发动机推拉钢索检查

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1、EO编号NoB576005GAMECO工程指令GAMECOENGINEERINGORDER修订号RevNoR1标题SUBJECT发动机推力控制钢索的检查ENGINGTHRUSTCONTROLCABLEINSPECTIONPage2of1EO编号No.B576005GAMECO工程指令ENGINEERINGORDER编写PREPARE谢晓旻修订号RevNo.R1日期DATE2003-01-13机型A/CTYPEB757审核REVIEW林红武期限DUEDATE见计划安排日期DATE2003-05-07停场时间GND10

2、HRSCAD号:CAD2000-B757-01REV.1批准APPROVE胡毅克工时MHR30HRSAD号:2000-05-09REV.00日期DATE2003-05-13计划SCHEDULESB号:无/NoneREV.Page1of10MSLYESNO其它/Other无/NonePDNYESNOPCRYESNO重大改装/MAJORALTERYESNO飞机改装A/CMODYESNORIIYESNO重大修理/MAJORREPAIRYESNO部件改装PARTMODYESNO标题SUBJECT发动机推力控制钢索的检查EN

3、GINGTHRUSTCONTROLCABLEINSPECTION适用范围EFFECTIVITY机型注册号ACNo组ACFleetFROMToGRPB-757B-2801B-2807B-757B-2811B-757B-2815B-2818B-757B-2822B-2825B-757B-2835B-757B-2838受影响的部件COMPONENTAFFECTED无/None受影响的备件SPARESAFFECTED无/None颁发本指令的理由REASONFORTHEENGINEERINGORDER由于钢索磨损导致飞机着陆

4、时油门不一致,降低了飞机的可操纵性.为防止这种情况出现.发出本指令对发动机钢索进行检查并按需修理.TOPREVENTENGINETHRUSTCONTROLCABLEFAILURE,WHICHCOULDRESULTINASEVEREASYMMETRICRHURSTCONDITIONDURINGLANDINGANDCONSEQUENTREDUCECONTROLLABILITYOFTHEAIRPLANE,RELEASETHISEOFORINSPECTIONANDCORRECTIONASNECESSARY.R1版增加了划线

5、，更改了图，更改了AD和CAD号R1ADDEDLINESANDCHANGEDFIGUREANDAD/CADNUMBER.重量与平衡WT&BAL重量/WT(LBS):无/None力矩/MT(LB-INS):无/None备注REMARK对于AD内的（B）步要求，已按EO：B576004完成钢索滑轮更换工作。FORTHE(B)STEPINAD99-27-06,WHICHHADALREADLYREPLACEDTHETHRUSTCONTROLCABELPULLEYSACCORDINGTOEO:B576004.表(Form)7

6、40-001Page2of10EO编号NoB576005GAMECO工程指令GAMECOENGINEERINGORDER修订号RevNoR1标题SUBJECT发动机推力控制钢索的检查ENGINGTHRUSTCONTROLCABLEINSPECTION计划资料PLANINFORMATION计划与安排SCHEDULE在2000/2/7后的24个月内或6000飞行小时内(先到为准),按本指令要求对发动机推力控制钢索进行检查.以后不超过24个月或6000FH间隔重复检查（先到为准）WITHIN24MONTHSOR6000F

7、LIGHTHOURSAFTERTHEEFFECTIVEDATEOFTHISEO,WHICHEVEROCCURSFIRST:ACCOMPLISHTHETHRUSTCONTROLCABLEONETIMEINSPECTIONFOLLOWTHISEO.REPEATTHEINSPECTIONATINTERVALNOTTOEXCEED24MONTHSOR6000FH,WHICHEVEROCCURSFIRST.器材MATERIAL无/None专用工具或设备SPECIALTOOLSANDEQUIPMENT无/None图纸DRAWI

8、NG无/None参考资料REFERENCE类型TYPE编号No描述DESC附录APPENDIXAMM76-11-03-201YAMM06-41-00-201NAMM06-43-00-201NAMM06-44-00-201NAMM27-81-00-201NAMM12-21-31-301NAMM20-20-02-601N表(FORM)740-001AEO编号No