架桥机安拆方案

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1、.太行山高速公路西阜高速保定段架桥机安装、拆除专项施工方案编制：复核：审核：中建路桥集团有限公司太行山高速公路西阜保定段项目经理部三分部二零一七年八月.目录一、工程概况11.1项目简介11.2水文地质条件11.3架桥机概述21.4架桥机主要结构3二、编制依据6三、施工计划63.1施工进度计划63.2安装、拆除主要机具配备7四、施工工艺技术84.1架桥机安装84.2试运行和自检144.3架桥机拆除154.4维护保养17五、安全保证措施195.1组织保障195.2工具、机械的安全操作195.3危险源及防治措施235.

2、4应急预案26六、劳动力计划31七、计算书及相关图纸32.架桥机安装、拆除专项施工方案一、工程概况1.1项目简介本项目位于河北省保定市阜平县，起止桩号为K11+360～K17+200，标段长5.83km,路基宽24.5m，大桥4座，中心桩号分别为K13+710眼药沟大桥，K14+540上店大桥，K15+508木匠口大桥，K16+770甲子沟大桥，中桥1座，中心桩号K14+297上店中桥；钢波纹管涵6道，中心桩号分别为K13+860，K14+165，K14+971，K15+125，K15+876，K17+100本工

3、程共有预制T梁320片，其中30米预应力T梁130片，40米预应力T梁190片。序号名称桥梁纵坡度（上正、下负）架设顺序相邻墩间高差（cm）备注1K13+710眼药沟大桥0#—1#（2.4%）1#-4#（-0.5%）4#—1#,1#-0#72,152K14+297上店中桥0#—3#（-1.1%）3#—0#333K14+540上店大桥0#—6#（-0.9%）6#—0#334K15+508木匠口大桥0#—1#（-3.4%）3#-10#（-2.4%）10#-1#1#-0#136，965K16+770甲子沟大桥0#—1#

4、（-3.4%）1#—9#（-2.5%）0#—1#（-3.4%）1#—9#（-2.5%）136；1001.2水文地质条件本项目所在地区阜平县气候为大陆性季风气候，暖温带半湿润地区，冬季寒冷、干燥、少雪，春季多干热风，夏季高温、高湿、降水集中，秋季秋高气爽。年平均气温为12.6。C,常年积温801.9。C。项目所经区域地表径流贫乏，地表水主要源于大气降水。多年平均水面蒸发量1674毫米，多年平均降雨量为469毫米，降雨的主要特点是时空分布很不均匀。区内年降水量分布不均匀，雨季（6-9月）降水量占全年降水量的70%以上

5、，年平均降水量558.7毫米雨量多集中在七，八月份。.境内的河流具有汛期洪水暴涨暴落，枯水季节径流很小甚至断流。年日照2447-2871小时。无霜期165-210天，区域最大冻土深度除围为0.8米。1.3架桥机概述180t-40m型架桥机，主梁采用双梁式空间三角桁架作主梁承力和传力，起吊质量为180t，架桥跨径最大为40m，适应最大纵坡4%，适用桥宽不限，该机承担40mT梁架设是合适、安全的。导梁由3排单层贝雷片、支撑架、贝雷销、撑架螺栓、加强弦杆、弦杆螺栓等组成。导梁下部安装有6台导梁平车，其中2台为前部主动平

6、车，2台为尾部被动平车。两导梁上部铺设枕木、钢轨。两导粱钢轨上放置有4台横梁纵移平车，每两台横梁纵移平车之间由天车横梁连接，天车横梁上铺设有钢轨，供天车横向行走。横梁纵移平车是单轨主动平车，每组横梁的两台纵移平车由电气线路控制实现纵向行走。两组横梁可以单独使用，也可以联机使用。天车由行走机构和提升机构两部分组成，提升机构实现吊装，行走机构实现横向位移。180t-40m型架桥机为自平稳新型架桥机，过孔时安全走到位。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。该架桥机主

7、梁长72m，架桥机额定起重量为180t。180t-40m型架桥机适应于山区修筑公路，能够满足大坡度、小半径弯桥、斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样，在平原施工条件好的地方更加方便，无火灾、无爆炸和无腐蚀性质的环境中工作。架桥机采用交流380V低压供电，装机总功率为74.7KW。各单机构采用十字开关控制，架桥机横移轨道设置接地装置。各项技术参数见架桥机技术参数表。架桥机技术参数表额定起重量t180适应跨度m≤40适应纵坡≤4%起升速度m/min0.65大车运行速度m/min2.小车运行速度m/min3桁车运行速度m

8、/min3.1总功率（不包括运梁车）kw110备注1.4架桥机主要结构该架桥机为了运输方便和现场安装，主结构之间采用销轴和法兰连接，其结构见总装示意图。该架桥机在结构上可以分为主梁、前框架、上横梁、提升小车、前、后支腿、托轮、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。(1)主梁主梁为三角桁架式结构，采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、