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时间:2018-11-01
《国道连江至晋安段改线工程东街大桥墩柱施工方案改》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、104国道连江至晋安段改线工程(纵二线)琯头互通至亭江互通段东街大桥墩柱施工方案104国道改线工程第二项目经理部目录1、编制依据22、工程概况22.1工程简介22.2工程特点23、质量标准34、施工准备44.1、人员配置44.2、材料计划和机械设备配置55、施工方案65.1准备工作65.2施工方法75.3钢筋的储存、加工与安装85.4模板安装115.5浇筑墩柱砼125.6拆模及养生126、单个墩柱施工进度计划137、质量保证措施137.1确保工程质量的措施137.2.加强施工过程管理,确保质量目标的实现147.3.确保工期的措施
2、158、冬雨季混凝土施工措施158.1、冬季混凝土施工措施158.2、雨季混凝土施工措施169、安全保证措施1710、现场文明施工和环境保护措施20211、编制依据(1)东街大桥施工图设计招标文件;(2)《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTGF80/1—2004;(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);(4)本合同段实施性施工组织设计;(5)现行有关技术规程、规则及标准及现场实际情况。2、工程概况2.1工程简介东街大桥为琯头互通至亭江互通段内的一座大桥,位于福州市马尾区境内,设计为分离式。左幅
3、桥梁中心桩号为ZK13+824.5,长395米;右幅桥梁中心桩号为YK13+882.5,长366米,全桥共3联。上部结构均为30米预应力混凝土T梁;采用先简支后连续的施工方法,下部结构采用柱式墩配桩基础、板凳台配桩基础。东街大桥工程工期为18个月。东街大桥墩柱工程量表工程部位工程数量(个)墩柱形式型号高度(米)C30砼(m3)HPB300钢筋(kg)HRB335钢筋(kg)墩柱34双柱墩Φ1602~6248.35529368062.2工程特点21地质情况:本桥址区位于福建省福州市的马尾区境内,上部为冲海积粘土、淤泥、砂,冲洪积淤
4、泥质粘土等层;下伏基岩为燕山晚期侵入花岗岩及其风化层。桥址区未见滑坡、泥石流、崩塌等不良地质现象,未见有活动性构造通过,场地总体稳定性较好。本场地属软弱场地土,场地类别为Ⅲ类,属抗震不利地段。根据水质简分析结果,依据公路工程地质勘查规范(JTGC20-2011)附录K,地下水对混凝土有微腐蚀性,CI-对混凝土中钢筋有微腐蚀性。气候特征:工程地处海洋性亚热带季风气候,全年冬短夏长,温暖湿润,无霜期达326天,年平均日照数为1700~1980小时;年平均降水量为900~2100毫米;年平均气温为16~20℃,最冷月1~2月,平均气温
5、达6~10℃;最热月7~8月,平均气温为24~29℃。年相对湿度约77%。3、质量标准加工钢筋的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度向加工后的全长(㎜)±10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸(㎜)±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(㎜)±5每构件检查5~10个间距钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20212箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10每构
6、件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数的30%抽查高、宽或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周过边检查8处基础、锚碇、墩、台±10板±3墩柱检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2相邻间距(mm)±20尺或全站仪测量:检查顶、中、底3处3竖直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4柱顶高程(mm)±10用水准仪测量3处5轴线偏位(mm)10用经纬仪检查、纵
7、、横向各2点6平面尺寸(mm)±15用尺量,检查3个断面7节段间错台(mm)3尺量,每节检查2~4处4、施工准备4.1、人员配置墩柱由一个专业施工队进行施工,施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验,项目部由项目经理、生产经理、项目技术负责人、工程部主管工程师、测量、试验、资料、合约计量、安全员及施工负责人、施工队技术负责人及班组长组成。项目部在现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。项目部负责施工总体协调及质量检查、技术指导。施工人员配置表21工种钢筋工人砼工模板工机械班电
8、工班合计人数88652254.2、材料计划和机械设备配置主要材料质量控制施工中要严格保证自购材料的质量,制定自购材料质量保证措施,把好材料采购关,强化材料检验。材料进入施工现场前,将进行严格的自检工作,并经监理工程师确认合格后方可投入使用。本分项工程墩柱主体采用
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