《论文格式》word版

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毕业实习报告书姓名：学号：系、部（院）：实习单位：报告题目：报告审阅：武汉工业职业技术学院二0一一年五月 实习单位：中铁十一局集团第四工程有限公司实习指导老师：聂逢鑫实习起止时间：2011.3.26---2011.5.12实习内容及完成情况：宣传并监督落实安全生产管理制度，组织安全教育和安全技术交底。并参与辨别各工种的危险源，组织排查隐患和事故易发点，参与制定并监督落实安全技术措施，对个班组进行安全巡查，制止违章作业，及时发现，临机处理危机生产安全隐患并及时报告。负责现场安全防护设施和应急救援物资、器具的管理参与作业环境的检测与控制。对各工序使用的危险物品进行全过程的监控。认真记录安全日志，为施工现场安全管理提供基础资料。协同安全总监办理安全质量监督手续，配合有关安全质量监督机构进行安全质量检查，定期组织工程安全质量检查，组织安全质量专题会议，通报和处理安全、中存在的问题协调安全质量工作。对各工种进行岗前安全教育，对各工种、各工序进行安全技术交底。 钻孔灌注桩中应该注意的问题摘要：在钻孔灌注桩施工中应该注意的问题包括；桩基钻孔施工过程中应该注意的问题、在桩基钢筋骨架施工应该注意的问题、在桩基混凝土浇筑施工应该注意的问题。关键词：安全技术交底；钻孔灌注桩；桩基钻孔施工；桩基钢筋骨架今年3月我到中国铁建十一局集团第四工程有限公司进行顶岗实习，经过公司统筹安排，我被安排到中铁十一局集团新南港大桥项目经理部的安质部进行实习。主要对施工现场的质量安全环保进行控制，保障施工现场的安全生产。鉴于我实习时间较短涉及的施工工序较少，现就将我实习期间所接触、所做、所感做一个简单的报告。新南港大桥线起于福建省闽侯县南屿镇六十份村互通，经六十份村跨越南屿镇防洪堤、大樟溪、南通镇防洪堤、陈厝河、下穿福银高速接入规划的南通大道（主干道），终点止于海峡批发市场A号道路，全长2617m，全线总共设置2处平面曲线，最小半径900m，纵断面最大纵坡度为2.48%，最小坡长为185m最小凸曲线半径8500m，最小凹曲线半径6000m。项目总造价7.1亿，其中建安造价约5.2亿元。主桥采用悬臂浇筑法施工，主桥为70+120*4+70，最大跨度为120m，计划建设工期24个月。我们安全质量环保部主要是办理安全质量监督手续，配合有关安全质量监督机构进行安全质量检查，定期组织工程安全质量 检查，组织安全质量专题会议，通报和处理安全、中存在的问题协调安全质量工作。对各工种的工人进行岗前安全教育，对各工种、各工序进行安全技术交底。前期主要接触较多的是钻孔灌注桩的施工工艺，安全质量环保部主要对其进行岗前安全教育、安全技术交底，告诫施工人员在施工过程中的可能出现的安全隐患，提高其识辨危险源的能力，应该采取怎样的安全措施防范安全事故的发生，提高处理安全事故的能力。现就在钻孔灌注桩施工过程中的应该注意的问题。桩基钻孔施工过程中应该注意的问题：1.施工场地应能满足钻机作业的要求。施工区域地基应平整、坚实。2.同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分）之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工。3.泥浆护壁成孔时，孔口应设护筒；埋设护筒后至钻孔之前，应在孔口设护栏和安全标志。4.护壁泥浆原料应为性能合格的黏土或其他符合环保要求的材料；现场设泥浆沉淀池，泥浆残渣应及时清理并妥善处理，不得随意排放，污染环境；泥浆不断循环使用过程中应加强管理，始终保持泥浆性能符合要求；泥浆沉淀池周围设防护栏杆和安全标志。具体为：泥浆池内表面设彩条布覆面，池面彩条布留边不小于80cm。用土袋沿池边压盖（压盖两层，土袋顺池边布置），土袋外围设栏杆防护（可在土袋外侧先设土围堰，高20-50cm，上宽40cm，下宽60cm）,泥浆池一侧设泥浆回流沟（断面50×50cm）,平顺且严禁泥浆漫流。见下图： 防护栏采用直径48mm钢管覆封闭网，钢管涂刷红白油漆（单色油漆条长50cm），封闭网可采用密目网，封闭网与栏杆绑扎严密、平顺、无裂口和褶皱现象。栏杆采用两层横杆，上围栏离地1.4m高，横杆间距0.8m，立柱间隔3M设置一根，挂安全警示标志，夜间设红灯警示，见图：5.护筒埋深不宜小于原地面以下1.5m；砂性土应将护筒周围50cm～80cm和护筒底50cm范围内换填并夯实粘性土；细砂或软土应沉入冲刷线以下至少4m。6.护筒应坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起，钻孔护筒顶端高程应高出地面30cm；护筒内径应比孔径大20cm以上。7.钻孔作业安全要求：(1)操作人员必须经过培训，熟悉冲击钻机的性能、结构、原理，考试合格并取得操作证，方可操作。(2)安装钻机的场地必须平整、坚实，并铺设垫木，保证钻机在工作时的稳固性，以免局部下沉影响钻孔精度；安装中必须保持机架水平； (3)开机前应检查所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油；清除钻机上的无关杂物；检查电机旋向、制动装置的可靠性以及摩擦离合器和启动装置的工作性能，待一切正常后方可作业。(4)钻头应安装正确，钻具上应无裂纹并连接牢固；在工作中不得使用重量超过说明书规定重量的钻具；为避免钻具被夹住，不工作时，不得将其停留在井底。(5)钻机的桅杆升降时，操作人员应站在安全的位置上进行；启动电机时，应打开钻机所有摩擦离合器；钻机工作时严禁去掉相关的安全防护罩；钻机工作时严禁进行紧固钻机零件、加油、触摸钢丝绳等，一切维修保养工作都应停机后进行。(6)遇有恶劣天气时，禁止上桅杆工作；无论什么情况下，当桅杆上段有人工作时，桅杆下不许停留其他人员。(7)在施钻过程中应随时注意设备的运转情况。如发生异响、索具破损、卡钻以及其他不正常情况时，要立即停机，查明原因采取措施后，方可继续作业。