毕业论文--火车票售票管理系统毕业设计3

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1、九江学院毕业设计课题名称:火车票售票管理系统班级:信B0911学号:5014姓名:_指导老师:2011年11月20曰火车票售票系统摘要本文针对火车站的售票实际情况,按照软件工程的结构化设计思想,经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计,以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车站网上订票系统。并运用数据流图和数据字典、E-R图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图,对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。工具软件利用VS2005开发工具和SQLServer2008数据库来开发这个火车站网上售票系统。该

2、系统要解决的是火车站网上售票工作所要解决的问题,可以满足火车站网上售票的基本要求,包括查询、订票、退票等三个方面的功能。该系统能运用到火车站售票的工作中,根据用户的需求,设置其权限,并快捷方便的为用户提供服务。目录第一章.概述11.1概述11.2意义1第二章.系统的可行性研究与需求分析22.1可行性研究22.1.1经济可行性22.1.2技术可行性22.1.3操作可行性22.2需求分析32.2.1功能需求32.2.2数据需求42.2.3性能需求42.2.4数据库逻辑结构5第三章.系统的总体设计73.1系统软件结构设计73.1.1软件结构73.2系统流程图7第四章.系

3、统的详细设计94.1.1程序流程图10第五章.系统的实现与调试175.1应用系统的开发及测试175.1.2用户登录及访问权限175.1.3车次信息查询185.1.4售票195.15退票20总结与展望21参考文献22附录代码23第一章概述1.1概述目前火车站售票的状况是仅靠手工操作,以现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题。同时还会出现由此带来的大量记录存放和管理所带来的问题。本次设计拟开发一个火车站网上订票系统,可以降低工作人员的工作量,提高工作人员的工作效率,同时方便顾客订票。1.2意义火车站市场的管理和规范问题,是困扰我们多年的一个老问题,也

4、是政府管理中的一个难点,订票是客运业务中的一个最基本的业务,表面上看,它只是火车站业务的一个简单的部分,但是它涉及到管理与客户服务等多方面,因此,过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求,这就要求一种全新的订票方式——网上订票,来缓解订票高峰时期的客运压力,并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具vs005和SQLServer2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统,它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中第二章系统的可行性研究和需求分析2.1可行性研究该阶段通过对系统目标的初步调研和分析,提出可行性方案并进行论证。我

5、们在这里主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三方面进行分析。2.1.1经济可行性本系统其他应用软件、硬件系统也易于获得.因此,开发成本较低。而引进使用本系统后,与传统方式相比,具有高效率、低成本、高质量的特点,可以节省不少人力、物力及财力。所以,从经济的角度来看,该系统可行。2.1.2技术可行性开发工具:VS2005数据库环境:SQLServer2005系统环境:MicrosoftWindows2000或以上版本。系统实现依靠相对熟悉的c语言和SQLServer2008数据库系统其基本操作实质还是对数据库进行添加、删除、查找等操作。2.1.3操作可行性系统采用

6、菜单式,实现用户与数据库的交互,界面简洁友好,操作方便。22.2需求分析需求分析是软件设计的一个重要的环节。本阶段对订票系统的应用情况作全面调查,以确定系统目标,并对系统所需要的基础数据以及数据处理要求进行分析,从而确定用户的需求。用户对系统的需求我们从以下几方面进行分析。2.2.1功能需求本网上售票系统应该具备如下功能:1.查询分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。要求:1)对车次的查询,可以按照发车车次进行查询;2)车次信息包括:车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、票价。3)座位类型设定。4)车次信息只允许用户查询,不能修改2.添加车票通过查询

7、系统,客户根据自己的需求找到满意的车次,再输入个人信息后直接通过网上售票确定已预订选中的车票。要求:售票记录应包括:会员名、车号、发车日期、订购票数、总价。1.退票可退票,通过查询系统,客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息,通过退票模块退去已购车票。32.2.2数据需求信息需求,即在系统中需要处理哪些数据。根据对火车站网上订票系统的分析,本系统的信息需求如表2-1所示。表2-1信息输入输出信息输入信息处理信息输出用户输入所需车次检索系统数据库符合用户需求的车次及相关信息用户输入个人信息更新系统中的订操作反馈(如找及所需购的车票信息票信息,将新信息输入系统数据库

8、零)2.2

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