带状公园景观项目工程可行性研究报告

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1、美伦河、澄江两岸带状公园景观项目工程可行性研究报告精品资料精品资料海南老城经济开发区美伦河、澄江两岸带状公园景观工程可行性研究报告美伦河、澄江两岸带状公园景观项目工程可行性研究报告目录第一章总论11.1项目名称11.2项目承办单位11.3编制依据11.4建设地点11.5建设规模21.6项目总投资与资金筹措21.7结论与建议21.8主要经济技术指标3第二章项目建设背景及必要性42.1建设背景42.2建设必要性5第三章建设地点与建设条件83.1建设地点83.2建设条件8美伦河、澄江两岸带状公园景观项目工程可行性研究报告3.3外部配套条件9第四章建设内容与建设

2、规模104.1建设规模104.2建设内容10第五章工程建设方案125.1设计原则125.2设计依据125.3技术原则135.4总平面布局145.5工程技术方案15第六章环境保护336.1环境现状336.2环境保护设计原则336.3环境评价范围336.4环保目标及评价标准336.5主要污染源及主要污染物346.6环境保护与措施35第七章节约能源367.1编制依据367.2节电设计367.3节水设计367.4其他节能37第八章项目组织管理388.1项目建设期的组织管理388.2项目建成后的组织管理38第九章项目实施计划与进度表409.1进度计划安排40第十章

3、工程招标4110.1招标原则4110.2招标方式4110.3招标范围41第十一章投资估算与资金筹措4211.1估算范围及依据4211.2投资估算4211.3资金筹措43第十二章风险分析44美伦河、澄江两岸带状公园景观项目工程可行性研究报告12.1项目主要风险因素识别4412.2风险程度分析4512.3风险对策与建议45第十三章社会效益分析47美伦河、澄江两岸带状公园景观项目工程可行性研究报告第一章总论1.1项目名称海南老城经济开发区美伦河、澄江两岸带状公园景观工程。1.2项目承办单位海南老城经济开发区管理委员会。1.3编制依据1.委托编制可行性研究报告协

4、议书;2.《公园设计规范》(CJJ48-92);3.《城市绿地设计规范》(GB50420-2007);4.《城市绿地分类标准》(CJJ/T85-2002);5.《城市道路绿化规划及设计规范》(CJJ75-97);6.《澄迈县老城片区总体规划》(2005-2020);7.国家和地方相关的标准、规范、规程、法规;8.建设单位提供的其它相关资料。1.4建设地点美伦河、澄江两岸带状公园景观工程位于澄迈县老城经济开发区,美伦河景观工程起点自南二环路美伦河桥,终点为美伦河入海口,总长约3公里;澄江景观工程起自南二环路,终点为与美伦河交汇处,总长约2.5公里。48美伦

5、河、澄江两岸带状公园景观项目工程可行性研究报告1.5建设规模美伦河、澄江两岸带状公园景观工程全长约为5.5公里,占地面积约为76公顷,建设内容包括园路、建构建筑物、绿化、水景工程、给排水工程、照明工程等。建构建筑物包括小品雕塑、凉亭、候车厅、喷水水池、厕所、服务区用房、商业性用房、观景台等。1.6项目总投资与资金筹措项目总投资16448.45万元,其中工程建设费13659.48万元,工程其他费用1570.57万元,预备费1218.40万元。资金来源为澄迈县政府配套资金。1.7结论与建议本工程作为澄迈县老城经济开发区的基础设施开发工程,以社会效益和环境效益

6、为根本,以提高当地人民生活水平为目标,促进旅游业发展,响应国际旅游岛建设,提高澄迈县老城经济开发区的形象。本工程的建设是利于后代的,项目建设具有深远的社会意义,促进人民和谐生活,对澄迈县的社会经济发展也是有利的,本项目是可行的。针对项目的实际问题,建议:1.两岸景观、园林景观设计应体现人性化设计。2.考虑到绿化植物如各类乔、灌木和草皮等以及其他建设材料用量较大,品种较多,使用时间集中,价格易上涨等因素。只要资金到位,施工单位应尽早做订购准备等工作,以免造成不必要的成本增加。3.河流两岸土方处理量与规模为初估值,设计中应补充材料,实地勘察,进行必要地调整。

7、48美伦河、澄江两岸带状公园景观项目工程可行性研究报告4.本项目的工程地质资料尚未明确,建议尽快组织地质勘察,为下阶段工作做好准备。5.本项目符合国家相关政策和海南省及澄迈县相关规划,在运营期间对环境无不良影响,其建设将产生良好的社会效益、生态效益和间接的经济效益,建议政府有关部门给予立项,保证项目的后续工作顺利推进。1.8主要经济技术指标表1-1主要经济技术指标序号用地名称单位数量占建设用地比例(100%)备注1建筑占地面积hm21.051.382道路面积hm26.869.023绿地面积hm261.9181.464停车场面积hm20.50.665湿地景

8、观hm22.33.036园林铺装及其它hm23.384.457项目总占地面积hm

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