河道开挖方案

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1、目录一、工程简介………………………………………………………………………2二、编制依据………………………………………………………………………2三、施工方法………………………………………………………………………2四、施工质量控制保证……………………………………………………………8五、安全管理措施…………………………………………………………………16六、环境保护措施…………………………………………………………………19七、水土保持措施…………………………………………………………………24八、雨季施工措施及度汛方案……………………………………………………2627一、工程简介1、概况沈家坟

2、干渠贯穿孙河乡和崔各庄乡两个行政区，治理河道位于崔各庄乡境内。沈家坟干渠起源于清河，向东南方向经立先村、奶子房村、京承高速路、西干沟、香江北路、善各庄村、来广营东路、京包铁路、索家坟村、东辛店村，终点汇入北小河，全长9.1km。沈家坟干渠治理起点为西干沟，终点为北小河，全长约4469.02m。建设内容包括：对河道进行扩挖整治；新建节制闸1座；新建、改建桥5座；建设巡河路4469.02m；建设索家坟穿铁路涵洞积水管道工程142m；新建河道管理房1处，占地面积821m2；同步实施河道岸坡绿化工程。2、计划工期土方工程计划开竣工日期：2014.5.28~2014.8.31二、编制依据1

3、、朝阳区2014年今冬明春中小河道治理工程（沈家坟干渠）施工图纸；2、朝阳区2014年今冬明春中小河道治理工程（沈家坟干渠）施工组织设计；3、朝阳区2014年今冬明春中小河道治理工程（沈家坟干渠）总体工期计划；4、国家、北京市现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等；5、现场踏勘所掌握的环境资料；6、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力以及我单位在水利及市政工程施工中已经积累的宝贵经验和教训；7、相关的劳、材、机定额。三、施工方法（一）施工导流1、0+000~0+306（地铁十四号线起点）段导流形式由于本段内设计河道与原河道中心线相距约6米，可

4、先开挖右岸，右岸开挖出的部分土方沿现状右岸浆砌石墙内侧填筑，作为左岸施工时的围堰；待右岸护砌施工完成后将河水导致围堰右侧，施工左岸。如图0+000~0+306段导流示意图272、0+306（地铁十四号线段起点）~0+470（地铁十四号线段终点）段导流形式此段为地铁十四号线治理段，由于本段河道变宽为15米，河底采用铅丝石笼，需采用全断面导流方式，但现状右岸临近地铁十四号线项目部，无法开挖导流沟。故还需采用河道内半断面导流方法。先施工右岸，右岸完成河底铅丝石笼后，在石笼上铺设防渗膜，膜上用编制袋搭设围堰。导流槽完成后将水导致槽内在施工左岸。如图所示0+306~0+470段导流示意图3

5、、0+470~1+820段导流形式由于本段内设计河道与原河道不在同一河道中心线内，故本段采用利用原河道导流，设计河道采用明挖的方法。河道部分不考虑降水。4、1+820~3+800段导流形式此段河道左岸比较宽敞，在红线内有树木及个别线杆障碍物需拆除；现状河道右岸堤肩7~9米处为铁路管理范围。设计河道中心线与现状河道中心线相距9米左右，采取先施工左岸，河道中间预留土埂作为围堰，待左岸完成后进行导流，再施工右岸。3+307~3+750段河道改线段采用原河道导流的方法。27施工道路：此段河道较长，为了便于左右岸交通通行，设三道过河马道，间距约500米，下铺设DN1000导流管。材料运输以

6、左岸道路为主，右岸施工时沿过河马道运至右岸。5、3+800~4+469（终点）导流方案此段现状两岸建筑物较多且距河道范围较近，导流方案需考虑有效保护附近建筑物结构安全，具体导流措施：开挖河道右岸，先完成河道右岸河底铅丝石笼基础，再完成右岸土工石笼袋护砌，然后在河底中间处设置草袋围堰，草袋围堰底宽2.5m，顶宽1m,高1.5m,使河流从右岸已完成结构流出，在右岸导流渠铺内设防渗膜，防止河水渗漏，然后进行左岸河道开槽，完成左岸河道结构。如图。3+800~4+469导流示意图6、建筑物导流本标段内节制闸与原河道中心线分离，施工时在平面场地开挖，不涉及施工导流。27桥梁施工时需做导流，采

7、用河底铺设双排1.2米砼管回填的方法。集体做法如图所示。（二）围堰施工根据本工程特点工程主要采用编织袋围堰。1、编织袋围堰施工1.1围堰堰型的确定根据现有地理资源，本着就地取材的原则，围堰采取编织袋围堰，选用土方开挖及拆除料进行填筑。1.2围堰断面型式的确定1.2.1堰顶宽度的确定建筑物上游围堰堰顶宽度取1~2m。围堰布置在指定的位置。1.2.2内外坡比围堰采用土方开挖料进行填筑。堰体内、外侧坡比按照1：1进行填筑。1.2.3堰顶高程围堰堰顶高程比现有水面高出1.0m。1.2.4