(8)钻机使用完后，要按说明书的规定进行清洗和保养。机械与电力架空线路的最小距离（表1）电力架空线路电压(kV)11～1520～4060～100220距离(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.08、钻机操作员安全注意事项：(1)不要在不良的机况下进行工作。(2)不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。(3)将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装。(4)在下降工作中，若钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具提上以后，再重新下降。(5)拧上钻具后，为检查接合处的螺纹连接情况，必须用凿子作检查标记线。(6)钻具下降到井底以前，应检查钻头安装正确，钻具上应无裂纹等。(7)为了避免机器过早磨损与损坏，在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。(8)为避免钻具未夹住，不工作时，不得将其停留在井底。(9)工作时要注意拉杆的拉力是否正常，不要在拉杆松驰时进行工作，以防桅杆损坏。(10)在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时，为使桅杆负荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而中间的滑轮能自由活动。(11)钻孔工作地点应保持清洁。(12)钻机的安装及拆卸时，要保证正确和完整无缺。(13)钻机的桅杆升降时，操作人员应站在安全的位置上进行。(14)开动电动机时，应打开钻机所有的摩擦离合器。(15)当钻机工作时，严禁去掉防护罩。(16)工作开始前，应该检查制动装置的可靠性，以及摩擦离合器和起动装置的工作性能。(17)电动机未停止前，禁止检查钻机。(18)钻机工作时，严禁紧固钻机任何零件。(19)当钻机运转时，严禁加油。桅杆上部润滑加油应在钻机停止时进行。(20)电动机未停止前，不允许在桅杆上工作。(21)无论什么情况下，当桅杆上有人工作时，桅杆下不许停留其他人员。 (22)遇有恶劣气候，不许在桅杆上工作。(23)严禁使用裂股的钢丝绳。(24)钻具升降时，严禁用手摸钢丝绳。(25)停止工作时，应把钻具从井内取出。在桩基钢筋骨架施工应该注意的问题：1.钢筋焊接前应经安全管理人员检查，确认防火措施落实，符合消防要求，方可施焊，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷；零部（杆）件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。2.钢筋骨架制作和运输应按照钢筋工安全技术交底相关要求施工。3.使用起重机吊装钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁；就位后应采取固定措施；应使用起重机，现场作业应符合下列要求：(1)现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和吊运物离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。(2)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。(3)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表1要求。(4)钢筋笼吊装就位，必须待钢筋笼稳固后，作业人员方可离开现场。(5)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。(6)作业场地应平整、坚实；地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。(7)大雨、大雪、大雾和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊运施工。 (8)吊装作业必须设信号工指挥；指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。4.钢筋骨架吊运长度超过l0m时，应采取竖向临时加固措施。5.焊接作业应符合下列要求：(1)作业时，电缆线应理顺，不得身背、臂夹、缠绕身体，严禁搭在电弧和炽热焊件附近或锋利的物体上。(2)作业后必须关机断电，并锁闭电闸箱。(3)电焊机、电缆线、电焊钳应完好，绝缘性能良好，焊机防护装置齐全有效；使用前应检查，确认符合要求。(4)作业时不得使用受潮焊条；更换焊条必须戴绝缘手套；合开关时必须戴干燥的绝缘手套，且不得面向开关。(5)焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服，穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。(6)长期停用的电焊机，使用前必须检验，绝缘电阻不得小于0.5MΩ,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。(7)使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维修后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用。(8)在狭小空间作业时必须采取通风措施，经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求并记录后，方可进入作业；出入口必须设人监护，内外呼应，确认安全；作业人员应轮换作业；照明电压不得大于12V。