桥台肋板施工方案2016.3.17

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1、中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案汕（头）至湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程TJ21合同段桥台肋板施工方案编　　制：审　　核：　　　　日期：　　　　　　　　　中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段项目经理部中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案目录一、工程概况1二、施工安排1三、施工进度计划1四、施工准备与资源配置计划14.1、技术准备14.2、现场准备24.3、机械设备配置24.4、主要人员配置24.5、材料、试验准备3五、桥台肋板施工工艺35.1、施工工艺流程35.2、施工方

2、法35.2.1、测量放样35.2.2、基底凿毛处理45.2.3、脚手架搭设45.2.4、钢筋制作与安装45.2.5、肋板模板安装55.2.6、浇筑肋板混凝土55.2.7、脱模养护5六、质量检查和质量标准6七、质量保证措施6中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案7.1、模板工程保证措施67.2、钢筋工程保证措施77.3、混凝土工程保证措施7八、安全保证措施88.1、安全管理制度88.2、安全用电88.3、防止高空坠落9九、环境保护措施9中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案桥台肋板施工方案一、工程概况本

3、项目为汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程（阳春至化州段）第TJ21合同段，起止里程为K197+000～K210+020，线路全长13.02Km。合同段内共有桥梁15座，其中大桥5座，中桥10座。区段内桥梁下部结构桥墩设计主要为柱式墩、桩基础，桥台设计大部分为肋板式或桩柱式台+桩基础，肋板设计为C35混凝土，T型截面，模板采用现有钢模板进行拼装，施工现场根据肋板尺寸和施工进度情况统一调配使用。二、施工安排根据项目部整体的施工计划，并结合现场实际施工进度情况，预先进行乌云塘中桥的桥台肋板施工，其他桥梁的桥台肋板施工，将根据实际进度情况组织施工。三、

4、施工进度计划本合同段内桥台肋板施工，计划开始时间为2016年1月20日，计划结束时间为2016年7月10日。四、施工准备与资源配置计划4.1、技术准备（1）、备好本工程所需的规范、标准、图集等，在开工前项目部组织相关技术人员熟悉图纸，学习规范、规程、标准的重要条文，加强对规范的理解。9中铁二十二局集团有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案（2）、项目部组织施工人员进行详细的交底，熟悉各工序的具体施工方法和过程中的技术质量控制要点。（3）、主要管理人员进场后要经培训后方可上岗，并熟记各自岗位职责，加强自身责任感。4.2、现场准备（1）、道路交通沿

5、线地区有地方道路通过，交通条件较好，且施工用便道已修建完成，具备通车条件。（2）、施工用水条件桥梁区域地表水丰富，施工用水较方便。（3）、施工用电条件沿线布置有施工用电缆及配电箱，施工用电的接入较为方便。4.3、机械设备配置机械设备配置见《表1：主要机械设备、仪器配置表》表1：主要机械设备、仪器配置表序号设备名称规格、功率及容量单位投入数量备注1吊车25T台32装载机925LL2.0m3台23电焊机台154发电机组200KW台55车丝机台56调直机台47插入式振捣棒台204.4、主要人员配置人员配置情况见《表2：主要人员配置》。9中铁二十二局集团有限公司

6、云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案表2：主要人员配置序号工种人数职能1现场负责人3负责现场生产管理2质检工程师1负责现场技术、质量管理3技术员5负责现场技术、质量4安全员2负责现场安全管理5试验检测工程师3负责试验检测6机械操作手3机械操作7钢筋工15钢筋笼制安8混凝土工25混凝土浇筑9模板工20模板安装4.5、材料、试验准备施工所需原材，包括钢筋、砂石料、水泥、外加剂、混凝土配合比已按照规范要求取样试验，并报批通过。施工用组合钢模板也已进场，并验收合格。五、桥台肋板施工工艺5.1、施工工艺流程5.2、施工方法5.2.1、测量放样9中铁二十二局集团

7、有限公司云湛高速公路TJ21合同段桥台肋板施工方案采用全站仪或GPS测放出肋板位置控制点，并在承台混凝土面上弹出肋板的外围轮廓线。5.2.2、基底凿毛处理混凝土凿毛采用人工进行，凿毛作业必须待混凝土强度达到2.5MPa后方可进行，必须将肋板范围内的浮浆凿除干净，新鲜混凝土漏出面积不少于75%，残渣等冲洗干净。5.2.3、脚手架搭设肋板外侧采用双排钢管脚手架，搭设前先将基底进行整平夯实处理。脚手架搭设排距0.6m，步距1.2m，立杆间距1.2m，距地面0.2m高设纵横向扫地杆，沿架子高度方向每隔4m左右设剪力撑一道，剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间，脚

8、手架与模板间净距0.5m，便于钢筋、模板安装及混凝土浇注。脚手架搭