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时间:2018-10-30
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1、北京空气污染防治政策再添新丁步入XX年,全国各地再次被雾霾笼罩,大气污染治理这个老生常谈的问题再一次摆到了人们面前。1月22日,经过三次审议的《北京市大气污染防治条例》提交北京市十四届人大二次会议表决通过,将自今年3月1日起施行;2000年的《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》同时废止。据了解,《条例》与原有的《办法》相比,更加符合北京市现阶段大气污染防治工作的需要。《汽车纵横》将两者与汽车产业相关的加以对比,制成如下表格,方便读者参考:国务院:三大举措加强大气污染治理2月12日,国务院
2、总理李克强主持召开国务院常务会议,研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理。会议要求,在抓紧完善现有政策的基础上,进一步推出三项措施,分别是:加快调整能源结构;发挥价格、税收、补贴等的激励和导向作用;落实各方责任。在大气污染防治上下大力、见实效,努力实现重点区域空气质量逐步好转,消除人民群众“心肺之患”。中汽协:反对放开整车企业合资股比2月13日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬再次声明,经生产企业多次研讨已达成共识:不同意放开汽车整车生产领域对外资股比限制,认为目前不是正确时机。理由有三:一,汽车
3、产业不是一般的制造业,而是支撑国民经济转型升级的战略性产业。汽车不是一般的商品,汽车产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,是国民经济重要的支柱产业。如果现在放弃发展的主导权,汽车产业就会沦为外国产品的加工厂,建成汽车强国是汽车产业的战略目标,中国已具备建成汽车强国的基础和条件。不放开股比是我们抓住机遇,建成以中国品牌为主体的汽车强国的重要保障。且汽车合资企业股比的限制政策并不违反WTO规则。三,放开对整车生产的外资股比限制,意味着产业发展模式的重大调整,将对自主汽车品牌,尤其是国有汽车企业产生重大
4、负面影响,外方完全可以利用其全球供应链优势,以价格策略将中国品牌扼杀于摇篮里。新能源汽车补贴今年将下降5%近日,财政部宣布,从XX年1月1日起,对纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车车型的补贴标准进行调整。调整后补贴标准将比去年下降5%而n年则在xx年标准的基础上下降io%o财政部表示,现行补贴推广政策已明确执行到XX年12月31日。同时,为加快新能源汽车产业发展,沈阳、长春、哈尔滨等12个城市或区域被列入第二批新能源汽车推广应用地区名单。上海:早晚高峰禁用打车软件2月26日
5、,上海市交港局发布了《加强出租汽车运营服务管理相关措施》。《措施》规定,3月1日起施行“三严禁”措施。①早晚高峰时段严禁司机使用“打车软件”预约车服务,以缓解高峰时段打车难;②严禁司机载客途中接听、使用手机终端设备,确保乘客车辆安全;③严禁租赁车辆安装使用打车软件。北京:个人购买新能源汽车暂无需摇号2月26日是本年度首期新能源车指标摇号的日子。当曰,北京市科委对外公布,由于本期个人新能源车指标申请数小于指标配额,个人购买新能源车无需摇号,直接配给。目前,已有6家车企申报了8款新能源车型,相关部门将在近
6、期公布购车目录。广州:重污染天汽车单双号限行曰前,广州市已拟定环境空气重污染期间实施的临时交通管理措施,并开始征求公众意见。拟定措施中提出,环境空气重污染期间,全天24小时对在行政区域内道路行驶的汽车实行单双号限行,各单位公务用车将按总数50%的比例封存,这意味着能上路的公务车只有四分之一。此外,广州市环保局还据此牵头起草了《广州市人民政府关于环境空气重污染期间实施临时交通管理措施的通告》,拟作为《空气重污染应急预案》的配套文件,预先发布,今后若出现环境空气严重污染,发布相关公告后,《通告》中规定的各
7、项临时交通管理措施自动生效实施。东风汽车8亿欧元收购PSA%股权本目前,东风汽车已经就收购标致雪铁龙集团约%的股权基本迗成一致,交易价格为8亿欧元;东风汽车与PSA已在2月18日签署了谅解备忘录,正式合同将于3月26日在法国签署。此外,法国政府也以8亿欧元的价格收购了PSA约%的股权,PSA股东层由此形成了标致家族、东风汽车、法国政府三个大股东持有同等比例股份的特殊局面。此外,PSA还实施了原有股东融资,加上出售给东风汽车和法国政府的股权交易,PSA总募集30亿欧元的资金。广汽集团携手中科院开发“无人
8、驾驶”技术近日,中科院合肥物质科学研究院透露,该院先进制造所与广汽集团汽车工程研究院签订“新能源汽车项目自动驾驶技术开发”合同。双方将强强联合,推动自动驾驶技术与新能源技术融合,让汽车行驶更加智能化。据中科院合肥物质科学研究院先进制造所专家介绍,目前,该所在无人自动驾驶领域拥有丰富的经验和雄厚的技术积累,是国内汽车无人自动驾驶技术的主要研究单位之一。此次双方合作的项目将自动驾驶技术与新能源汽车相结合,通过车载传感器感知外部环境,进行自主智能决策,实现新能
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