欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:22773000
大小:167.00 KB
页数:75页
时间:2018-10-31
《高栏干散货码头工程项目可行性研究分析报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、高栏干散货码头工程项目可行性研究分析报告目录第1章概述-2-1.1项目背景及目的-2-1.2主要编制依据-2-1.3主要结论-2-1.4主要问题和建议-2-第2章港口现状及问题-2-2.1港口概况-2-2.2港口现状-2-2.3存在问题-2-2.4解决对策-2-第3章吞吐量发展预测及建设规模-2-3.1腹地经济发展现状及趋势-2-3.2腹地铁矿石消耗现状及趋势分析-2-3.3项目码头铁矿石吞吐量预测-2-3.4广东省煤炭消耗现状及趋势分析-2-3.5项目码头煤炭吞吐量预测-2-3.6项目码头总吞吐量预测-2-3.7项目船型分析-2-3.
2、8建设规模-2-3.9建设的必要性-2-第4章自然条件-2-4.1地理位置-2-4.2气象-2-4.3水文-2-4.4地形、地貌与泥沙-2-4.5作业天数-2-4.6工程地质-2-4.7地震-2-第5章装卸工艺25.1设计原则25.2主要设计参数25.3装卸工艺方案及工艺流程25.4装卸机械设备的选型25.5码头年通过能力25.6堆场容量和面积25.7铁路装卸线最小有效长度和通过能力25.8装卸机械设备配置表25.9装卸工艺主要技术经济指标25.10装卸工艺方案比较2第6章总平面布置26.1总平面布置原则26.2项目选址合理性与合法性分
3、析26.3设计条件26.4港区主尺度26.5总平面布置方案26.6高栏港区主航道26.7锚地26.8港作车船26.9主要建设项目及经济、技术指标26.10方案比较及推荐方案2第7章水工建筑物27.1建筑物的种类规模和等级27.2设计条件27.3主要设计荷载27.4荷载组合27.5水工建筑物结构选型27.6主要建筑物的结构计算方法和结果27.7结构方案比选2第8章配套工程-2-8.1陆域形成及地基处理-2-8.2道路、堆场-2-8.3供电照明-2-8.4控制及计算机管理-2-8.5给排水-2-8.6消防-2-8.7通信导航-2-8.8铁路
4、装卸线-2-8.9生产、生产辅助、生活辅助建筑物-2-8.10通风空调与除尘-2-8.11机修-2-第9章环境保护-2-9.1建设地区环境现状-2-9.2工程各阶段污染源-2-9.3建设项目可能引起生态变化-2-9.4设计采用的环保标准-2-9.5工程拟采取的控制污染和生态变化方案-2-9.6环境保护投资估算-2-9.7环境影响分析-2-第10章节能-2-10.1遵循的合理用能标准及节能设计规范-2-10.2建设项目能源消耗种类和数量分析-2-10.3项目所在地能源供应状况分析-2-10.4能耗指标-2-10.5节能措施和节能效果分析-
5、2-第11章职业安全与卫生-2-11.1设计依据-2-11.2生产过程中职业危害因素的分析-2-11.3职业安全卫生设计中采用的主要防范措施:-2-11.4预期效果及评价-2-第12章外部协作条件-2-12.1岸线利用及征地-2-12.2港外供水-2-12.3港外供电-2-12.4集疏运-2-12.5通信-2-12.6进港航道-2-12.7砂石料来源-2-第13章施工条件-2-13.1工程概况及施工依托条件-2-13.2施工方法、施工顺序-2-第14章组织管理和人员编制-2-14.1组织管理-2-14.2港区定员-2-第15章招标组织形
6、式及方式-2-15.1工程招标范围-2-15.2招标的组织形式-2-15.3招标方式-2-第16章投资估算和经济评价-2-16.1投资估算-2-16.2经济评价-2-第17章综合论证及推荐方案-2-17.1综合论证-2-17.2推荐方案-2-第18章问题与建议-2-第1章概述1.1项目背景及目的某市地处我国广东省南部沿海、某三角洲西部,位于某之西江流域出海口,濒临南海,东与深圳、香港隔海相望,陆路东南与澳门接壤,西连新会、台山,北邻中山。某港背靠某三角洲地区及西江沿岸、京珠铁路沿线的广阔内陆地区,港口岸线资源丰富,建港条件优良,发展潜力
7、较大,是某三角洲西部地区最主要的深水良港和出海口岸,具备发展海运的良好区位条件,是华南西南地区海上交通的要冲,是我国规划的沿海主枢纽港之一。某港现已形成包括西部的高栏港区、东部的桂山港区和市区的九洲、香洲等港区的总体格局,已发展成为以散货为主、内外贸运输并重的港口,对某三角洲地区和某市经济发展发挥了重要作用。2010年前,某港将重点建设高栏港区的大型专业化泊位,积极开发临港工业,调整九洲、香洲等老港区功能。2011~2020年,某港将继续建设大型专业化深水码头,扩大港口规模并拓展港口的功能,发展现代物流业,提高服务质量,增强竞争实力,实
8、现港口的现代化。某粤裕丰钢铁有限公司(以下简称“粤裕丰”)和香港嘉鑫控股集团有限公司(以下简称“香港嘉鑫”)为满足自有货量及社会干散货不断增长的物流需求,依托现有某西区高栏港经济区的地域与投资环境优势,发展
此文档下载收益归作者所有