教大家辨别大众汽车原厂的配

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1、天赐福汽配13466790173r-line.taobao.com教大家辨别大众汽车原厂的配件(附件)真假大家要明白一点“德国原厂≠德国原产”德国原厂大部分配件都是从欧洲各国、日本、墨西哥、中国等国家代工生产的,有些虽然是从德国订回来的,也有可能是MADEINCHINA(中国制造)的,但质量标准都完全符合德国大众原厂技术要求,而且从国内是无法订到的,厂家有协议只供货德国大众。中国人的小聪明和投机取巧的天性随着天朝的崛起,使国内的生产企业进入了“山寨”的不归路,电子商务的爆炸式发展,更使消费者陷入了云里雾里,网络虚拟世界的诚信问题,加剧了真与

2、假的斗争……汽车上的东西可不是好玩的,关键部件动辄使车主损失惨重,甚至关乎人命……业内就有:高速公路假正时皮带断掉,发动机报废;山寨轮毂直接两半,险出人命的故事……我来当回“恶人”揭示国内配件业的不传之秘:教你四招辨别德国大众原厂件!第一招:看包装德国人是相当精明的,明知道必然会有人来仿他的东西,所以事先早就做好了防伪工作,用心之巧妙令人叹服!德国大众原厂包装纸盒都是白色纸盒,四周有汽车零件的图案,学问就在这图案和用纸上!原厂包装纸盒有两种纸质,一种是略厚的,软一点的瓦楞纸,这种纸是德国原产的德国大众奥迪特供纸,特点是:瓦楞细密、颜色深黄色

3、、正面看不出瓦楞;国内根本找不到一模一样的纸,国产纸瓦楞都要大些,颜色也要浅些、从正面就能看出瓦楞……这种包装的图案全部是由颜色深浅不同的一个个小点组成的,在放大镜下能清晰的分辨出来……为什么设计成这样呢?如果要想山寨这个包装,通常是用工业级的电分扫描仪去扫描图案,但由于是由一个个非常小的点组成的,哪怕是分辨率最高的扫描仪,扫出来之后,图案也都模糊一片了……必不能还原成原来的点阵式了……另一种包装盒是硬铜版纸,也是特供纸,纸质坚韧,比国产纸要硬得多!表面的图案是成片的,非点阵式结构,通常用于包装体积小、不怕磕碰的配件。这种包装,就要用第二招

4、啦!总结:点阵式图案的必是真!厚瓦楞纸包装盒,非点阵式图案的必是假!真包装里装假件,哪来那么多包装盒?假包装包真件的情况比较罕见……要知道,造假的人都是要走量的,肯定是要批发的,用假包装包真件,同行之间就说不过去,拿货的人也不傻……第二招:看标签德国车所有零件都有一个零件编号,一个零件号对应的产品是唯一的,一个零件可能有多个不同的零件号,代工厂家的变化、产品的更新等因素都会导致零件号的变化。零件号的纸签要么在产品的包装盒上,要么在包装的塑料袋上……纸签的左边的大众、奥迪的LOGO是印刷的,但内容都是用条形码打印机打印出来的!条形码打印机打出

5、来的,字迹就会不那么清晰,总有些模糊和残缺的笔画……山寨产品的纸签通常是印刷的,印刷的纸签字迹规整、清晰,字体无毛天赐福汽配13466790173r-line.taobao.com天赐福汽配13466790173r-line.taobao.com边……印刷的纸签要比用条形码打印机一个个去打,要省事的多了,成本也要低很多……另外,纸签的纸质也不同,国产的不干胶纸签纸质发亮,原厂的纸签通常都是亚光的,我只见过一个产品是亮光的纸签:速腾的墨西哥产的后备箱隔板。非常罕见也有没有纸签的……我记忆中,宝来的空调滤芯和空气滤芯就没有纸签……总结:没有零件

6、号标签,十有八九有问题!印刷的纸签必是假的!第三招:看产品德国大众奥迪是全球性的跨国企业,车上的部件几乎是在全球范围的代工的,绝大部分在欧洲各国,部分在中国、墨西哥等地。所有产品上几乎都有产地、材质、生产日期、零件号、代工厂品牌等信息,字迹非常规整、清晰!但凡有字迹不清的必有问题!也有产品上的零件号与纸签不符的情况,例如:迈腾的空气滤芯。之前就有人怀疑过我们家卖的是假的,呵呵,德国原厂先后更换过三次代工厂,最早是AIRFILTER,后来是MANN,现在是波兰的FILTRON!德国原厂的跟国内装车是本来就不一样。另外,MADEINCHINA的

7、并不一定就不是原厂件,例如:从德国订回来的速腾汽油滤芯,就是MADEINCHINA的,但德国原厂的品牌是UFI,国内卖的是SOFIMA,虽然是同一家公司,但用的品牌不一样……从某些特殊产品的设计上也能分辨一二,例如:速腾的氙气大灯,现在市场上仿出了好几款,外观上几乎看不出差异,但德国原厂灯上必是12针的插座,而车上的是10针的插头,必须用12转10的转换线束,山寨的灯为了节省成本,灯上必直接做好的10针的插座……原厂件也不是所有的都有人会去仿的,技术含量高、制造工艺难度大、结构复杂、模具成本投入高、消耗量不大的产品不会有人去仿,投入太大,没

8、有量,市场风险就很高了……例如:有人会去造假刹车片,但不会有人去做假的分泵……稍微想一下,可以大致分辨出买的东西是否有可能是假的了……总结:产品上的信息字迹不清的,必有问题!第四

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