新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案

新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案

ID:22836577

大小:9.65 MB

页数:55页

时间:2018-10-31

新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案_第1页
新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案_第2页
新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案_第3页
新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案_第4页
新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案_第5页
资源描述:

《新白沙沱长江特大桥2#墩钢梁跨营业线施工专项方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、目录第一章编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围1第二章工程概述22.1工程概况22.1.1项目概况22.1.2跨既有线钢梁施工设计22.1.3钢梁顶推支架设计42.1.4钢梁斜拉索设计52.2自然条件62.2.1地形条件62.2.2与营业线的关系62.2.3行车组织生产影响8第三章施工部署103.1管理机构103.2劳动力组织103.2.1劳动力组织103.2.2人员培训103.2.3人员职责103.3施工工期计划123.3.1钢梁架设总工期123.3.2钢梁顶推时间安排123.4主要大临设施、施工机械设备及防护设施表13第四章钢梁跨既有线施工方案1

2、44.1总体施工思路144.2准备工作154.2.1技术准备154.2.2材料、设备的准备154.2.3与铁路部门的协调沟通154.3主要施工方法164.3.1钢梁顶推支架安装164.3.2钢梁顶推施工204.3.3边跨侧剩余节间钢梁架设394.3.4主跨侧钢梁架设404.3.5斜拉索挂设404.4防护措施414.4.1辅助支架D施工防护措施414.4.2钢梁顶推施工防护措施414.4.3斜拉索挂设施工防护措施424.4施工工期424.5对铁路运营的影响424.5.1边跨侧钢梁辅助支架施工为临近既有线施工424.5.2钢梁顶推过铁路需要点施工424.6施工风险控制表43

3、第五章确保营业线安全措施445.1营业线安全施工保证一般措施445.2营业线施工保证运输安全的措施455.3营业线施工保证施工安全的措施465.4营业线施工保证设备安全措施465.5具体防护措施475.5.1既有线上梁体施工安全措施475.5.2既有线上接触网、电力线施工安全措施475.5.3既有线旁电缆及基础施工安全措施485.5.4安全防护施工注意事项485.6跨既有线施工安全“卡死”制度485.7跨既有线施工防护人员要求、职责485.7.1既有线人员培训要求485.7.2防护人员职责49第六章应急救援预案506.1事故风险分析506.2应急指挥机构506.3应急救

4、援行动原则516.4事故应急措施516.5应急预案536.6紧急救援相关配合单位联系电话53第一章编制说明1.1编制依据1.1.1渝黔铁路土建1标新白沙沱长江特大桥钢梁施工图;1.1.2铁路营业线施工安全管理办法(铁运[2012]280号);1.1.3成都铁路局营业线施工安全管理实施细则(成铁运[2013]80号);1.1.5铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009);1.1.6铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009);1.1.7客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008);1.1.8铁路工务安全规则(铁运[2006]177

5、号);1.1.9铁路技术管理规程(TG/01-2014);1.1.10铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005);1.1.11铁路钢桥制造规范(TB10212-2009)1.1.12建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号,2003);1.1.13铁路安全管理条例(国务院令第639号,2013);1.1.14新白沙沱长江特大桥重庆侧施工组织设计;1.1.15现场勘测、调查所获得的资料;1.1.16现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验。1.2编制原则1.2.1坚持“确保既有线正常运营及安全施工生产”,最大限度的减少施工对铁路既有线正常运营的干扰,确保施

6、工期间行车安全。1.2.2根据工程的实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工,1.2.3建立和完善安全组织保证体系,满足施工安全要求,应对和化解可能对铁路安全产生的影响。1.2.4制定切实可行的施工方案与严密有效的防护措施,确保营业线施工安全。1.2.5合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。1.2.6坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。1.3编制范围本专项施工方案适用于新白沙沱长江特大桥主桥2#墩钢梁跨既有线架设施工。53第二章工程概述2.1工程概况2.1.1项目概况渝黔铁路土建1标新白沙沱长江特大

7、桥主桥长江以北位于在重庆市九龙坡区、大渡口区境内,南跨长江后进入重庆市江津区珞璜镇境内。主桥为钢桁梁斜拉桥,设计里程为D1K17+092.55~D1K18+014.3,孔跨布置为:81+162+432+162+81m,分上、下两层桥面布置。既是渝黔铁路客车线和货车线引入重庆枢纽的重要过江通道,也是远期渝湘铁路的过江通道。2#墩边跨侧钢梁跨越既有成渝铁路、川黔铁路和小梨线。主梁采用N型桁架,两片主桁,桁宽24.5m,桁高15.2m,节间长度13.5m。上层桥面通行四线客线,标准段线间距为4.4m,设计时速200km;下层桥面通行两线货线,标

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。