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1、谈述我国第三方物流的发展目前状况及深思我国第三方物流的发展目前状况及深思论文导读：本论文是一篇关于我国第三方物流的发展目前状况及深思的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用,据市场需求,不断细分市场,拓展业务范围,以客户增效为己任,发展增值物流服务,广泛开展加工、配送、货代等业务,甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务,用专业化服务满足个性化需求,提高服务质量,以服务求效益;公司要通过提供全方位服务的方式,与大客户加强业务联系,增12摘要：本文将从我国第三方物流的目前
2、状况进行分析,对第三方物流目前状况的特点和存在理由进行阐述,从而将重点论述解决理由的办法和手段。 关键词:第三方物流；目前状况；存在理由；策略 1008-4428（2011）10-27-02 一、选题背景与目的 物流市场的兴起使得第三方物流的作用也越来越被人们所重视,第三方物流在国外常称之为契约物流、物流联盟或物流外部化,是20世纪80年代中期才在欧美发达国家出现的概念,目前国内外都还没有确切的定义,一个公认的划分是把独立与产、销之外的其他物流活动的承担者统称为第三方物流。第三方物流已越来越成为物流市
3、场的主体,在美国有57%的物流量是通过第三方物流业完成的,在社会化配送发展迅速的日本,第三方物流业占整个物流市场的80%。在我国第三方物流是一个新兴的领域，近几年已越来越多的获得关注，在理论和实际中获得长足的发展，本文在分析目前状况和理由的基础是上，旨在探讨适合我国的发展策略，以期能为我国第三方物流业竞争力提升提供借鉴和参考。 二、国内外第三方物流的目前状况 第三方物流在欧美、日本等发达国家，享有企业发展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”的美誉。美国的第三方物流在整个物流中发展是最快的，在美国，第三方物
4、流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长。日本政府认为物流也对提高国家经济活动力有着重要的战略作用，1998年日本内阁会议颁布了《物流业发展策略大纲》，基本目标是完善物流基础设施建设，实现国际水平的物流运作。在政府的支持下，大型物流基地和物流设施大量的建设，建立起了多层次的物流系统X络，还有健全的物流管理制度。 目前,我国物流业的发展尚处于起步阶段,与世界上发达国家的企业相比
5、,尚有很大差距。虽然第三方物流企业数量众多，但是物流服务内容有限，标准化、规范化、信息化程度低，物流设施、技术水平落后；我国工商企业对第三方物流服务的需求层次比较低，主要集中在对基本常规项目的需求上，如运输、配送以及保管等，而对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总等的需求还很少。第三方物流无论依托的是下游的零售商业企业还是上游的生产企业,是成为众多零售店铺的配送、加工中心还是立足于生产企业的物流,都会面对许多复杂的理由,如合作伙伴为保守经营秘密,不愿将其有关生产及销售的资料、经营中的困难、
6、未来的发展计划、预计生产或销售量等关键信息提供给物流方,使物流方难以设计出合理的方案。 三、我国第三方物流运转中存在的理由 （一）第三方物流企业所处的市场环境欠佳 国外的物流企业不断入侵中国。虽然中国对物流领域实行保护，外国物流企业在中国的发展受到限制，但是他们还是通过各种途径占领了中国的物流市场。日本的通运、三菱和英国的英之杰等公司在上海、北京、广州等大城市建立物流机构和货运X络，他们运用先进的物流专业知识和经验，为客户提供完善的综合物流服务，对我国的物流市场造成了巨大的冲击。另外还有国内传统物流业的
7、冲击。中国传统的物流企业拥有许多的物流硬件资源，有着政府的支持，有自身的品牌和客户，凭借这些优势，一旦他们在观念和体制上完成向现代物流的转变，竞争能力一定会加强。另外，国内很多人并不是很了解物流服务，仅仅知道它主要的业务领域是提供运输和仓储服务，而不知道它是对这些传统业务的新的整合。 （二）条块分割严重,企业规模偏小 长期以来,由于受到计划经济的影响,我国物流企业形成多元化的物流格局,除了新兴的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。他们规模较小，
8、条块分割严重,企业缺乏整合,集约化经营优势不明显,规模效益难以实现。不能适应市场的竞争，在整个物流市场上的占有率很低。 （三）物流渠道不畅 一方面,经营X络不合理,有点无X,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费;另一方面,信息技术落后,因特X、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系
