交通工程监理实施细则

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1、云南城市建设监理公司官南路改扩建工程交通监理实施细则交通工程监理实施细则一、编制依据1、监理规划2、设计图纸有关规定3、《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-20084、《建设工程监理规范》GB50319-20005、国家行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004二、工序部位工程质量控制签证流程图工序完工后不合格施工方自检返工合格填报工序质量检验单监理工程师进行质量检查签认检验单部位工序全部完工施工方自检不合格返工合格填报质量验收表及部位（分部）完工证书第21页共21页云南城市建设监理公司官南路改扩建工程交通监理实施细则监理工程师检查汇总质量验

2、收单签认部位（分部）工程证书三、开工前准备阶段监理1、审查承包人编制的施工组织设计。施工组织设计文件一经监理工程师批准即作为以后施工应遵照的纲领性技术文件，成为施工承包合同文件的一部分，不得任意更改。监理工程师对承包人组织设计的审核着重抓以下几个方面：（1）交通施工技术措施要具有针对性，冬、雨季等特殊条件下施工必须有可靠的技术措施。（2）应根据现场实际情况确定科学、可行的施工方案。（3）施工机械设备的选择、配备和组合，除应考虑施工机械的技术性能、工作效率，还应保障施工进度、质量。（4）承包人必须建立完善的质量保证体系，制定切实可行的质量保证组织、技术、经济、合同措施，建

3、立健全质量管理组织机构，认真落实、履行“企业自检”。（5）承包人必须根据工程特点制定切实可行的安全生产、文明施工措施。2、审查承包人质量保证体系是否健全，人员是否到位。监理工程师将依照招投标文件对承包人选派的施工主要技术、管理人员、特殊作业人员进行审查，对不符合要求的人员有权要求承包人撤换。承包人必须根据工程特点建立完善的质量管理机构和质量管理制度，质检人员不得兼职，其人数必须满足工地现场管理的需要并经监理工程师认可。3、严格审查分包单位的资质、技术能力、管理水平和分包工程数量以确定能否分包。4第21页共21页云南城市建设监理公司官南路改扩建工程交通监理实施细则、依据招

4、投标文件及相关规定审查承包人工地试验室的资质和试验人员的资质情况，审查试验仪器设备是否满足工地试验检测的需要；相关仪器设备是否经标定检测并处于有效使用期；试验工作人员是否满足具有相关技术职称、专业证书。5、审查承包人提交的验证试验、标准试验报告，进行见证取样、平行试验并予以批复。6、审查、批复承包人提交的试验路段试验报告，通过试验确定机械设备组合、松铺厚度和碾压遍数。7、监理工程师汇同承包人在设计交底、图纸会审的基础上，进行进一步的、更为详细的技术人员、作业班组技术交底，使每一名作业人员了解设计意图、掌握施工工艺要领。8、高程基准点及导线控制点、加密控制点、施工放样复合

5、。9、根据相关资料进行红线范围内地下管线、设施的调查、探明工作，采取相应的保护措施。10、建立健全监理内部的组织机构、规章制度，明确岗位职责、工作程序，使监理工作有章可循。四、交通工程施工质量监理1.交通标志（1）标志颜色以国标为准，部分指路标志按平面图要求搭配颜色，其余采用蓝底白色文字（图案）。标志板反光材料采用国标三级反光膜，标志板底板采用3mm厚铝板制作。（2）标志支撑的结构形式悬臂式标志L杆采用等边分角型钢管制作；单柱式标志杆主要支撑小型标志，因支撑标志板大小的不同，单立杆的管径亦有所区别，支撑1.5平方米以上的单立杆采用￠89mm钢管制作，支撑1.5平方米以下

6、的单立杆采用￠76mm的钢管制作。（3）钢构件的防锈处理支撑交通标志的钢构件、螺栓、螺母均应进行热镀防腐处理后，其表面各喷涂二遍环氧富锌底漆和银色调和漆。（4）交通标志施工要求标志面的制作：反光膜应尽量减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接。接缝以搭接为主，当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少2cm。凡标志板的宽度或高度在1.2m第21页共21页云南城市建设监理公司官南路改扩建工程交通监理实施细则以下者，贴用的反光膜不应有接缝。当生

7、产多个相同图案的标志时应采用丝网印刷。标志基础施工时，如果遇地下构筑物难以实施，可以对基础位置进行适当偏移。（5）标志的安装：所有交通标志应按要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向接近成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的方向确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5度，以避开车前灯光束的直射，对于路侧标志，标志板缘距离土路肩边缘不得小于250mm。2.交通标线（1）道路标线涂料采用反光热熔涂料和反光振荡型涂料涂划，其中车行道边缘线（机非分隔线实线部分）不设中心护栏的路段的中心双黄线、导向车道线、专用车道分隔线（公