新能源汽车驱动电机控制系统研发与产业化项目可行性研究报告

新能源汽车驱动电机控制系统研发与产业化项目可行性研究报告

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时间:2018-10-30

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1、新能源汽车驱动电机控制系统研发产业化项目可行性研究报告新能源汽车驱动电机控制系统研发产业化项目可行性研究报告58新能源汽车驱动电机控制系统研发产业化项目可行性研究报告一、项目概述1、项目建设意义全球能源与环境的严峻形势、特别是国际金融危机对汽车产业的巨大冲击,推动世界各国加快交通能源战略转型,与传统汽车产业相比,以混合动力汽车、新能源汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车在能量总转换效率和总排放等方面具有明显优势,因此,被认为是未来汽车发展的重要方向。新能源汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车

2、。由于环保的要求,加之新材料和新技术的发展,新能源汽车进入了发展高潮。新能源汽车作为绿色交通工具,将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势,将电动汽车作为中国进入21世纪汽车工业的切人点,不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择,同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。综上所述,项目的完成有利于我国减少油耗和减轻空气污染。项目的建设有利于提高我国在电动汽车方面国际市场竞争力,缩短同国外同行业技术水平的差距。同时,该项目建设完成时可解决283个劳动力就业问题,

3、其中87个工人从公司内部调动,其余196个工人从社会上招聘。2、项目所要达到的目标本项目将针对新能源汽车驱动电机控制系统研发58新能源汽车驱动电机控制系统研发产业化项目可行性研究报告过程中所必需解决的关键技术开展研究,掌握新能源汽车电机控制系统核心技术;基于技术和产品研究成果形成核心自主知识产权,满足多动力源动力系统的复杂控制策略需求,以及车辆环境适应性与可靠性要求;开发的相关电子控制系统在自主品牌新能源汽车上得到应用,并进行产业化优化和改进,逐步完成产品化设计和产品定型;建立新能源汽车电机控制

4、系统产品生产线,建立产品检测和质量控制体系;实现批量生产,占有新能源汽车电机控制系统市场。根据项目产品的市场分析与预测,结合企业发展规划和自身的建设条件、生产能力,项目完成时将能达到年产5万套新能源汽车驱动电机控制系统的生产能力。项目产品单价3300元,项目完成时可达到销售收入16500万元,创利税3428万元,实现净利润2089万元,税收1339万元。项目购买购置主要的研发试验和生产设备全自动视觉印刷机、全自动高速贴片机、全自动多功能贴片机、热风无铅回流焊机、PCB焊接机器人、自动装配流水线、

5、在线测试ICT、光学检验(AOI)、超声波清洗机、MODEM测试仪、频谱分析仪、高低温实验箱、交变电压冲击试验台、台架试验机等133台(套)。58新能源汽车驱动电机控制系统研发产业化项目可行性研究报告二、国内外相关技术发展与市场情况说明1、项目相关技术新能源汽车驱动电机控制系统与汽车上许多电子控制系统有相似技术支持,但具体到新能源汽车上又有技术改变。现阶段公司所研发出项目相关技术有集成PCU技术、电磁兼容技术、高压电安全管理技术、热管理技术、系统故障诊断与失效策略。具体技术如下:(1)集成PCU

6、技术通过对汽车电气电子系统的集成化、网络化、传感信息融合等核心技术水平,为进一步提高新能源汽车安全性和舒适性奠定基础。以电机控制器为核心的集成PCU是新能源汽车的核心部件。大量电气设备上车,带来的安装、体积、重量,冷却、电磁兼容性和成本等方面的问题对新能源汽车设计提出了极为苛刻的要求。为此,现代新能源汽车采用集成了电机控制器、12VDC/DC、空调电机控制器、车载充电器等电气设备的PCU,以提高新能源汽车结构和功能的集成度。通过将大量电气设备集中布置在一个压铸铝合金箱体里,以及共用冷却水套等设计

7、,可以提高整车的电磁兼容性和可靠性,同时减小体积和重量,降低成本。(2)电磁兼容技术58新能源汽车驱动电机控制系统研发产业化项目可行性研究报告传统汽车的电磁兼容性研究基本局限在试验上,但是随着新能源汽车和混合动力汽车的出现,以及汽车电气系统的迅速增加,信号频率的不断提高,汽车电磁兼容问题越来越成为汽车制造商关注的一个重要问题。汽车电磁兼容技术涉及整车对外的辐射干扰防治,整车的抗辐射干扰技术,车内的传导、耦合、辐射干扰的防治技术,各动力部件的抗干扰技术和相互兼容技术,整车与环境电磁兼容技术等诸多方

8、面的内容。为有效解决新能源汽车电磁兼容性问题,降低开发成本,将数字建模和数字仿真技术应用到汽车电磁兼容研究上,正成为汽车电磁兼容研究的一个热点。(3)高压电安全管理技术国际相关组织如IEEE、SAE等对新能源汽车的高压电安全及控制制订了较为严格的标准,并规定高压系统必须具备高压电自动切断装置。涉及新能源汽车安全的电气特性有绝缘特性、漏电流、爬电距离及电气间隙、充电器的过流特性等。为了保证强电安全,应该采取强电装置合理布置、高压电实时检测、实时安全防护等综合措施。如将动力电池组与相关的高压元件集成

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