智能化公交管理系统解决方案报告书

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1、公交智能调度系统升级改造项目设计书XX市公共交通有限责任公司二〇一五年三月目录XX公交智能调度系统升级改造方案1目录2第一章方案概述41.1方案背景41.2编制依据6第二章建设目标8第三章总体方案93.1建设思路93.2建设原则93.3总体架构103.4总体布局10第四章:建设方案114.1公交调度大屏监控平台114.1.1平台概述114.1.2功能描述124.2企业智能调度364.2.1平台概述364.2.2智能调度系统364.2.2.1.2、运营管理404.2.2.1.3、服务管理414.2.2.1.4、线路查询4

2、14.2.2.1.5、站点信息采集414.2.2.1.6、安全管理414.2.2.1.7、临时抢修424.2.2.1.8、报表生成424.2.2.1.9、司机管理424.2.2.2.1、计划管理434.2.2.2.2、用户权限管理434.2.2.2.3、发车方案生成434.2.2.2.4、调度屏管理434.2.2.2.5、日志管理444.2.2.2.6、电子路单管理444.2.2.2.7、线路、站点、场区管理444.2.2.2.8、SIM卡管理444.2.2.2.9、车载设备管理444.2.2.2.10、自动编排发车计

3、划454.2.2.2.11、大间隔检测454.2.2.2.12、人工辅助调度454.2.2.2.13、语音、短消息调度454.2.2.2.14、双向通话454.2.2.2.15、应急故障454.3综合信息管理系统584.3.1物资管理子系统584.3.2机务管理子系统614.3.3维修管理子系统644.3.4安全管理子系统674.3.5办公管理子系统684.3.6企业服务质量评价系统724.4终端设备建设方案744.4.1智能车载服务终端744.4.2智能车载服务终端扩展设备844.5智能公交系统实施924.5.1实施

4、方案924.5.2实施计划974.5.3项目风险控制1014.5.4项目质量控制1034.5.5培训方案1044.6智能公交系统售后服务方案1074.6.1服务理念1084.6.2服务内容1084.6.3服务保障体系110第一章方案概述1.1方案背景XX市公共交通有限责任公司拥有各类营运车辆604辆（空调车比例为100%），其中一条为快速公交1号线。日承运旅客约14万余人次。公交线网覆盖定海、新城、普陀城区主要街道，初步形成了由走廊线、组团间线、组团内线和城乡线分工组织的线网格局，行政乡村公交通车率达100%。XX市公

5、共交通有限责任公司智能化建设使用海康设备硬盘录像机及赛格车载调度终端。城市公共交通系统普遍存在着拥挤、低效、污染、油价不断上涨等问题，制约着城市的可持续性发展。公共汽车行车安全是公共交通客运的生命线，是为乘客提供安全服务的首要保障，然而，由于公共汽车运行场所的开放性和驾驶员作业的独立性，使得公共汽车的安全行车管理控制实际上处在事后控制和极具不确定性，急需寻求一种对公共汽车安全行车实时监控警示和对安全行车过程的客观、及时、全面的记录装置和设备，达到提高车辆行车安全，提高车辆利用率，降低安全事故之目的，而传统管理手段根本无

6、法实现这一重要管理需求，同时，多年以来公共汽车的运营调度一直处在一种对运营过程和线路客流、道路疏堵状况无法知晓的情况下的盲目派班、随意性大，使得运营车辆发车间隔不符合乘客的需要，又影响公交为乘客提供优质服务宗旨的实现，也影响企业的经济效益，粗放型的管理一直是公交企业最普遍存在又难以有效解决的问题，企业也花费大量人力、精力来改进运营管理，但仅靠传统管理手段是很难有效和系统地根本解决这一公交行业传统管理难题，只有利用现代信息技术手段来提升运营调度的科学化合理化。但仅靠传统管理手段是远远不够的，所以，如何解决这些问题已成为公

7、交面临的紧迫问题。随着国民经济的高速发展，城市公共交通企业正在向着现代化、信息化方向发展。为了贯彻执行国家优先发展城市公共交通，全面提高公交对社会服务水平的要求，全国的公交都逐渐意识到在不断增加新公交车辆、开辟新公交线路的同时，也必须进一步建立和完善公交的管理模式和工作流程，全面提升公交的管理水平、生产效率和服务质量。作为一个城市的公交企业，公交调度系统既要代表政府体现当地城市的形象，又要尽一切力量减少政府投资，创造良好的社会和经济效益。而传统的公交运营系统的装备和管理模式较难达到这两者的完美结合。随着科学技术的发展，

8、郑州天迈GPS智能调度系统带给公交企业的将不仅是形象上的提升，更是效益的增长。应用郑州天迈GPS智能调度系统不但可以提高公交管理水平，升华公交服务内容。而且可以及时掌握车辆运行状况，及时解决许多问题。应用郑州天迈GPS智能调度系统，不仅使驾驶员的操作变的更加简单，而且数据的统计将更加及时、准确。将GPS技术应用于公交车上，可为乘客