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时间:2018-11-01
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1、附件3中南大学大学生创新训练项目项目申请书项目名称:人行横道红绿灯设置与老年行人交通事故发生情况研究申请人:闫芳芳所在班级:预防医学1002班指导教师:胡国清学科专业:流行病与卫生统计学所在单位:公共卫生学院联系电话:15200860794E-MAIL:1510615017@qq.com申请日期:2012年4月中南大学2012年3月12填写说明1.本申请书所列各项内容均须实事求是,认真填写,表达明确严谨,简明扼要。2.本申请书为大十六开本(A4),左侧装订成册。可网上下载、自行复印或加页,但格式、内容、大小均须与原件一致。3.申请人所在学院认真审核,签署意见后,将申请书(一式两
2、份)报送本科生院特色教育办公室。12一、简况项目名称人行横道红绿灯设置与老年行人安全关系的流行病学研究所属学科医学类原项目编号387申请经费6000元起止年月2012年7月至2013年12月申请人姓名闫芳芳性别女班级预防1002班身份证号412702199109067429电话15200860794学号2502100210指导教师胡国清职务系副主任职称副教授电话84805466项目参与人性别班级学院学号电话张蔚女预防医学0901班公共卫生学院020209011415084977600岳茜岚女预防医学0901班公共卫生学院260209011813875888414李蓓茜女预防医学
3、1002班公共卫生学院250210021415616450657余明洁女预防医学1003班公共卫生学院250210030515173124265申请人曾参加与本项目相关的科学研究暂无指导教师承担本项目相关的科研课题JohnsHopkins大学课题,基于出院记录的国家伤害负担研究全国教育科学“十一五”规划2008年度青年课题(ELA080320)留学归国人员科研启动基金“中学生伤害学校预防策略研究”CMB/卫生部卫生服务调查数据分析课题“中国60岁及以上居民自评非致死性伤害发生率及其影响因素研究”12项目简介(500字左右)随着我国老龄化社会的来临和机动车数量的快速增加,老年人道
4、路交通安全逐渐成为了一个不得不面对的社会问题。相对于年青人而言,大多数老年人因机体老化或多或少都出现了视力、听力、反应和行动能力的减弱,这对他们安全乘车、骑车、步行带来了挑战。不少老年人道路交通事故案例显示,目前针对行人的道路安全设置并不利于老年人安全出行,例如:交叉路口红灯时间过短,无法让行动迟缓老年人在绿灯时间内安全通过马路。令人遗憾的是,目前暂未有研究涉及人行横道红绿灯设置与老年行人安全关系。为了解二者之间关系,本研究拟通过运用观察性研究和问卷调查相结合的方法,探讨长沙市繁华路段人行横道红绿灯设置与老年行人安全通行及道路交通伤害之间的关联。本研究将以长沙市60岁以上老人为
5、研究对象,选择长沙市交通事故最多的交通路口和高峰时段作为研究路段和研究时段,在工作日(周一至周五)和休息日(周六、周日)联系观察1个月,采用数码相机记录特定时段的行人穿越马路的行为,同时采用调查问题对部分老年行人进行面对面访谈,采用多多变量logistic回归和边缘结构模型控制其他混杂因素,分析人行横道道红绿灯设置对老年行人安全穿越马路的影响,并提出改进老年人通过人行横道的政策建议报告。二、课题论证(5000字左右)1研究目的和研究意义研究目的:本课题旨在研究长沙市高峰时期的高事故发生率的典型路口人行横道红绿灯设置和老年人安全通过人行横道的关系。研究意义:(1)道路交通事故是发
6、生在老年人人群中主要意外伤害:近年来,我国老年人交通事故一直呈现高发状态,老年人交通事故死亡人数占死亡总人数的比例要比老年人占总人口数的比例高出3%~7%,其致死率也要比其他年龄段的明显高得多。而今随着机动车数量的迅速增加,必将使得这一问题更趋恶化。交叉口为行人过街的集中地,通常也是交通事故的高发地,该处行人与行驶车辆之间的冲突加剧,行人安全状况比较复杂。因此该研究对降低老年人交通事故的发生具有很大的意义。(2)老龄化社会的来临:老龄化问题的诸多矛盾已露倪端。老年人一般体质较弱,常有慢性疾病,体力、听力、视力下降,反应迟缓,活动灵活性差等心理、生理特点,而且常有基础疾病,机体代
7、偿能力一般较低,当老人不能在既定的绿灯时间内过完马路,受到惊吓,会引发一系列病症,因此,该研究对降低老年人的发病率具有重要的现实意义。(3)目前尚缺乏相关的研究:尽管老年人道路安全问题是个非常重要的问题,但目前尚未有研究探讨我国道路红绿灯设置与老年行人安全的关系。综上,聚焦弱势群体——12老年人,观察人行横道红绿灯的设置情况及老年人穿马路的行为,探究保证老年人安全横穿马路的合理人行横道红绿灯设置方式,并对促进我国老年人道路安全有着一定研究价值和重要的现实意义。2国内外研究现状绿灯间隔时间是保
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