《电力机车题库》word版

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1、2012年上半年非正常行车规章复习考试题库（货-电力）一、判断题：1.列车尾部摘下机车或车辆且停留时间超过20min时，可不进行列车制动机的试验。……………………（×）X172.关门车总辆数超过列车总辆数6%时，应计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交给司机。…………（√）X233.中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部三辆之内不得编挂关门车。………………………………（√）X234.中间站利用本务机车调车作业时，对不超过三钩的计划，亦须书面布置。………………………………（√）X355.禁止使用列车无线调度

2、通信设备指挥调车作业。……………………………………………………………（√）X376.调车信号的确认,必须由近至远依次逐架确认。……………………………………………………………（√）X407.非集中联锁的车站，遇机车越过警冲标时，司机凭调车指挥人的起动信号即可动车，不需要执行要道还道制度。…………………………………………………………………………………………………………………（×）X408.越出站界调车，只准牵引；必须推进时，应接通部分软管。……………………………………………（×）X509.使用跟踪(出站)调车

3、通知书时，在有效时间内不受次数限制。……………………………………（√）X50、X5110.调移专运车、公务车时，机车附挂的车辆，必须全部接通软管，并进行自动制动机的简略试验。…（√）X5411.使用半自动闭塞法行车，遇出站信号机不能开放时发出列车，进入区间的行车凭证为路票。………（√）X5812.司机凭路票进入自动闭塞区间，区间内通过信号机视为无效。…………………………………………（√）X5813.既有线线路所通过信号机显示红色灯光时，列车必须在该信号机前停车，再按其显示要求运行。…（√）X5914.自动

4、闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，进入闭塞分区的行车凭证为路票。……………………（×）X5915.向封锁区间开行路用列车的行车凭证为调度命令。………………………………………………………（√）X5916.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机，出站信号机不能开放时发出列车的行车凭证为绿色许可证。………………………………………………………………………………………………………………（√）X5917.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机，出站信号机仍能开放时发出列车的行车凭证为出站信号显示的进行信号。……

5、…………………………………………………………………………………………………（√）X5918.既有线在双线双向自动闭塞区间设备良好且反方向行车时，占用区间的行车凭证为出站信号机显示的进行信号和进路表示器显示的白色灯光。………………………………………………………………………………（√）X5919.既有线自动闭塞区段双线反方向行车时遇出站信号机故障，应发给司机反方向行车和停基改电的调度命令，占用区间的行车凭证为路票。………………………………………………………………………………………（√）X5920.自动闭塞区间

6、，遇出站(发车进路)信号机故障、停用时发出列车（调度集中区段，由列车调度员办理接发列车时除外），列车调度员不发布行车调度命令。……………………（√）铁运[2008]235号《铁路运输调度规则》21.单机进入封锁区间挂取遗留车列时的行车凭证为调度命令。……………………………………………（√）X5922.在半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机，出站信号机不能开放时发出列车的行车凭证为路票。………………………………………………………………………………………………………………（√）X6123.变更列车径路的

7、调度命令准许使用列车无线调度通信设备向值乘司机发布、转达。…………………（√）X6824.进站信号机临时故障使用引导接车的调度命令准许使用列车无线调度通信设备发布、转达。………（√）X6825.临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许使用列车无线调度通信设备发布、转达。……………（√）X6826.具备双向设备的区间且作用良好时，双线反方向行车的调度命令准许使用列车无线调度通信设备发布、转达。…………………………………………………………………………………………………………………（√）X6827.旅客列车、军

8、用列车进站停车后，为对准装卸货位等原因必须移动列车时，司机应按规定鸣笛，得到车站(助理)值班员准许移动的调车手信号后，方可移动。…………………………………………………………………（√）X7828.列车因接行车凭证或行车凭证未接上，司机主动停车，待取得行车凭证后，车站应重新发车。…（×）X7929.列车司机在接车进路信号机前停车，待停车原因消除后，即可自行起动，不需发车信号。…………（√）X7930.自动闭塞区段，当出站信号机及