校内公车管理

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1、南昌航空大学“软件建模技术”课程大作业（实验报告）软件需求规格说明书项目组长奎遐学号13203125专业软件工程班级132031成员司有强、李晗、张登宇实验名称南昌航空大学校内公车管理系统指导教师段喜龙开课学期2015至2016学年第2学期1弓

2、胃-1-1.1立项背景-1-1.2立项原因概述-1-1.3UML概述-1-1.4参考文献-2-2项0概述-3-2.1面向的用户-3-2.2实现門*小-3-2.3项目开发要求-3-2.4开发工具-3-3系统描述-4-3.1系统概述-4-3.2系统总体结构-4-3.3数据库设

3、计-5-3.4数据库设计-5-4系统分析-6-4.1酬S-6-4.1.1后勤处-6-4.1.2财务处104.1.3司机管理124.1.4申请者144.2活动图164.2.1后勤处-16-4.2.2财务处194.2.3司机管理204.2.4帽者2021错误!未定义书签。272828283031314.3时序图4.3.1后勤处4.3.2财务处4.4状态设计4.5类设计4.5.1后勤处模块.4.5.2财务处模块4.6协作阁4.6.1后勤处4.6.2财务处325系统接口335.1用户接口335.2硬件接口336性能需求3

4、46.1精度要求346.2时间特征346.3灵活性347软件属性357.1系统安全性357.2可维护性358其它需求368.1数据库需求368.2系统操作要求368.3故障及其处理361引言1.1立项背景公务车辆管理在减少财政开支，消除因公务车辆而产生的种种腐败现象和不正之风等过程屮占有极其重要的地位。特别是目前屮央大兴节俭之风，力行“八项规定”，公务车辆改革，建立高效快捷的公务车辆管理系统迫在眉睫。因此，对南昌航空大学公务车辆管理系统的探讨有利于南吕航空大学公务车辆管理的推进。1.2立项原因概述近年来M上屡屡曝

5、光各种公车私用，极大地浪赀了国家资源，滋生了腐败现象。因此为了杜绝这种现象，节约公共资源，避免公车私川的现象发生。由于学校部门众多，人员复杂,所需车辆类型也有所不同，所以公车管理一直没有明确的规章制度，并且管理成本较高，所以在学校公车管理方面一直是比较混乱的，公车私用现象普遍存在。1.3UML概述面向对象的系统分析与设计，包括00A（面向对象分析）与00D（面向对象设计）两个部分。其中00A的主要任务是分析问题，找出问题解决方案。同时，发现对象并分析对象内部构成和外部关系，建立软件系统的对象模型。00D的主要任务

6、是根据已确立的系统对象模型，运用面向对象技术，设汁对象与类，进而设计系统结构、人机界面、数据管理、任务管理等子系统。UML（UnifiedModelingLanguage）是第3代的面向对象建模语言。UML是由Rational公司的面向对象技术研究专家GradyBooch、IvarJacobson和JimRumbaugh联合开发的。它采纳和扩展了Booch标记法、OMT的而向对象建模技术的方法，以及而向用例（Use-Case）的OOSE方法，并且吸取了其他学者和软件厂商的建议。UML在提交给OMG（ObicctM

7、anagementGroup｝后，最终成力大众所接受的标准逮模语言。UML逮模语言吸収和发展/Booch、OMT和OOSE方法，以及其它00和非00方法的优点。它融入了软件工程领域的新思想、新方法和新技术，提岀如模板、扩展机制、活动图等新概念。UML易于表达且功能强大，应用广泛。它不但适用于而向对象的软件分析与设计，还支持从需求分析开始的软件开发的全过程。UML定义了一系列图形工具，以对现实世界进行面向对象建模。标准建模语言UML己成为面向对象技术的主流建模工具，支持系统分析、设计和实现等软件开发全过程。UML定

8、义了5类10种模型图，用于提供静态建模机制和动态建模机制。静态模型包括用例图、类图、对象阁、包图、构件图。配置图动态模型包括行为图（活动图，状态图）和交互图（顺序图，合作图）。（1）用例图：描述应用领域需求与功能，以及事务（用例）之间的逻辑关系。（2）类图：是显示一组类、接1_1、协作以及它们之间关系的图。1）对象图：类的实例图。2）包图：提供类图的分组优化机制（3）行为阁：描述跨越多个用例的对象行为（数据操作功能），包括活动阁和状态阁。1）活动图：描述多用例和多对象的a杂行为及活动间的约束关系；或者说，描述复杂

9、行为中的活动及其执行顺序。2）状态图：描述单个对象的所有可能状态及转移条件。（4）交互图：显示一个交互，由一组对象和它们之间的关系构成，其中包括在对象间传递的消息，包括顺序图和协作阁。1）顺序图：是强调消息的时间顺序的交互图。2）协作图：是强调发送和接收消息的对象之间的结构组织的交互图。（5）实现图：用于描述系统实现的一些特性，包括构件图和配置图。1）构件图：描述软构件及