(9)操作者必须经专业培训，持证上岗；数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。(10)电焊机的电源缆线长不得大于5m,二次引出线长不得大于30m。(11)作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时，必须立即关机断电，停止使用，维修后经检查确认安全，方可继续使用。 (12)电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。6.骨架入孔后进行竖向焊接时，起重机不得摘钩、松绳，严禁操作工离开驾驶室。骨架焊接完成，经验收合格后，方可松绳、摘钩。7.焊接作业现场应符合下列要求：(1)焊接作业现场周围l0m范围内不得堆放易燃易爆物品，不能满足时，必须采取隔离措施。(2)焊接辐射区，有他人作业时，应用不可燃屏板隔离。(3)焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材。(4)焊接作业现场应设安全标志，非作业人员不得入内。(5)焊接作业现场应通风良好，能及时排除有害气体、灰尘、烟雾。(6)露天焊接作业，焊接设备应设防护棚。(7)二氧化碳气体保护焊露天焊接时，应设挡风屏板。8.吊装前应根据钢筋骨架分节长度、质量选择适宜的起重机。在桩基混凝土浇筑施工应该注意的问题：1.在浇筑水下混凝土过程中，必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施；一旦发生上述情况，应判明原因，改进操作，并及时处理。坍孔严重必须立即停止浇筑混凝土，提出导管和钢筋骨架，并按技术要求回填；出现断桩应与设计、建设（监理）研究处理方案。2.提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重与导管埋入部分内外壁与混凝土之间的粘接阻力，并有一定的安全储备；导管埋入混凝土的深度应符合技术规定。3.吊装导管、混凝土应采用起重机进行，现场作业应符合下列要求：(1)大雨、大雪、大雾和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。(2)吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载。(3)作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 (4)吊装作业必须设信号工指挥；指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。(5)现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和所吊运的材料离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。(6)构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。(7)吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内。(8)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。(9)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表1的要求。(10）吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业；正式起吊前应先试吊，确认正常后方可正式起吊。4.浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥；浇筑前作业组长应检查各项准备工作，确认合格后，方可发布浇筑混凝土的指令。5.架设漏斗的平台应根据施工荷载、台高和风力经施工设计确定，搭设完成，经验收合格形成文件后，方可使用。6.水下混凝土必须连续浇筑，不得中断；水下混凝土浇筑过程中，从桩孔内溢出的泥浆应引流至规定地点，不得随意漫流；浇筑水下混凝土结束后，桩顶混凝土低于现状地面时，应设护栏和安全标志。7.浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定；浇筑水下混凝土的导管宜采用起重机吊装，就位后必须临时固定牢固方可摘钩。8.桩孔完成经验收合格后，应连续作业，尽快灌注水下混凝土。9.大雨、大雪、大雾和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行水下混凝土施工。 安全工作”是一项长期的工作，来不得半点马虎和松懈，更不能摆架势，走过场，虚张声势。我们应该把安全预防工作落到实处，形成制度化，做到人人监督，各负其责，广泛掀起违章可耻、守纪光荣的良好氛围，真正做到领导在与不在一个样，检查不检查一个样，一切从实际工作出发，把安全工作渗透到每个角落。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需安全。所以，我们将一如既往的将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的模范，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。让安全的警钟时常激荡在我们耳畔，让我们共同努力，一起拥有美好的明天。通过这次实习使我更加深刻的理解到在施工过程中安全的重要性，安全第一，预防为主。安全是一种态度，要认真对待；安全是一种经验.是拿别人血的教训来警戒自己；安全是一种财富，去提高人生的价值，就是财富。 实习指导老师评语：签名：年月日实习单位鉴定：签名(印章)：年月日教师评阅报告意见：签名：年月日 成绩评定；签名：年月日 备注：