浅谈地下连续墙的中泥浆护壁技术

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1、河北交通职业技术学院毕业论文目录目录1第一章绪论11.1地下连续墙国内外的发展11.2泥浆的选用11.3研究的背景意义31.4研究的主要内容31.5主要技术路线4第二章泥浆的组成42.1介绍各组成成分52.1.1泥浆的种类52.2泥浆的成分52.3泥浆的作用6第三章泥浆性能及质量控制指标73.1密度73.1.1密度73.1.2测定方法83.2粘度83.2.1粘度93.2.2粘度的测定93.3失水量与泥皮厚度102河北交通职业技术学院毕业论文3.3.1失水量103.3.2测定方法103.4PH值103.4.1酸碱度113.4.

2、2PH值的测定113.5胶体率与稳定性113.5.1胶体率113.5.2稳定性123.6静切力123.6.1静切力123.6.2测定方法123.7含砂率133.7.1含砂率133.7.2含砂率的测定13第四章泥浆的制备144.1材料的选择144.2泥浆配合比的确定154.2.1概述154.3材料组成的设计步骤164.3.1原材料试验164.3.2拟定混合料配合比164.3.3泥浆试验164.3.4确定泥浆配合比162河北交通职业技术学院毕业论文4.4结合工程实例介绍泥浆配合比的方法174.4.1工程概况174.4.2试验方法

3、及结果174.5泥浆的制备21第五章泥浆的再生处理225.1土渣分离处理235.2污染泥浆的化学再生处理24第六章泥浆系统246.1泥浆系统256.1.1泥浆的制备系统256.1.2泥浆的处理设备256.1.3泥浆循环系统25第七章泥浆在施工过程中的检验277.1泥浆质量控制指标277.2泥浆质量恶化的原因277.3在施工过程中泥浆的控制277.3.1新拌制的泥浆287.3.2贮浆池中的泥浆287.3.3被浇筑混凝土置换出来的泥浆29总结29参考文献30致谢312河北交通职业技术学院毕业论文第一章绪论1.1地下连续墙国内外的

4、发展地下连续墙是一种科学先进的方法，由于地下连续墙既是用作地下工程的防渗挡土结构墙，又可用作建筑物的承重基础墙，所以地下连续墙已成为地下基础工程的一种基本选择方案。地下连续墙是地面利用专业设备，在泥浆护壁的情况下开挖一条狭长的深槽，在槽内放置钢筋笼并浇灌混凝土，形成一段钢筋混凝土墙段。各墙段顺次施工并连续成整体，形成一条连续的地下墙体称为地下连续墙。地下连续墙于1950年首次应用于意大利实施的两项工程，即Santa.malia大坝（深达40m的防渗墙）以及Venafro附近的储水池引水工程（深达35m的防渗墙）。此后，国外陆

5、续开展了此项技术，日本从1959年引进该项技术，随后广泛应用于建筑物、地铁及市政下水道的基坑开挖支护中，并用作地下室外墙承受上部结构的垂直荷载。美国110层的世界贸易中心大厦地基，地基为河岸阶地，地下埋有码头等构筑物，就采用了地下连续墙。在1976年唐山大地震之后，我国将地下连续墙首次应用在主体结构的是在天津修复某受震灾的岸壁工程中。1977年在上海研制成功了导板抓斗和多头钻成槽机为我国加速开发地下连续墙这一技术起到积极推动作用。1.2泥浆的选用30河北交通职业技术学院毕业论文随着科学技术的发展，在地铁隧道建设中地下连续墙的

6、应用以及公路桥梁建设中大孔径桩越来越广泛，大家对成孔的钻机和钻具的变化注意较多，而对钻孔护壁技术研究较少。没有高效可靠的护壁液不能保证大直径钻孔桩穿越极为复杂的覆盖地层时孔壁稳定，也不能提高钻速和确保成孔的质量。1985年湖南省路桥一公司承建广东省九江大桥北岸工程后，为了确保淤泥粉砂地基深孔大直径桩的成孔，先在岸上试钻，结果连续有七根塌孔，试用了很多常规方法都不见成效。最后决定引用南海油田的泥浆技术才使造孔获得成功，穿过40~60m厚的淤泥粉砂层和嵌入花岗岩地层2m的32根直径为250cm大直径桩无一塌孔并无软垫事故，达到了

7、多、快、好、省的目的。监理工程师用地质钻机对广州九江大桥大直径钻孔灌注桩质量钻心检验，证实在油田泥浆中浇灌的混凝土与花岗岩石完全胶结密切，从而油田泥浆从而油田泥浆在公路钻孔桩施工中一炮打响。而后湖南省在湘潭二桥、益阳二桥、安乡桥、和石龟山桥等数十座大桥上都得到推广运用，并都取得无一塌孔的效果。由此看来，为了完善大直径成孔工艺，十分有必要专门来讨论泥浆问题。50年代初钻井泥浆的质量是由低密度固体含量起主要作用的。由于没有降低泥浆固体含量的手段，人们只是用清水和钻机削下的泥沙混入来形成自然泥浆。1958年开始将絮凝剂用于钻井后实

8、现清水钻井。使处理剂（即烧碱、宁丹）后使泥浆中的固体完全絮凝，在地面上清除之后再让清水返回井底，清水钻进只能适用于某些地层和一定深度。经过絮凝的泥浆需要更强的稀释剂和失水剂来有效地控制泥浆的流动性和失水量，因此，木质素磺酸盐和CMC相继出现，使粗分散泥浆迅速发展。196030河北交通职业技