汽车节油减排网运营商业计划书

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1、汽车节油减排网运营商业计划书汽车节油减排网运营商业计划书67汽车节油减排网运营商业计划书目录第一部分综述……………………………………………………………………………………2一提出项目原因………………………………………………………………………2二项目运作可行性……………………………………………………………………3第二部分项目介绍………………………………………………………………………………4一网站建设宗旨………………………………………………………………………4二网站定位与总体目标………………………………………………………………4三网站服务对象

2、分析…………………………………………………………………4四网站规划与建设进度………………………………………………………………4五网站结构和栏目版块介绍…………………………………………………………6六信息/资源来源………………………………………………………………………9第三部分网站运营管理………………………………………………………………………10一运营方向……………………………………………………………………………10二技术管理……………………………………………………………………………10三内容管理………………………………………………………

3、……………………11四盈利模式及运作方式………………………………………………………………11五收益来源概况………………………………………………………………………12六项目经济寿命………………………………………………………………………14七网站的推广…………………………………………………………………………14第四部分公司的架构…………………………………………………………………………15一公司架构……………………………………………………………………………1567汽车节油减排网运营商业计划书一部门职能………………………………………………………

4、……………………16第五部分投资说明……………………………………………………………………………18一投资需求说明………………………………………………………………………18二资金规划……………………………………………………………………………19三阶段目标……………………………………………………………………………19附录1:中国汽车节油减排网运营管理制度……………………………………………………20附录2:中国汽车节油减排网文章编辑基本规范………………………………………………22附录3:中国汽车节油减排网SEO(搜索引擎)优化规范………………

5、……………………28附录4:中国汽车节油减排网后台奖征条例……………………………………………………2967汽车节油减排网运营商业计划书第一部分 综述一、提出项目原因实验表明,汽车排放物中含有大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铝、碳微粒和其他杂质粉尘等,这些物质对人体健康和整个生态环境危害极大。据英国空气洁净和环境保护协会的研究报告,一辆轿车一年排出的有害废气可以比轿车自身重量大3倍。据统计,截至2008年,全球汽车保有量接近9亿辆。德国汽车市场调研机构发布权威预测,到2010年,全球汽车保有量将突破10亿辆。据

6、权威部门分析,汽车有害气体的排放,已占破坏环境份额的50%以上。伴随着汽车保有量大幅增长,由汽车能源消耗、汽车尾气排放所引发的能源危机、生态环境失衡等一系列问题给人们的生存、生活带来严峻挑战。最新统计数据显示,截至2009年8月底,中国机动车保有量超过1.8亿辆,稳居全球第二,而且继续呈快速增长之势。作为世界上汽车产业发展最快、发展潜力最大的地区,中国汽车每年消耗约3亿吨原油,排放的废气超过5000万吨!能源及环境保护已成为中国面临的最大的社会问题之一,有效地节省燃油、减少尾气排放,越来越为政府所重视。温家宝总理早在十届全国人大五次会议

7、的政府工作报告中,就提出了与我国汽车工业发展密切相关的课题——大力抓好节能降耗,保护环境。在政府及各界人士的大力倡导、呼吁下,节油、减排意识在汽车工业领域逐步得到普及,各大汽车厂商不断推出小排量汽车,各类节油、减排产品层出不穷;人们逐步认识到,节油、减排不仅是汽车工业健康发展的根本,也是现代人类健康生活得以保持和持续的根本。节油降耗和环保问题不仅是政府的责任所在,也是每一个车主、每一位驾驶员乃至每一位生活参与者的义务和责任。另外,67汽车节油减排网运营商业计划书随着汽车使用年份的增加,广大车主养车、护车的意识不断增强,新燃油税实施、油价

8、不断攀升等刚性因素,也催旺了节油、减排产品及小排量汽车的市场需求。市场需求日益增长,但到目前为止,尚没有出现一个全国性的、综合性的、强有力的平台,整合、宣传、发布与汽车节油减排相关的政策法规、技术信息、产品

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