公司用车管理制度

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1、公司用车管理制度一、总则为了统一管理公司的车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。二、车辆管理1、行政部负责公司车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检管理与出险索赔及驾驶员管理。2、其他部门及人员原则上均不使用公司车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置。3、公司车辆必须由公司驾驶员驾驶，公司其他人员严禁驾驶公司车辆。驾驶员应定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。4、车辆行驶证，属车辆日常由车辆驾驶员负责保管，如驾驶员出差或休假，需将车辆行驶证及车辆钥匙交

2、由公司总经理保管。5、车辆设置《车辆出车申请单》（附件1），驾驶员使用前应核对车辆里程表与记录表是否一致，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。6、车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司安排的停车点，并将车门锁好，将钥匙交回给总经理保管。三、车辆使用1、车辆使用范围公司职员在本地或短途商务外出接送。接送公司宾客。2、车辆使用程序2.1使用人向行政部提出申请并填写《车辆出车申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门主管、经理、公司总经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与驾驶员联系，不按规定办理

3、申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到次日用车当日申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。2.2由行政部将《车辆调派单》（见附件2）交与驾驶员，驾驶员根据《车辆调派单》予以出车。2.3遇紧急情况或突发事件可随时派车；事后一天内由使用人补办手续。2.4任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，驾驶员不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。2.5驾驶员按用车人员的目的地行车，行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。2.6用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录。《车辆调派单》上签字确认。3、车辆驾驶员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规

4、。4、驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。5、驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。6、车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。7、驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。二、维修管理1、驾驶员发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件3）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用

5、预算，行政部进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。2、维修结束，提车时，驾驶员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。驾驶员对费用的真实性负责。3、车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由驾驶员承担。4、由于驾驶员使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和驾驶员按照比例共同负担。五、车辆保险1、公司通过商定，确定承险保险公司。2、公司车辆的保险，统一由公司支付分担。3、公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降

6、低额度。4、一旦出现车辆保险索赔事件，驾驶员应第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。六、事故责任处理1、未经公司领导同意公车私用、擅自将车辆借予他人等发生的安全事故(包括违章)，造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由驾驶员全部承担。2、因驾驶员违反交通安全管理规定（含闯红灯、不系安全带、占道行驶、乱停车、超速等）发生的交通事故，所产生的罚单，由当事人自己承担。3、因公司正常出车发生的交通事故(非驾驶员负全责)，造成经济损失的，除保险公司赔偿外，其余损失赔偿部分由公司承担，但公司有权根据责任认定情况追究驾驶员的责任。4、违章处罚必须在接到通知10

7、日内处理，否则因此而造成的一切责任由违章驾驶员负责。七、惩罚1、驾驶员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用，予以处罚5000元，并立刻解除与其签订的劳动合同。2、因驾驶员违反交通安全管理规定导致无法正常工作，公司立刻解除与其签订的劳动合同。3、驾驶员未经公司批准公车私用，公司立刻解除与其签订的劳动合同。4、驾驶员酒后驾车被公安处罚或追究刑事责任，公司立刻解除与其签订的劳动合同。5、驾驶员违反本安全责任书，造成重大交通事故(致人伤残或事故损失金额达