《变频器维修》word版

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1、变频器维修百科名片变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作，其技术水平决定着变频器的维修质量。从事变频器维修的人员需要经常学习，了解变频器内部的电子元器件所具备的功能和特点，开拓知识面，将新学到的知识应用于实际工作中，不断提高维修技术水平。目录简介常见方法1.静态测试2.动态测试3.故障判断技术系列故障划分故障及其实例分析简介常见方法1.静态测试2.动态测试3.故障判断技术系列故障划分故障及其实例分析展开编辑本段简介　　珠海变频器维修西部概况：　　珠海变频器维修各区域优秀企业辈出，其中值得一提

2、的是充当西部工业园区急救者的单位——珠海某电子技术有限公司，其乃国内优秀的珠海地区变频器维修企业，拥有多年的变频器维修的实际操作经验，融科工贸技术服务于一体，专业致力于珠海工控设备维修：珠海变频器维修、珠海伺服器维修、珠海触摸屏（人机界面）维修、珠海伺服电机维修、珠海伺服放大器维修、珠海工业电路板维修、珠海工业电源维修等。珠海金湾区工控急救中心接应员詹智明编辑本段常见方法静态测试　　1、测试整流电路　　找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时

3、有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。　　2、测试逆变电路　　将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。动态测试　　在表态测

4、试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：　　1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。　　2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况。　　3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。　　4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不

5、平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。　　5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。故障判断　　1、整流模块损坏　　通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。　　2、逆变模块损坏　　通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行变频器。

6、　　3、上电无显示　　通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。　　4、显示过电压或欠电压　　通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。　　5、显示过电流或接地短路　　通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。　　6、电源与驱动板启动显示过电流　　通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。　　7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流　　通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块

7、损坏引起。编辑本段技术系列　　过电流保护功能　　变频器中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.　　由于逆变器件的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.(1)过电流的原因　　1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:　　①电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.　　②变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.　　③变频

8、器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。　　2、升速时过电流当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率