涂塑管招标文件

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1、西安市地铁一号线一期工程(后卫寨~纺织城段)车站设备安装及装修工程施工项目D1AZZXSG-4标段物资采购招(议)标文件招(议)标编号:WZ2012-D1AZZXSG01招标人:中铁电气化局集团西安地铁D1AZZXSG-4项目部2012年3月10日目录第一部分投标人须知第二部分招(议)标物资说明及要求第三部分附件附件一:法人代表授权书附件二:资格、资质证明文件附件三:投标人售后服务承诺和质量保证措施。附件四:投标报价单第一部分投标人须知A投标人1、合格投标人的范围1.1由中铁电气化局集团西安地铁D1AZZXSG-4项目部组织的、中铁电气

2、化局集团西安地铁D1AZZXSG-4项目部评标小组参加、采取邀请的方式,进行物资采购招(议)标工作。1.2经招标人邀请、具有法人资格、有地铁相应资质生产或供应能力的单位均可参加投标。第二部分招(议)标物资说明及要求B招(议)标文件2、招(议)标文件2.1工程概况:西安市地铁一号线西起后卫寨,东至纺织城,线路全长约25.3km。远期规划向西延伸至咸阳,为西咸一体化创造有利条件,向东延伸至临潼旅游度假区,促进西安市旅游事业发展及沿线土地的开发利用。一号线为西安市轨道交通东西方向的骨干线,线路先后途经未央区、莲湖区、新城区、灞桥区,对内将三桥

3、镇、大庆路“电工城”、玉祥门、北大街、五路口、康复路批发市场、金花路、万寿路、长乐坡、半坡、纺织城等大型客流集散点紧密地联系起来,有力地支撑了东西向拓展的城市发展格局。对外则通过对城西客运站、火车站、城东客运站、规划纺织城客运站等交通枢纽工程地有效连接,充分发挥了西安作为区域中心城市的强大辐射功能。为适应建设“西安-咸阳都市圈”形势需要,进一步加快西咸一体化进程,在工程可行性研究阶段将地铁一号线西端起点由后卫寨向西延伸至“西咸共建区”的森林公园。根据国家发改委对工可的批复意见,一号线分两期建设,先期建设一期工程——后卫寨至纺织城段,后续

4、择机建设二期工程——森林公园至后卫寨段。一期工程线路全长25.361km,均为地下线。共设车站19座,其中换乘站5座。一期工程19个地下车站分别为后卫寨站、三桥站、皂河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、长寿路站、长乐坡站、浐河站、半坡站、纺织城站,其中三桥站、北大街站、五路口站、通化门站、纺织城站为换乘站,其余均为一般站。一号线全线设车辆段、停车场各一处,车辆段地处线路西端,位于西咸大道、太平河与陇海铁路围合而成的区域;停车场位于线路东端——纺北路与纺渭路东北

5、象限地块中。全线共设2座主变电站,分别位于开远门站及通化门站附近。一号线与二、三号线共用控制中心一座,位于二号线渭河车辆段内。西安市地铁一号线一期工程后卫寨至纺织城段已于2009年全面开工建设,计划2013年建成通车试运营。本次招(议)标物资主要为:自购部分:水系统内外涂塑钢管、内涂塑钢管、Upuc排水管及配件等。由于图纸还没有完全设计出来,招(议)标数量为3站,本次报价只执行单价,待准确数量核定后,再行补充或修订合同。由于设计数量变化造成多余物资时,投标方应予退货。2.2招(议)标物资规格数量、及供应时间(见附件四)。交货地点:西安市

6、莲湖区玉祥门、洒金桥、五路口地铁站2.3产品标准、质量要求及操作技术规范2.3.1投标的物资(设备)应符合铁道部部颁最新技术标准,达到设计标准和建设单位及我公司提出的相关施工技术规范要求,满足我公司的施工组织安排的供货时间要求。满足附件四、五中的有关技术要求。2.3.2投标人应明确物资(设备)的质保期:质保期内发生质量问题时,供方应及时到现场免费维修或更换,并承担相应的费用。2.4供方按要求采用汽车发货时应及时将汽车牌号、司机姓名、联系方式、件数等电传收货单位。2.5供方物资到达需方地点开箱检验,执行部颁标准,设计标准和我段提出的相关施

7、工技术规范要求。如发现到达物资存在质量问题或数量差异,供方应按需方的要求及时解决。开箱检验应在业主、监理、招标人、供方的共同见证下进行。2.6供方对所供物资必须按产品标准要求配齐配件及工具。2.7供方应在产品外包装做出明显标识:(1)到站;(2)货物名称、规格型号;(3)包装箱内物资均应附有装箱清单和产品合格证。2.8凡需方提出的(包括到施工现场)的各种技术指导和服务要求,供方应在12小时内给予答复。如由于供方技术服务未及时到位,给需方造成误工应赔偿损失。2.9招(议)标文件的澄清投标人对招(议)标文件需要进行技术等问题交流时,请与中铁

8、电气化局集团西安地铁D1AZZXSG-4项目部联系,但最晚不得迟于开标时间前12小时。联系人:张仲平李军利电话:1531976727113468975908C投标文件3、投标文件的组成3.1投标人应严格按照

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