西四环暗涵正线施工方案

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1、中铁七局集团有限公司南水北调西四环暗涵工程06标暗涵初支开挖施工方案编制：审核：批准：编制单位：中铁七局集团有限公司南水北调西四环暗涵工程六标项目部2005年9月30日26一、编制依据1、南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）西四环暗涵工程设计图纸及地质勘测图纸。2对施工现场交通、地形、环境等情况的踏勘及现场调查资料；3我单位拥有的管理水平、技术水平、专业队伍水平、机械设备能力和所掌握的工法成果、科技成果以及类似工程的施工经验。4结合相关的劳力、材料、机械定额。5国家、北京市有关法律、法规、规章和技术标准；水工隧洞工程适用的有关施

2、工技术规范和验收标准。二、工程概况本工程为南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）西四环暗涵工程第六标段。南水北调中线工程自起点丹江口水库引水，经湖北、河南、河北等省市，进入北京境内最终输水至终点团城湖。南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）的实施，可实现在南水北调中线工程全线通水前向北京应急供水。南水北调中线（北京段）总干渠在北京房山区北拒马河中支南进入北京境内，穿房山山前丘陵区，房山城区西、北关，过大石河、小清河、永定河，在岳各庄桥向北沿西四环路下北上，直至终点团城湖，全长约80km。西四环暗涵是穿越北京市城区的大型建筑物，上

3、接卢沟桥暗渠，下接团结湖明渠，全长12.64km，为总干渠末端的控制性工程。暗涵进口位于丰台区大井村西京石高速路永定路立交桥西南角，穿越永定路及京石高速路后沿高速路北侧向东北约1.4km由岳各庄桥进入四环路下，沿四环路向北约11km在四海桥处离开四环路北行约500m与团城湖明渠相接。本工程为一等工程，主要建筑物为Ⅰ26级建筑物。本工程洞身段、出口闸和分水口均为主要建筑物，按Ⅰ级建筑物设计。留作永久检修口用的施工竖井为Ⅰ级建筑物。建筑物抗震设防烈度为8度。施工竖井、施工廊道为临时建筑物，建筑物级别为Ⅳ级。06标的起点桩号为：左线7+9

4、98.727，右线8+012.200；终点桩号左线8+900.399，右线8+912.300。全长843.15米{穿越五路居铁路桥涵段（左线8+081.759—8+139.511，右8+095.232—8+152.957）的57.74米暗涵主洞不在本标段施工范围之内}，本标段工程分为：竖井及廊道、暗涵、通气孔三部分组成。暗涵起点桩号为：左线7+998.727，右线8+012.200；终点桩号左线8+900.399，右线8+912.300。全长843.15米{穿越五路居铁路桥涵段（左线8+081.759—8+139.511，右线8+0

5、95.232—8+152.957）的57.74米暗涵主洞不在本标段施工范围之内}。两通气孔里程为17#通气孔8+070.00，18#通气孔中8+493.507。暗涵埋深6.0—13.0米，走向为南高北低，坡度为0.194‰，暗涵为并行双洞，D=4000，并行双洞之间的净距离7.0—13.8米，采用浅埋暗挖法施工，复合衬砌结构，正台阶法开挖。暗涵穿越电信、燃气等两条市政现况管线，暗涵全线在四环主路下穿行。地下管线情况见下表:地下管线情况表表2.1序号管线名称里程内底标高（m）至暗涵顶部开挖线距离（m）基本走向备注1电信8+516.67

6、852.816.8从暗涵上穿过2φ500天然气8+408.39150.429.2从暗涵上穿过26三、工程地质水文情况1、工程地质情况本标段工程区位于古金河、古清河冲积平原上，地形平坦，地面高程49.70—54.50米。地质结构由全新统的砂壤土、中细砂和圆砾组成。设计洞底高程40.01—39.84米，渠底板置于全新统中下部的圆砾层中，该持力层厚度大约8米，承载力标准值大于350Kpa，可满足设计要求。建议该段围岩类别采用V类，岩石坚固系数f为0.60。工程勘探揭露的地层结构总体特征呈上部为人工填土及第四系冲洪积壤土/砂壤土、砂，下部为

7、第四系冲洪积圆砾（卵）夹砂、壤土/砂壤土透镜体。根据古地貌单元、地层沉积环境及岩性分布，描述如下：地表多处覆盖有人工填土，厚度一般1.00—4.00米。其下为全新统上部冲洪积层（al—plq43），岩性为圆砾夹细透镜体，在顶部多处分布有厚度2.00—4.00米的砂壤土/壤土及厚度小于2.00米的细砂透镜体，圆砾夹细砂透镜体厚度4.00—7.00米。其下为全新统中部冲洪积层（al—plq42），厚4.00—8.00米的圆砾夹细砂薄层，层底高程38.20—43.20米。下伏第四系全新下部冲洪积层（al—plq41）以圆砾为主，层间多处夹

8、砂壤土及细砂透镜体。暗涵洞身及其基础下的细砂，砂壤土类土层或透筑体不存在地震液化问题。暗涵洞壁主要由第四系全新流圆砾（卵石）构成，极具透水性。据地勘报告可知，本段工程不存在地下水，但不排除雨季降水而使水位产生较大波动变化。暗涵穿越各种