梅家庄隧道横洞监控量测施工方案

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1、目录一、工程概况2二、编制目的4三、监控量测计划与内容5四、监测方法及测点埋设71、地质及支护状况观察描述72、净空收敛73、拱顶下沉84、地表下沉85、锚杆拉拔力96、围岩内部位移（洞内埋设）107、围岩内部位移（地表埋设）128、接触压力129、钢拱架应力1210、衬砌内力1311、锚杆轴力1312、中墙内力1313、拱与中墙的相对变位1414、中墙和衬砌裂缝1415、边坡稳定监测15五、监控量测作业16六、监控量测控制基准及位移管理等级19七、资料的整理与反馈21八、工程安全性评价及应对措施22九、监控量测记录表格2631隧道监控量测施工方案一、工程简介1、工程概况梅家庄

2、隧道横洞横洞（DI2K42+300，L=250米）位于贵阳环城快铁东北环段（白云至龙里北联络线）的小碧线路所—龙里北站区间，隧道地处多山丘陵地区，地势起伏较大，植被一般，相对高差较大。线路设计为人字坡，其中进口端为5‰上坡；出口端为18.5‰下坡。进、出口均位于直线上。全隧最大埋深220m，横洞施工270m，明洞20m，，III级围岩共165m，IV级围岩共45m，V级围岩共40m。2水文气象条件该隧道靠近播水河的主要支流三道河。水网密集，水资源较丰富，水位基本稳定，无明显冲刷现象。沿线地下水位埋藏较浅，主要由大气降水及河流补给，地下水属潜水型，水位随季节性的变化而变化。地下水

3、有第四系孔隙潜水、碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水，最大涌水量3.7×104m3/d。地下水对砼无侵蚀性。本隧道属龙里县地区，气候属亚热带湿润季风气候。由于冬季受北部寒潮影响较弱，夏季受东南海洋季风影响显著，具有温和湿润的气候特征。东南季风每年有规律的进退造成干湿季节比较分明。由于境内地势较高，空气比较稀薄。雨季一般开始于4月中下旬，结束于10月中下旬。降水主要集中于每年夏季5～831月，以大雨、暴雨为主要降水形式。境内夏无酷暑，冬无严寒，降雪稍多，潮湿阴冷。年平均气温14.8～16.1℃；极端最高气温34.4～39.5℃；极端最低气温-9.5~-6.9℃，多年平均降雨量1094.2

4、～1478.8mm；年平均风速1.5～2.62m/s，最大风速13.0～23.0m/s；年蒸发量776.0～1329.6mm；多年平均相对湿度76.9～82%；年雾日数15～37.9日；最大积雪深10～22cm；多年平均日照时数1069.1～1412.6时。3、隧道工程地质情况该隧道地处云贵高原东斜坡上，属高原溶盆区，溶蚀峰丛与溶丘洼地区相间地貌为主，海拔高程在1000～1400m间，一般相对高差100～220m。隧道下伏基岩灰岩、燧石灰岩、灰岩夹白云岩、灰岩、白云岩、灰岩、石英砂岩夹页岩、炭质页岩及煤线。段内伤覆第四系全新统坡残积黏土。下伏基岩为二叠系下统栖霞组、茅口组石碳系

5、中统黄龙群，石碳系下统摆佐组、石炭系下统大塘阶、各层岩土特征如下：（1）黏土：黄褐~灰黄色，硬塑状，含约少量灰岩角砾普遍分布于丘坡面，厚0~2m，属II级普通土。（2）灰岩、燧石灰岩：灰色、深灰色，厚层夹中厚层状，灰岩及燧石灰岩岩质坚硬；该层局部夹深灰色页岩。地表溶蚀作用强烈，溶沟、溶槽、落水洞多见。地表出露均为弱风化带，属V级次坚石。、31（3）灰岩夹白云岩：深灰色、浅灰色，隐晶质结构，中~厚层状构造，岩质坚硬、性脆。夹灰白色白云岩，地表岩溶中等发育，地表出露多为弱风化带，属V级次坚石，B组填料。（4）灰岩、白云岩：深灰色、灰白色、浅灰色，隐晶质结构，厚层状构造，岩质坚硬、性

6、脆。地表岩溶中等发育，地表出露多为弱风化带，属V级次坚石，B组填料。（5）灰岩、石英砂岩夹页岩、炭质页岩及煤线：该层颜色杂，岩性也杂，灰岩为灰色，石英砂岩为灰黄色，细粒结构，硅质胶结，中厚层状，岩质坚硬；页岩为灰黄色、浅黄色，炭质页岩及煤线为灰黑色，质软。全风化带呈角砾土状，厚0~3m，属III级硬土，D组或C组填料；强化风带呈碎石状结构，厚0~10m，属V级次坚石，D组或C组填料；弱风化带属VI级坚石，B组填料。一、编制目的依据《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008和《铁路隧道监控测量技术规程》TB1021-2007规定，为保证施工阶段和运营阶段结构安全，确保隧道工

7、程的安全性、经济性、在隧道修建的过程中必须进行监控量测，以实现信息化施工。监控量测工作是隧道新奥法施工的眼睛，不但可以为隧道的动态设计和信息化施工提供依据，确保施工的安全，还可为隧道设计理论的发展积累经验，因而具有重要的意义。31通过施工现场监测掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据；通过信息反馈及预测预报来优化施工组织设计，指导现场施工，确保隧道施工的安全与质量和工程项目的社会、经济和环境效益。一、监控量测计划与内容