石环公路（s101）工程第九合同段k72+825箱梁施工方案

《石环公路（s101）工程第九合同段k72+825箱梁施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、石环公路（S101）工程第九合同段K72+825箱梁施工方案1.编制依据（1）津港高速公路第四合同段工程施工图设计（第二册第三分册）。（2）现行的公路设计与施工技术规范。（3）《监理管理工作细则》。（4）我方人员现场调查及踏勘情况，以及我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。（5）我单位准备投入的人员和机械设备。2.编制原则（1）本着“百年大计，质量第一”的原则。（2）坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。（3）搞好环境保护，实行安全生产、文明施工的原则。（4）优化施工方案，降低工程造价的原则。3.工程

2、概况本桥为石环公路第九合同段跨越湘江道的一座分离立交，桥梁中心桩号为K72+825，交角90。，桥梁起点桩号为K72+770.1,终点桩号为K72+879.9,桥梁全长109.8m。本桥预应力现浇箱梁采用满堂支架就地浇筑，浇筑顺序为：先浇筑底、腹板，再施工顶板的顺序进行施工。上部结构型式为预应力混凝土连续箱梁，右幅：梁宽15.5m,其中悬臂长2.45m,其第三孔处在变宽段上,断面形式为单箱三室;左幅:断面形式为单箱四室;现浇箱梁砼为C50,设计总方量2785.2立方米。现浇箱梁高度2m,其底板厚度20c

3、m,端部渐变至厚度40cm,顶板厚度20cm,端部渐变至厚度42cm,腹板宽度右幅40cm，左幅50cm。支座处箱梁底设垫石调平纵坡及横坡，保证支座平置，桥台及桥墩与箱梁之间以盆式支座联结。本桥平面位于直线内，桥梁纵断面位于R=6000m竖曲线上，纵坡为2.600%和-2.3581%,变坡点桩号为K72+825。桥面横坡为双向2%,由墩柱不等高调整。4.总体规划40中铁十四局集团石环公路（S101）工程第九合同段K72+825箱梁施工方案4.1施工目标本项工程的施工目标是：（1）工期：科学组织，精心安排

4、，确保箱梁施工按施工计划完成，以保证后续工程的施工。（2）质量：达到创优目标。（3）安全：安全第一，预防为主，确保在施工全过程中无等级事故。（4）环保：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。（5）文明施工：建标准化工地，现场整洁、有序，跟地方保持良好关系。4.2管理机构（1）管理机构根据该项工程的特点，结合以往施工类似工程的经验，项目部组建了以项目经理为第一责任人的管理机构，由项目副经理和项目总工配合，全面负责、组织、指挥全过程施工，并与

5、业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调及保障工作。施工管理框图见下页。40中铁十四局集团石环公路（S101）工程第九合同段K72+825箱梁施工方案项目经理1人项目副经理、总工各1人工程技术部4人安质部2人测量班3人物资设备部2人试验室3人计划合同部2人财务部2人办公室2人箱梁施工队120人K72+828湘江道分离立交桥箱梁施工管理框图（2）项目部主要负责人和各部门主要职责项目经理：是本合同段的全权代表，主管本标段的全面工作。项目副经理:主要负责现场生产管理及施工队伍间的相互协调工作。项目

6、总工程师：负责工程技术和质量管理以及科技攻关等工作。工程技术部：主要负责编制技术交底书及施工现场技术指导。安质部：主要负责制定保证施工质量及安全的规定、制度，并对施工现场的质量及安全进行有效的控制。测量班：主要负责现场测量放样、报验及检查工作。试验室：主要负责各项工程试验及现场质量监督、检查工作。40中铁十四局集团石环公路（S101）工程第九合同段K72+825箱梁施工方案物资设备部：主要负责现场各种材料的采购、供应和管理，以及机械的调配、维修和管理。为工程顺利实施做好保障工作。计划合同部：负责施工进度

7、安排、计量支付、合同管理和成本控制。财务部：负责资金的调配及成本核算。办公室：主要负责日常行政事务，组织召开工程例会，组织文明施工和安全生产及治安管理、医疗卫生等工作。4.3施工队伍配置项目部在充分考虑了本项工程特点、技术、管理素质及施工经验的基础上，决定成立预应力现浇箱梁专业施工队，组织施工人员120人，负责完成该桥预应力现浇箱梁施工。5.施工准备5.1临时工程：根据工程需要，配置了各种临时设施。做好现场“三通一平”工作，对现场进行了踏勘，并对施工所涉及到的树木，农田、渠道及各种管线进行了统计，已具备

8、施工条件。5.2人员准备我项目部管理人员已经全部到位，并完成了设营、交接桩、施工调查等前期工作，水、电、路、料等准备工作已得到落实。5.3技术准备（1）对设计图纸、设计文件和技术规范进行了全面熟悉、了解。（2）交桩复测工作已完成，复测报告已审批。测量班可根据施工要求随时进行测量放样工作。（3）参照《交通部试验检测管理办法》中的丙级试验室要求和石家庄市建委有关的规定，建立了工地试验室，并已通过当地监督部门验收。试验室已在监理工程师的监督下进行