《机电运输标准》word版

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1、一、轨道安装使用标准一、轨道安装使用标准1、轨道扣件必须齐全、密贴、牢固并与轨型相符，轨道接头必须使用合格的道夹板或鱼尾板，并用4条螺栓固定，井下铺设轨道如需改变轨道型号，不同型号轨道接头必须使用合适的异形道夹板。道夹板不得有断裂或少眼等现象；2、运输大巷和主要运输斜巷轨道接头间距不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，一般运输线路轨道接头间距不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm；3、轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。主要运输线路轨道直线段应目视直顺，用10m弦量不超过10mm；曲线段，目视圆顺，用2m弦

2、量相邻正矢差：半径50m以上不超过2mm，半径50m以下不超过3mm；4、主要运输线路轨道单轨中心线符合设计要求，偏差不大于设计值的±50mm；双轨中心线的间距不小于设计值且不得大于设计值的20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50mm；5、主要运输线路轨道轨面的实际标高与设计标高偏差为±50mm；坡度50m内误差不超过1/1000，高差不超过50mm；6、井下轨道轨距为600mm，主要运输线路轨道直线段允许偏差+5mm、-2mm；曲线段加宽后允许偏差+5mm、-2mm，在曲线段内应设置轨距拉杆。一般运输线路轨道直线段

3、允许偏差+5mm、-2mm；曲线段加宽后允许偏差+5mm、-2mm；7、轨道轨枕质量合格，，轨枕与轨道垂直。主要运输线路轨道轨枕间距为700mm，偏差不超过50mm；一般运输线路轨道轨枕间距为800mm，偏差不超过50mm；8、轨道道钉规格应与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全、浮离不大于2mm。每月应对轨道及轨枕各部螺栓滴油一次；9、轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象。主要运输线路轨道道碴厚度不小于100mm（个别底板突出处不小于50mm），地面不小于150mm，道碴应埋没轨枕2/3，轨枕

4、必须露出1/3，对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水；一般运输线路轨道道碴不超过枕面，不低于枕面1/3。轨道道碴材质和粒度应符合标准要求，必须捣固坚实，无空板、吊板现象；10、轨道严禁用气割进行切割，如需切割的必须使用切轨机，运输大巷轨道不允许进行切割分段（较短距离修整除外）。轨道切割头平面应与轨面垂直，锯切面不得歪斜。轨道切割头进行重新加工道夹板螺栓孔时，必须用钻床进行加工，严禁使用气割割眼。螺栓孔直径为24mm，孔水平中心线离轨面距离22kg/m型号轨道为59.73mm，30kg/m型号轨道为51.99mm。第一个螺

5、栓孔中心距切割面距离22kg/m型号轨道为63.5mm，30kg/m型号轨道为60.5mm。第二个螺栓孔中心距第一个螺栓孔中心距离为127mm。11、轨道使用期间必须有专人维护，定期检修。12、每半月对轨道及轨枕各部螺栓滴油一次。道床、道岔应经常清理，确保无杂物、无浮煤、无积水。二、道岔安装使用标准1、道岔轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后的轨距偏差+3mm，-0mm；2、尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm；3、道岔水平方向直线目视平顺，用10米弦不超过10mm，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻

6、两点正矢差不大于2mm，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3mm；】4、轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过10mm；5、道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm；6、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm；7、心轨至护轨工作边间距为572mm，偏差为±2mm；8、护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为正负50mm；9、心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨耗不超过7mm，铆钉无松动，焊缝

7、无裂纹；10、滑床板应于轨底面贴合，其间隙不超过2mm；11、基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm；12、轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现象；13、扳道器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠；安装道岔处就使用通枕木；14、主要运输大巷应推广装设司控道岔，司控道岔应灵活可靠，控制箱完好，同一程序的司控道岔安装间距不得小于控制器控制距离，一个控制器不得使两个司控道岔同时动作。主要运输线路不得使用简易道岔；15、斜巷串车提升的线路，使用的单开道岔不得小于4号，曲线半径不得小于15m；三、质量要求1、正副巷轨道必

8、须按照永久轨道的标准进行铺设，切眼轨道按照临时轨道标准进行铺设。2、铺设轨道时，必须严格按照设计轨道中心线铺设。3、轨距：600mm，轨枕间距：800mm；轨头搭接时，轨头搭接时，两侧的轨头内240mm处各敷设一块轨枕；轨道接头处禁止铺设轨枕。4、正副巷轨道铺设标准：（1）正