《路基路面习题集》word版

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1、公路模拟题模拟题一、    单选题1、路基干湿类型由路基土的（ ）确定。A 液性指数B 塑性指数C 分界稠度D 液限答案：C解析：教材第1页。根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。2、山坡路堤，当原地面横坡陡于1：5时，下列表述不正确的是（ ）A原地面挖成台阶B直接修筑在天然地基上C分层夯实D采用土工织物答案：A解析：教材第3页。山坡路堤，当原地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶，以保证路基填土体的稳定。3、洞室爆破方法不包括（ ）A 抛掷爆破B 微差爆破C 定向爆破D 松动爆破答案：B解析：教材第18页。洞室爆破方

2、法包括抛掷爆破、定向爆破、松动爆破。4、对于挖方路基上边坡发生的滑坡，应修筑一条或数条环形水沟，但最近一条必须离滑动裂缝面最小（ ）m以外，以截断流向滑动面的水流。A 2B 3C 4D 5答案：D解析：教材第10页。挖方断的滑坡，首先应截断流向滑动面的水流。修筑环形水沟时最近一条必须离滑动裂缝面最小5m以外5、级配碎石适用于各级公路的（ ）A 基层和底基层B 面层和基层C 上面层和下面层D 基层和土基答案：A解析：教材第18页。级配碎石适用于各级公路的基层和底基层。10公路模拟题6、基层的裂缝及老路面点原先的裂缝或接

3、缝会在新铺沥青面面上相同位置重新出现叫（ ）A 龟裂B 缩缝C 反射裂缝D 胀缝答案：C 解析：教材第30页。基层的裂缝及老路面点原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面面上相同位置重新出现反射裂缝。7、高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，应采用符合规范要求的（ ）沥青。A 轻交通道路石油沥青技术要求B重交通道路石油沥青技术要求C 道路用乳化石油沥青技术要求D 一般道路石油沥青技术要求答案：B解析：教材第32页。高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，应采用符合规范要求的“重交通道路石油沥青技术要求”规定的沥青。8、水泥砼路面基层顶面

4、当量回弹模量采用（ ）程序进行计算。A 三层弹性体系B三层弹塑性体系C四层弹性体系D 四层弹塑性体系答案：A解析：教材第42页。水泥砼路面基层顶面当量回弹模量采用三层弹性体系程序进行计算。9、多孔桥梁各孔净跨径的总和为（ ）A 总跨径B 计算跨径C 标准跨径D 净跨径答案：A解析：教材第42页。总跨径是多孔桥梁各孔净跨径的总和。此条的概念一定要分清记牢。10、模板计算时，应考虑的荷载有：（1）模板自重（2）圬工结构物自重（3）施工时人、料、机的重力（4）振捣砼产生的荷载（5）新浇砼对催面模板的压力（6）倾倒砼时产生的

5、水平荷载（7）其他可能产生的荷载。梁、板和拱的底模板强度计算时应考虑的荷载组合是（ ）A （1）+（2）+（3）+（4）B （1）+（2）+（3）+（4）+（5）C （1）+（2）+（3）+（4）+（6）D （1）+（2）+（3）+（4）+（7）答案：D解析：教材第48页。此荷载组合的三种都要记牢，不要混同。10公路模拟题11、桥梁平面控制以（ ）控制为主。A 桥轴线B 桥墩C 桥台D 基础答案：A解析：教材第58页。桥梁平面控制以桥轴线控制为主，并保证全桥与线路连接的整体性，同时为墩台定位提供测量控制点。12、斜拉

6、桥拉索张拉时应（ ）进行，以减少其对塔与梁的位移和内力影响。A 对称B 同步C 对称同步D 对称异步答案：C解析：教材第61页。拉索张拉时应对称同步进行，以减少其对塔与梁的位移和内力影响。13、隧道通常由（ ）组成。A 洞身衬砌和洞门B 墙身和安全设施C 通风和照明设施D 主体建筑物和附属建筑物答案：D解析：教材第64页。A属于主体建筑物；C属于附属建筑物。只有D表达最准确。14、盾构法特别适宜于在（ ）地层中构筑隧道。A 软土B 硬土C 软岩D 硬岩答案：A解析：由于盾构法的特点，其特别适宜于在软土地层中构筑隧道，

7、我国东部沿海城市隧道多用此法。15、侧壁导坑法适用于（ ）类围岩土质道路隧道。A Ⅲ~ⅣB Ⅰ~ⅡC Ⅲ~ⅤD Ⅴ~Ⅵ答案：B解析：教材第67页。围岩性质不同，施工方法也要随之改变。侧壁导坑法适用于Ⅰ~Ⅱ类围岩土质道路隧道，但施工进度慢，造价高，通风排水困难。16、交通工程及沿线设施包括（ ）10公路模拟题A 交通安全设施、服务设施、管理养护设施B 交通安全设施、服务设施、机电设施C交通安全设施、服务设施、管理设施D服务设施、机电设施、管理设施答案：C解析：教材第72页。交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施、

8、管理设施三种。17、下列选项中属于收费方式的是（ ）A 现金收费B 均一制收费C 半自动收费D 封闭式收费答案：C解析：教材第77页。B、D属于收费制式。收费方式分三种，即人工、半自动、全自动收费。18、按照交通部颁发的<公路工程基本建设管理办法>规定，公路工程基本建设的正确程序是（ ）A （1）项目建议书（2）项目可行性研究，项目环境影响报告