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时间:2018-11-01
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1、广州市地下轨道交通五号线淘金站搅拌桩、摆喷桩监理细则广州市地下轨道交通五号线《淘金站》搅拌桩、摆喷桩监理细则编制:审核:审批:××××监理有限公司广州市轨道交通五号线淘金站项目监理部二Ο××年十二月××日9广州市地下轨道交通五号线淘金站搅拌桩、摆喷桩监理细则目录一、设备和材料要求二、允许偏差项目三、搅拌桩施工监理四、摆喷桩施工监理五、施工过程中监理质量控制要点9广州市地下轨道交通五号线淘金站搅拌桩、摆喷桩监理细则广州市地下轨道交通五号线淘金站基坑围护采用双排咬合搅拌桩和部分采用单排摆喷桩作止水帷幕,现根据设计要求和有关施工规范、规程制定本监理细则。一、设备和材料要求1、桩基施工队伍进场
2、前,要求承包商提供拟进场桩基设备型号、性能、操作要求的资料,监理审核认可后,设备方可进场;2、开工前,要求承包商提交搅拌桩、摆喷桩的施工方案和施工进度计划,审查后报送业主;3、搅拌桩、摆喷桩采用425#普通硅酸盐水泥作固化剂,承包商采购的水泥品种和添加剂必须持有广州市建委颁发的产品使用认证书,该材料进场时,汇同出厂合格证,化验报告提交给监理审查,不符合要求的水泥不得使用;4、桩机操作人员,包括机工、司机、电工等特种技术工人要持上岗证,报监理审查;5、经授权的材料取样见证员,要认真履行对进场水泥见证取样送检的职责,见证员有事可委托项目部其它监理人员履行见证取样的职责。二、允许偏差项目1、
3、搅拌桩机架安装应水平,导向塔垂直度偏斜不得超过0.5%,9广州市地下轨道交通五号线淘金站搅拌桩、摆喷桩监理细则桩位偏差不得大于50mm,桩径偏差不得大于4%。桩与桩相对位置差不超过10mm;2、摆喷桩垂直偏差不应超过0.5%,桩位偏差不得大于50mm,桩与桩相对位置差不超过10mm。以上若不满足帷幕无漏洞原则应予调整。三、搅拌桩施工监理(一)施工顺序1、平整场地,清除障碍物,桩位测量放线;2、施工机械就位,对准桩位,钻具调垂直;3、制备水泥浆;4、搅拌喷浆下沉至设计深度(“四搅四喷”工艺需与设计相应),喷浆搅拌提升,重复喷浆搅拌下沉至设计深度,再搅拌喷浆提升至孔口。处理粗粒砂层时,宜增
4、加搅拌次数。5、施工机械移位。(二)施工参数1、施工前,宜以工程桩做工艺试验桩,以确定搅拌机钻进速度和提升速度,灰浆泵的压力,输浆量等,标定的施工参数书面报送监理;2、以工艺试验桩确定的各项施工参数为依据进行搅拌桩的施工,并根据地层变化情况作桩长调整;9广州市地下轨道交通五号线淘金站搅拌桩、摆喷桩监理细则3、水泥浆水灰比一般为0.4~0.7,水泥掺入比为15%,承包商应在设计水灰比范围内根据场地地质条件和施工经验优化确定施工水灰比,必须保证搅拌水泥土体抗压强度和抗渗能力达到设计的要求;4、施工时应用流量泵控制输浆速度,注浆泵出口压力保持在0.4~0.6Mpa,输浆速度保持常量。(三)注
5、意事项1、施工中因故停浆,应把搅拌头回复深入到已搅拌喷浆部分0.5m,待恢复供浆时,再继续搅拌喷浆作业;2、遇到较硬土层下沉太慢时,可适量冲水,但应避免冲水对桩身强度影响;3、桩与桩搭接时间间隔不应大于24小时,间歇时间超过24小时搭接质量无保证时,应采取局部补桩或注浆措施。(四)质量检验1、开挖检验,选取一定数量的桩进行桩周土体开挖,检查桩体的外观质量、搭接质量;2、取样检验,采用岩芯钻孔取样检验其无侧限抗压强度;3、采用标准贯入试验轻便钎探等动力触探方法检查桩体的均匀性和强度;4、按设计要求,搅拌桩7天抗压强度应达到1.0~2.0Mpa;5、抽水试验检查水泥墙体的抗渗性。9广州市地
6、下轨道交通五号线淘金站搅拌桩、摆喷桩监理细则(五)监督检查重点1、桩位、导向塔垂直度、桩与桩之间搭接度,桩底穿到设计不透水层或强风化层层位并深入不小于0.5米;2、水灰比、输浆量,钻进和提升速度是否过快;是否均匀;3、搅拌次数是否达2个回次;4、施工记录是否如实准确,齐全;5、不漏桩。注意桩间冷缝位置与处理措施的记录。四、旋喷桩施工监理(一)施工顺序1、平整场地,清除障碍物,孔位测量放线,做好孔位标记;2、钻机就位,钻孔至设计深度,钻机移位;3、高压喷射注浆机就位,制备水泥浆;4、插入高压喷射注浆管至预定深度,先进行试喷射(用高压水),自下而上旋喷浆液至设计高度;5、拨出高压喷射注浆管
7、,清洗管路系统,高压喷射注浆机位。(二)施工参数1、施工前应先采用类比法或设计提供值确定摆喷参数:摆喷速度、提升速度、喷嘴直径及型式个数,然后进行工程桩工艺试桩,以优化调整确定各项施工技术参数;9广州市地下轨道交通五号线淘金站搅拌桩、摆喷桩监理细则2、设计拟采用三重管摆喷,其高压水射流的压力为30Mpa,提升速度可取6~12cm/min,旋转速度8~12rpm;摆喷泉120度止水,以上参数需经试桩后确定;3、水泥浆液水灰比按设计值宜为:1.2(
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