交流集选控制电梯电气系统

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1、课题3交流集选控制电梯电气系统采用交流双速笼型感应电动机作为曳引电动机的双速电梯，由于其拖动系统和电气控制系统的结构简单、成本低廉、维修方便，在1rn/s以下的低速梯中得到长时间应用。另外，交流双速低速客梯中常采用集选控制，这种电梯有着较完善的性能及较高的自动化程度，其继电器逻辑控制电路是现代化电梯控制程序编制、分析和创新基础。它具有原理简单、直观的特点。现结合TKJ-口口/1.0-JX型5层站的实例来介绍电梯的电气控制系统。5．3．1电梯电气控制系统的主要电器部件(1)机房机房内有电源总开关、照明开关、控制屏、召换选层屏、曳引电动机、电磁制动器，还有限

2、速器内的超速开关及极限开关等。(2)操纵箱操纵箱位于轿厢内，是司机或乘客控制电梯上下运行的控制中心。操纵箱上有控制电梯工作状态(自动、司机、检修)的钥匙开关；选择层站用与层站数相等的轿内按钮及指令记忆灯；直驶专用、急停、警铃按钮；超载信号灯以及蜂铃、轿内照明、风扇开关等。(3)轿厢其它部件轿厢电器部件除了操纵箱外，在轿厢门眉板上还有电梯运行方向及指示电梯所在层楼的指示灯。有的电梯运行方向箭头灯亦设在操纵箱上。轿门上有安全触板开关、厅门门锁开关。轿厢底部装有满载开关及超载开关。轿顶安全窗设有安全窗开关。轿顶上装有自动开门机，其中有自动门电动机、开门两个限位

3、开关，关门三个限位开关及电动机调速用的电阻箱。轿顶上梁装有安全钳拉杆动作开关。轿顶上还装有检修箱，其中包括上下慢车按钮、总停开关、检修转换开关、轿门锁开关等。电梯处于检修时，操作人员操纵检修转换开关，可切断轿内上下操纵按钮、使用上下慢车铵钮，从而进入轿顶控制电梯上下运行的检修状态。应急时由检修人员扳动总停开关，使电梯停止运动，起安全作用。轿厢接近停靠站时，使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的动作称为平层。轿厢顶上装有平层用的上、下平层传感器，上、下平层传感器常采用永磁式干簧继电器。除此之外还有开门区域永磁式干簧继电器，它的作用是一旦平层结束，即可使轿门、厅

4、门自动开启。(4)召唤盒及层门指示召唤盒设置在层站门侧，是给乘客提供召唤电梯的装置。召唤盒内有召唤按钮及召唤记忆灯。电梯在底层和顶层分别设有一个向上、一个向下的召唤按钮，而在其它层站各设有上、下召唤按钮。底层召唤盒上还装有专用钥匙开关。开启钥匙开关，轿门自动打开，电梯即可使用。在层站门上方或一侧，设置层楼指示灯显示轿厢运行的层站位置，还设置了运行方向指示灯，显示轿厢的运行方向。(5)井道井道是轿厢和对重装置运行的空间。该空间是以井道底坑的底、井道壁和顶为界限的。轿厢运行的换速装置是一般低速梯或快速梯在到达预定停站时，提前一定距离(一般1m/s时约为1.5

5、m)将轿厢快速运行切换为平层前的慢速运行。换速传感器亦是采用永磁式干簧继电器。井道中在每一层轿厢导轨上均安有换速传感器。为了确保司机、乘客、电梯设备的安全，一般低速客梯在电梯的上端站和下端站处各设置两道限位开关。上、下端站的第一道限位开关提前一定距离强迫电梯将快速轐行切换为慢速运行，强迫换速点可按略大于换速传感器的换速点进行调整。上、下端站第二限位开关作为当第一限位开关失灵或由于其它原因造成轿厢超越上ခ下端站楼面一定距离时，切断甥梯运行控制电路，强迫电梯立即停靠。作用点与端站楼面的距离为50～100mm。底坑即底层端站楼面以下的井道部分中除装有张力轮上的

6、断绳开关外，还装有底坑安全开关。检修人员扳动底坑安全开关可使电梯偘止运动，起安全作用。5．3．2电梮的三种运行状态交流集选控制电梯有三种运行状态：即有司机控制、无司机控制(自动)、检修运行状态。哾5-15a)为三种运行状态控制电路。不论何种运行状态，必须首先接通电压继电器KV，而电压继电器接通与否由图中11个触点决定，即为：轿厢操纵箱上急停按钮ES，轿顶检修箱上的总停开关AS、安全窗触点CEO、安全钳开关SC、限速器开关GS、基站厅外的钥匙开关KS1、限速器断绳开关GTS、底坑安全开关PS、主电路的相序继电器触点PSR、曳引电动机快车、慢车热继电器KR1

7、、KR2。如果有一个开关动作，电梯就立即停止运行。因此，这个回路为安全保护回路。基站厅外召唤盒上的钥匙开关KS1接通，使电梯处于投入运行状态，KS1断开，电梯停止运行。a)电梯运行状态控制电路b)轿厢内交流控制电路图5-15三种运行状态控制电路另外，只有轿门联锁开关CDC、厅门联锁开关DI1～DI5全部关闭时才能使门锁继电器DLR通电，也才能使电梯运行。位于轿内操纵箱上的钥匙开关KS2有自动、司机、检修三个位置。原始位置为自动位置，电梯处于自动工作状态，即根据召唤、指示信号以及轿厢相对位置能自动定向、起动、顺向应答、停靠、自动开门、关门直至完成最后一个命

8、令为止。KS2位于司机位置时，接通司机操作继电器AOR，根据召唤、指令信号也能自