试述攀枝花市物流金融发展论文

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1、试述攀枝花市物流金融发展论文攀枝花市物流金融发展论文导读：本论文是一篇关于攀枝花市物流金融发展的优秀论文范文,对正在写有关于攀枝花市论文的写有一定的参考和指导作用,一个远离经济发达地区、交通不够便利的资源性城市尤其明显。2012年我国社会物流总额同比增长9.8%，达177.3万亿元，物流总费用为9.4万亿元，占国内生产总值的比重约为18%，而发达国家的这一比重只有10%左右，在攀枝花市，这一比例长期高于20%。物流成本高、流通效率低一直是攀枝花市经济发展的瓶颈。　　2.有利于经济发展质量提高　摘要：物流金融为物流产业规避融资风险、获取投资收

2、益创造条件，应该作为衡量物流产业发展能力与水平的指标加以考虑。物流金融通过推动物流产业发展对攀枝花市经济发展产生助力作用，发展物流金融是攀枝花市物流产业发展的需要，有利于中小型物流企业发展，推动供应链共赢，为本地金融业发展提供新的空间。发展物流金融对于攀枝花市产业结构转型具有关键的推动作用，主要反映在对物流产业本身发展水平的推动上，包括提高物流产业产出能力、提高物流服务质量并降低物流服务成本、优化金融业信贷结构三个方面。攀枝花市物流金融业务发展需要合理选择主要金融物流业务、开展第三方物流金融业务。　　关键词：攀枝花市；物流产业；物流金融；产

3、业结构　　中图分类号：F252.2；F830.9　　一、引言　　物流金融活动通过对资本市场资源和物流产业资源的整合运营，为物流产业发展提供金融服务支持，为物流产业有效率地规避融资风险、获取投资收益创造条件。从目前我国物流产业发展来看，物流金融的发展水平反映了特定区域物流产业发展的潜力，应该作为衡量物流产业发展能力与水平的指标加以考虑。在维普期刊可以查询到的核心及以上期刊当中，有关研究文献从2004年至2013年共计182篇（2004年前未见有发表）。目前该领域的研究尚未形成明显发展方向，主要理由在于物流金融发展从经济社会环境、政策环境、产业

4、环境、企业能力方面来看还没有形成明显的推动，因此实践进程本身发展仍处于初级阶段，因此相关研究层面以基础层面研究为主。从文献来看，研究成果相对集中在风险、效益、模式三个主要方面，同时有部分学者对物流金融的具体理由引入了各类模型分析，但没有明显策略倾向。　　二、攀枝花市发展物流金融的经济背景分析　　对攀枝花市发展物流金融的经济背景分析，具体如下。　　（一）第三方物流服务发展的需要　　目前，随着经济社会发展水平的不断提高，攀枝花市主要的物流企业正逐步从专业化物流向第三方物流转变，以期跟上攀枝花市工业经济高速发展和城镇化不断深化的进程，在发展过程中

5、借力于物流金融能够为攀枝花市物流企业发展铺平道路、提高企业投资能力、推动新型物流服务产品的开发。一旦实现物流发展与金融服务的结合，不仅能提高攀枝花市第三方物流的发展、改善企业的服务能力，而且可以使本地物流企业在融资渠道、融资成本、资本效率方面获得创新型发展。　　（二）中小型物流企业发展的需要　　与全国其他地区一样，攀枝花市的中小型物流企业同样面对因为小而导致的各类发展理由。由于中小型物流企业与大企业存在着信用水平上的天然差距、在企业理念和运营管理方面也往往不如大企业，因此在发展过程中融资渠道狭窄、资金压力较大，发展物流金融服务可以在整个经济

6、发展层面和产业发展层面对中小型物流企业的规模扩张、业务拓展和产品开发产生有力的支撑。　　（三）区域经济体系供应链共赢的需要　　攀枝花市经济发展具有明显的工矿业特征，矿产资源开发和原材料加工构成了工业生产的主要内容。这种生产模式产生了巨大规模的工业物流服务需求，以服务工矿企业为目标的区域供应链结构巨大而复杂，区域竞争力培育的需求使提高物流企业一体化服务水平、推动工矿企业竞争能力提高、推动工矿企业业务规模扩大成为工矿业物流服务发展的必定选择，对于攀枝花市以工业物流服务为主要业务的物流企业而言，实现供应链的利益共享是企业发展的主要目标，这需要拓宽

7、融资渠道、降低融资成本，攀枝花市物流金融发展由优秀站.提供,助您写好论文.提高物流企业资本利用率，实现物流资金的优化配置；因此发展物流金融成为区域经济体系供应链共赢的需要。　　（四）本地金融业创新发展的需要　　攀枝花市尽管经济发展水平较高，但受到地理因素制约，金融机构的发展空间有限，现代经济中金融业是发展的基础，因此在物流领域拓展金融业务为本地金融业发展提供了新的空间，是金融机构业务创新的新的机遇。由于攀枝花市经济发展长期以来相对稳定，工业物流服务的专业化程度较高，因此物流金融所形成的客户群体也具有较强的稳定性和增长性，有利于扩大银行的经营

8、规模，增强银行的竞争能力，推动本地金融业的发展。　　三、物流对攀枝花市经济发展的助力作用　　物流对攀枝花市经济发展的助力作用，主要包括两个方面，具体分析如下。　　（一）物流产业发