《防盗器安装说明》word版

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1、PICC汽车电子防盗器安装使用手册目录一、概述二、规格及特性1、主机2、数据通讯媒介（触头或读头）3、钥匙4、电路唤醒方式5、主线束6、继电器三、系统的防盗功能工作流程四、T型（TM卡）芯片钥匙的匹配方法1、使用合法的主匙匹配子匙2、删除合法子匙3、增加新的子匙4、匹配主匙5、匹配的技巧及注意事项6、主匙与子匙的区别五、E型（射频卡）芯片钥匙的匹配方法1、使用合法的主匙匹配子匙2、删除合法子匙3、增加新的子匙4、匹配主匙5、匹配的技巧及注意事项6、主匙与子匙的区别六、产品安装方法1、主要元件安装位置

2、及注意事项2、防盗线路的切断及连接方案3、线路连接的方法及注意事项4、安装后的性能测试5、车辆与建立档案七、产品安装实例1、广本2.42、捷达（电控）3、海马八、车主使用指南1、启动车辆2、短时间内再次启动车辆3、防劫持功能的使用5、常见问题的处理方法九、故障排除1、按子匙无反应（无提示音）2、按子匙出现两声短音3、按子匙多次才会出现正常的提示音4、不良环境对主机性能的影响附：E型（射频卡）汽车防盗器系统安装问题分析与排除一、概述PICC珠海分公司客户服务中心为降低汽车盗抢险赔付率、提高客户忠诚度，

3、开发研制了ZB300T（以下简称T型）和ZB600E（以下简称E型）型汽车电子防盗器。本防盗器仅限装配在DC12V蓄电池供电汽车上，其核心技术，T型选用了美国DALLAS识别芯片；E型使用瑞典EM射频卡，均具有64位密码，互开率高达1/10万亿。防盗器主机采用双路断开式，对汽车的油路和电路进行锁止控制，只有通过合法的密码芯片钥匙，才能获得防盗解除。另外系统还设置有独特的防劫持功能，能够在一定程度上降低被抢车辆的丢失率。由于产品的外观设计轻巧，线路布局灵活，对原车的防盗系统和动力性能均不会产生技术性的

4、干扰，加之配备了不可非法复制的芯片钥匙，以及隐蔽性良好的安装方法，从而确保了车辆具有高可靠的防盗和使用性能。二、元件规格及特性1、主机外形尺寸：T型为67×49×19.5mm，E型为75×49×19.5mm,工作电压12±2V，静态电流≤8mA，内部继电器触点开关控制电流≤3A。主机的插口用于与产品的外部电气元件相连接，通过主机内部的两个继电器接口，对车辆的所选电路进行锁定。芯片钥匙的配置和产品所特有的防劫持功能，均必须通过主机才能实现。2、数据通讯媒介（触头或读头）T型：用触头作为钥匙与主机之间的

5、数据通讯媒介，触头一般粘贴在仪表板上司机顺手的地方。E型：用线圈读头作为钥匙与主机之间的数据通讯媒介，线圈隐藏在车匙孔附近的装饰板内。3、钥匙T型：1枚母匙（红色）和2枚子匙（黄色或其它颜色）。钥匙由纯不锈钢外壳封装数码芯片构成。E型：1枚母卡主匙（圆形）和2枚子卡副匙（方形）。钥匙由塑料注塑封装数码芯片构成。只有使用已被授权（合法）的钥匙，才能对主机的防盗及防劫持功能进行设定和解除。主匙不能用于车辆的启动，其主要功能是：增、减子匙，解除已启动的防劫功能，一般情况下不随身携带。子匙则用于解除系统的防

6、盗锁止状态，实现车辆的正常启动，需与原车钥匙一起随身携带。注：E型和后期升级版T型产品的防劫持功能无需再用主匙进行解除，关闭点火开关等待30分钟后，即可用子匙启动车辆。4、电路唤醒方式停车时主电路处于休眠状态，耗电极少，工作时需要唤醒。T型：用子匙碰触头立即唤醒并解密。E型：插入车钥匙旋动一位即唤醒，再用子匙解密。（注：换装电池后需唤醒二次）5、主线束5针接脚，为主机的电源供给、接地回路和内部继电器开关的连接导线。在外观上采用统一的黑色粗线束，可增加线路连接的辨认难度，起到延长偷盗作案时间的目的。6

7、、继电器为汽车用12V常断式四脚继电器。在对车辆大功率用电线路进行防盗锁止时，必须采取外接继电器的方法，以避免烧蚀主机内的继电器开关触点。三、系统的防盗功能工作流程T型（TM卡）汽车防盗器主机接线图T型防盗器工作流程图E型（射频卡）汽车防盗器主机接线图E型防盗器工作流程图如上图所示，本产品的防盗功能，是通过对主线束的2、3及4号针脚线路的通/断控制实现的。在主机内部，一个继电器的开关触点控制主线束4号针脚的12V电源输出，因此原则上，此针脚必须外接继电器，才能再对车辆的线路进行控制；主机内部的另一个

8、继电器，则用于对主线束2和3号针脚之间的通/断进行控制，2、3针脚间的电流必须小于2.5安培，只可接在传感器或继电器线圈控制端线路中，若要控制大功率用电线路，则必须加装外接继电器。当产品在车辆上安装完毕，系统将自动进入防盗锁止状态，此时4号针脚无12V输出、2号和3号针脚之间在主机内被断开，车辆上与之相连接的电路将无法工作，从而达到防盗锁止的要求。只有当主机通过触头(读头)接收到合法（已授权）钥匙的密码信息，才会控制内部的两个继电器同时吸合，相应的线路接通，防盗功能解