩余火工品必须及时进行退库处理。 （三）制梁场及拌和站 1、施工人员必须戴好劳保用品，戴好安全帽、防滑手套。夜间施工时，必须要有足够的照明设施。 2、龙门吊司机必须持证上岗，按时找专门的检测技公司对龙门吊进行检测，遇到不合格的地方，

8、及时进行维修整改。龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 3、遇有大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