钢便桥计算书阜建北建港

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1、阜建高速公路FJ-JH2标临时钢便桥计算书阜宁至建湖高速公路JH-2施工标段临时便桥计算书文件编号:版号:受控编号:修改状态:编制:复核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司阜建高速公路FJ-JH2施工标段项目经理部二○一二年十月中铁四局集团阜建高速公路JH2标项目部阜建高速公路FJ-JH2标临时钢便桥计算书目录1、编制依据及规范标准31.1、编制依据31.2、规范标准32、主要技术标准及设计说明32.1主要技术标准32.2设计说明32.2.1、桥面板42.2.2、槽钢纵梁42.2.3、工字钢横梁42.2.4、主梁

2、42.2.5、桩顶分配梁42.2.6、基础52.2.7、附属结构53、荷载计算53.1、活载计算53.2、恒载计算54、结构计算64.1、桥面板计算64.2.1、材料力学性能参数及指标74.2.2、力学模型74.3工字钢横梁计算84.2.1、荷载计算84.2.2、材料力学性能参数及指标84.2.3、便桥力学模型94.3、主梁计算10中铁四局集团阜建高速公路JH2标项目部阜建高速公路FJ-JH2标临时钢便桥计算书4.3.1、荷载计算104.3.2、材料力学性能参数及指标104.3.3.1、公路-Ⅰ级汽车荷载作用力学模

3、型:114.4、桩顶分配梁计算114.5.1、荷载计算114.5.2、材料力学性能参数及指标124.5.3、力学模型124.5.4、承载力检算125桥台计算145.1、基底承载力计算145.1.1、荷载计算145.1.2、基底承载力计算15中铁四局集团阜建高速公路JH2标项目部阜建高速公路FJ-JH2标临时钢便桥计算书北建港沟临时钢便桥计算书1、编制依据及规范标准1.1、编制依据(1)、中标通知书(协议书)(2)、现行施工设计标准(3)、设计图纸(含土工试验报告等)(4)、现行施工安全技术标准(5)现场踏勘及测量资

4、料、施工调查资料1.2、规范标准(1)、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)(2)、公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)(3)公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2011)(4)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)(5)、起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-2010)(6)、路桥施工计算手册2、主要技术标准及设计说明2.1主要技术标准桥面宽度:4.0m振动锤:60型设计荷载:公路—Ⅰ级汽车荷载桥跨布置:4×18m便桥全长:72m2.2设计说明中铁四局集团阜建

5、高速公路JH2标项目部阜建高速公路FJ-JH2标临时钢便桥计算书北建港便桥设计荷载主要考虑结构自重,公路—Ⅰ级汽车荷载,设计长度72m。现将各部分结构详述如下:2.2.1、桥面板整座便桥桥面板材料为8mm防滑钢板,钢板与槽钢之间进行焊接,保证焊接质量。2.2.2、槽钢纵梁整座栈桥桥面板下设置【20a槽钢纵梁,槽钢纵梁满铺,顺桥向设置。【20a槽钢纵梁搁置在中心间距750mm的I25b工字钢横梁上。【20a纵梁与桥面板及横梁均焊接牢固。2.2.3、工字钢横梁[20a槽钢纵梁下设置中心间距750mm的双I25b工字钢横

6、梁,横桥向设置,长度6m,搁置于贝雷片下弦杆上。I25横梁通过U型卡与贝雷片连接牢固,同时纵向每间隔3m左右焊接一个剪刀撑。2.2.4、主梁采用6片300cm×150cm单层双排贝雷片作为主梁,两片贝雷片为一组,贝雷片间用连接片连接牢固,并设下平纵联,贝雷片主梁中心间距为445cm。2.2.5、桩顶分配梁便桥每个钢管支墩顶贝雷片主梁支承在2根I28b工字钢横向分配梁上;2榀I28b工字钢嵌入钢管桩内20cm,以保证分配梁的稳定性。每个墩2榀I28b工字钢之间横向用I28b工字钢焊接,并于左中右三处设置[20槽钢剪刀

7、撑;各墩钢管桩纵向同样由[20槽钢焊接剪刀撑。中铁四局集团阜建高速公路JH2标项目部阜建高速公路FJ-JH2标临时钢便桥计算书2.2.6、基础2.2.6.1、桥台基础桥台处地基处理,桥台砼基础底面平面尺寸为700cm×150cm,采用C25混凝土浇筑,浇筑厚度1.5m;2.2.6.2、桥墩基础(钢管桩)桥墩基础采用Φ273×8mm钢管桩,每个支墩设置两排钢管桩共计8根,两排钢管桩纵向距离100cm,钢管桩横向间距1.5m。钢管桩间采用[20工字钢焊成剪刀撑连接,钢管桩顶焊接成不小于20cm的凹槽,2榀I28b工字钢

8、横向分配梁嵌入钢管桩中,钢管桩与分配梁间焊接牢固。2.2.7、附属结构便桥栏杆利用贝雷片代替栏杆使用。3、荷载计算3.1、活载计算本便桥主要供混凝土罐车、各种施工机械设备及项目部车辆等通行,因而本便桥荷载按公路—Ⅰ级汽车荷载检算,则活载为:公路—Ⅰ级汽车荷载:G=550kN。根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)相关规定,公路-Ⅰ级汽车荷载为

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